國(guó)家郵政局監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，11日主要電商企業(yè)全天共產(chǎn)生快遞物流訂單13.52億件，同比增長(zhǎng)25.12%；全天各郵政、快遞企業(yè)共處理快件4.16億件，同比增長(zhǎng)25.68%，再創(chuàng)歷史新高。

　　今年，主要電商平臺(tái)促銷力度不減，加之微商拼團(tuán)模式平臺(tái)成為電商集中促銷的新生力量，促進(jìn)了旺季快遞業(yè)務(wù)需求增長(zhǎng)。

　　為做好旺季服務(wù)保障工作，郵政全行業(yè)超過(guò)300萬(wàn)名一線人員將投入旺季服務(wù)，轉(zhuǎn)運(yùn)中心、車輛等能力擴(kuò)充20%，行業(yè)自有全貨機(jī)達(dá)到110架，高鐵運(yùn)快遞的路線已突破400條�？爝f電子運(yùn)單普及率已超過(guò)90%，“小黃人”“藍(lán)精靈”等自動(dòng)化分揀、無(wú)人倉(cāng)和智能分揀機(jī)器人逐漸規(guī)模化使用。行業(yè)科技人員已近萬(wàn)人，有的企業(yè)科技研發(fā)費(fèi)用占比已經(jīng)超過(guò)5%。

　　相比之下，快遞投遞末端的壓力較大，全行業(yè)正在積極探尋多元方式解決。隨著“快遞入?yún)^(qū)”工程有效推進(jìn)，全國(guó)范圍內(nèi)已建設(shè)4.7萬(wàn)個(gè)快遞末端公共服務(wù)站點(diǎn)，投入運(yùn)營(yíng)近30萬(wàn)組智能快件箱，以住宅投遞、智能快件箱投遞和公共服務(wù)站投遞等模式互為補(bǔ)充的末端投遞服務(wù)新格局已初步形成。實(shí)施快遞末端網(wǎng)點(diǎn)備案管理以來(lái)，10萬(wàn)多個(gè)末端網(wǎng)點(diǎn)獲得合法身份，將有效緩解末端投遞壓力。

　　今年，郵政業(yè)加強(qiáng)布局全球服務(wù)鏈，努力實(shí)現(xiàn)“運(yùn)全球、送全球”。行業(yè)企業(yè)攜手海關(guān)升級(jí)清關(guān)效率，有的保稅區(qū)甚至可以實(shí)現(xiàn)“秒級(jí)清關(guān)”，增加海外包機(jī)、跨境直郵線路和海外倉(cāng)等多種服務(wù)。以俄羅斯為例，已有2000余個(gè)自提柜覆蓋俄羅斯境內(nèi)的390個(gè)城市，極大地提高了海外的投遞履約效率。

　　國(guó)家郵政局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，全行業(yè)已經(jīng)是第十次應(yīng)對(duì)業(yè)務(wù)旺季，將持續(xù)發(fā)揮“錯(cuò)峰發(fā)貨、均衡推進(jìn)”工作機(jī)制，實(shí)施更加精準(zhǔn)、科學(xué)的信息預(yù)測(cè)分析，全程組織調(diào)度、監(jiān)測(cè)全網(wǎng)運(yùn)行情況，提升行業(yè)各類資源投入的針對(duì)性和匹配度。強(qiáng)化安全保障，嚴(yán)格落實(shí)收寄驗(yàn)視、實(shí)名收寄、過(guò)機(jī)安檢“三項(xiàng)制度”，堅(jiān)持旺季實(shí)名收寄要求不降低。同時(shí)也呼吁公眾，對(duì)快遞小哥多一分關(guān)懷、多一分理解。（記者 趙文君）

　　轉(zhuǎn)自：新華社