然而5月份以來，隨著海外市場(chǎng)的恢復(fù)，歐美、中東等輪胎市場(chǎng)需求有所提升，加上中國(guó)輪胎企業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)疊加輪胎價(jià)格優(yōu)勢(shì)得到展現(xiàn)，國(guó)外輪胎補(bǔ)貨訂單流向中國(guó)市場(chǎng)，中國(guó)輪胎出口訂單從6月開始回升，7月出口訂單同比甚至出現(xiàn)上漲。

　　2020年1月底2月初，公共衛(wèi)生事件在中國(guó)暴發(fā)，由于正值傳統(tǒng)春節(jié)，中國(guó)大部分輪胎廠家已經(jīng)停產(chǎn)放假，由于突發(fā)重大公共衛(wèi)生事件，廠家開工一再推遲。根據(jù)卓創(chuàng)資訊調(diào)研，卓創(chuàng)監(jiān)測(cè)42家全國(guó)樣本企業(yè)假期平均延長(zhǎng)16.98天，放假時(shí)間達(dá)27.76天。另外，廠家復(fù)工后，由于工人返崗復(fù)工困難，廠家開工難以提升，較長(zhǎng)時(shí)間維持低位水平運(yùn)行，整體生產(chǎn)水平較低。加之，國(guó)內(nèi)港口封閉，輪胎出口受困，造成中國(guó)輪胎1-2月份出口出現(xiàn)斷崖式下滑。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2020年1-2月中國(guó)卡客車輪胎出口量375.84千噸，同比下滑16.81%。2020年1-2月中國(guó)轎車輪胎出口量270.13千噸，同比下滑8.01%。

　　3月中下旬，中國(guó)國(guó)內(nèi)公共衛(wèi)生事件得到有效控制，然而全球公共衛(wèi)生事件開始蔓延，多數(shù)國(guó)家采取限制性措施，中國(guó)輪胎出口受到第二次沖擊。2019年中國(guó)出口歐洲、北美及亞洲地區(qū)全鋼輪胎占總出口量的66.1%，半鋼輪胎占總出口量的75%。受此影響，中國(guó)輪胎出口總量在4月和5月再次下滑至谷底。

　　近兩個(gè)月，隨著國(guó)外部分國(guó)家經(jīng)濟(jì)活動(dòng)逐漸有所恢復(fù)，中國(guó)輪胎在產(chǎn)量充足和性價(jià)比高的優(yōu)勢(shì)下，出口訂單迅速回暖，整體表現(xiàn)較好。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，7月中國(guó)全鋼輪胎出口總量為332.59千噸，環(huán)比增長(zhǎng)30.22%，同比增長(zhǎng)5.71%；半鋼輪胎出口總量為200.12千噸，環(huán)比增長(zhǎng)37.70%，同比下滑3.82%。7月中國(guó)輪胎出口基本恢復(fù)正常，全鋼輪胎出口量甚至在年內(nèi)出現(xiàn)首次超過去年同期的情況。

　　在國(guó)外輪胎補(bǔ)貨訂單逐漸回流中國(guó)市場(chǎng)的推動(dòng)下，中國(guó)輪胎出口訂單從6月開始回升，7月出口訂單同比甚至出現(xiàn)上漲。卓創(chuàng)資訊相關(guān)分析師認(rèn)為，中國(guó)輪胎企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈完備，產(chǎn)量恢復(fù)較快，加之價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，國(guó)外輪胎補(bǔ)貨和冬季胎備貨需求明顯好轉(zhuǎn)，7月輪胎出口同比出現(xiàn)上漲，而從目前8-9月接單情況來看，中國(guó)輪胎出口訂單表現(xiàn)仍舊不錯(cuò)，三季度輪胎出口銷量有望偏樂觀。

　　今年以來，中國(guó)輪胎出口價(jià)格也不容樂觀。在銷量全面下滑和原材料低位的背景下，中國(guó)輪胎企業(yè)為了爭(zhēng)奪海外市場(chǎng)訂單，再度引發(fā)激烈的價(jià)格戰(zhàn)，價(jià)格全面走低。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2020年1-7月份，中國(guó)全鋼輪胎出口均價(jià)為1986.82美元/噸，同比下滑8.99%。至2020年7月份，中國(guó)全鋼輪胎出口均價(jià)下滑至1908.59千噸，同比下滑10.87%。2020年1-7月份，中國(guó)半鋼輪胎出口均價(jià)為2510.61千噸，同比下滑6.13%。2020年7月份，中國(guó)全鋼輪胎出口均價(jià)下滑至2478.05千噸，同比下滑6.78%。

　　雖然今年上半年依托中國(guó)成功抗疫和完善的輪胎制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條，中國(guó)輪胎制造業(yè)的優(yōu)勢(shì)再次得到全面展現(xiàn)，隨著海外市場(chǎng)的逐漸恢復(fù)，出口依賴度超過40%的中國(guó)輪胎出口訂單在三季度迎來向好局面，但隨著三季度海外補(bǔ)貨和備貨周期的結(jié)束，若海外輪胎市場(chǎng)需求并不能得到有效恢復(fù)，四季度輪胎出口或難保持三季度的向好態(tài)勢(shì)。中國(guó)輪胎工廠對(duì)于短期的出口向好不能盲目樂觀。（記者 劉葉琳）

　　 轉(zhuǎn)自：國(guó)際商報(bào)