記者日前從乘聯(lián)會(huì)獲悉，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)于近日發(fā)布了2021年1月份“汽車經(jīng)銷商庫存”調(diào)查結(jié)果，根據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示，1月份汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.53，同比上升2%，環(huán)比大幅下降15%，庫存水平位于警戒線以上。

　　分析稱，1月份汽車市場(chǎng)對(duì)比去年春節(jié)及疫情因素影響下的低基數(shù)，1月銷量同比大幅上升，但環(huán)比有所下降。春節(jié)前夕，作為傳統(tǒng)的汽車銷售旺季，各類年末促銷活動(dòng)、政府發(fā)放節(jié)前購車補(bǔ)貼等利好因素，持續(xù)拉升節(jié)前汽車銷量。經(jīng)銷商也在節(jié)前時(shí)間加大營(yíng)銷力度，加速消化庫存。

　　此外，高端豪華&進(jìn)口、合資、自主品牌庫存系數(shù)環(huán)比下降。其中，高端豪華&進(jìn)口品牌庫存系數(shù)為1.34，環(huán)比下降3.6%；合資品牌庫存系數(shù)為1.52，環(huán)比下降20.4%；自主品牌庫存系數(shù)為1.72，環(huán)比下降17.3%。

　　分析稱，目前，車市消費(fèi)升級(jí)的高端換購需求依舊旺盛，豪華品牌繼續(xù)保持強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)特征，庫存系數(shù)處于合理范圍內(nèi)；春節(jié)返鄉(xiāng)人員比往年減少，合資和自主品牌的庫存消化未能達(dá)到目標(biāo)。

　　與此同時(shí)，分析表示：要謹(jǐn)慎預(yù)期2月份市場(chǎng)需求，合理控制庫存。受到2月春節(jié)假期影響，工作天數(shù)減少、節(jié)后銷售淡季，所以，2月汽車銷量環(huán)比將大幅回落。但去年2月受突發(fā)疫情影響，車市處在停擺狀態(tài)。今年2月銷量同比增幅預(yù)計(jì)達(dá)5倍左右。建議汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，將2021年1-2月銷量與2019年同期比較，科學(xué)準(zhǔn)確判斷汽車市場(chǎng)變動(dòng)趨勢(shì)。