10月12日，中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會動力電池應用分會研究部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2019年9月我國新能源汽車產量約7.64萬輛，同比下降31.24%，環(huán)比增長5.97%；動力電池裝機量約3.95GWh，同比下降30.82%，環(huán)比增長14.81%。動力電池裝機量在連續(xù)兩個月同環(huán)比下滑后，環(huán)比出現(xiàn)回升。　　在車型方面，各車型動力電池裝機量環(huán)比均有所回升，其中客車環(huán)比漲幅近1倍。9月，新能源乘用車動力電池裝機量約3.03GWh，環(huán)比增長4.58%，占比達76.53%；新能源客車動力電池裝機量約0.74GWh，環(huán)比增長94.28%，占比18.72%%；新能源專用車動力電池裝機量約0.19GWh，環(huán)比增長10.68%，占比4.75%。　　在電池技術路線方面，磷酸鐵鋰裝機量環(huán)比回升明顯。9月，三元裝機量約2.91GWh，環(huán)比增長7.47%，占比73.52%；磷酸鐵鋰裝機量約1.01GWh，環(huán)比增長38.55%，占比25.61%。兩者合計占9月新能源汽車動力電池裝機量的99.13%。　　企業(yè)方面，9月新能源汽車動力電池裝機量排名前五的企業(yè)分別是寧德時代、比亞迪、中航鋰電、國軒高科、欣旺達，裝機量之和占總裝機量的82.78%。

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