比亞迪表示，傳統汽車業務受行業淡季及自主品牌市場份額下滑影響，一定程度上將拖累集團整體業績

　　十月過半，不少上市公司已經曬出了三季報的成績單，遺憾的是，汽車制造業中，無一家公司發布三季報。《證券日報》記者根據數據統計，截至10月13日，85家汽車制造業上市公司中，已經發布三季報業績預警的公司有37家。

　　在這37家公司中，凈利潤同比增長的有28家，占比76%;凈利潤同比下滑的有6家，占比16%;其余3家公司凈利潤變動幅度為-10%—20%之間。依靠出售孫公司股權，中通客車業績同比增幅超過220%，比亞迪前三季度繼續延續半年報的業績下滑態勢，與去年同期相比，凈利潤變動幅度為-22.45%至-11.7%。

　　中通客車增幅最大

　　出售孫公司股權貢獻利潤

　　最新數據顯示，前九個月，我國汽車產銷分別為1722.59萬輛和1700.09萬輛，同比增長8.08%和7.04%。其中，乘用車產銷1438.62萬輛和1415.55萬輛，同比增長11.29%和10.17%。

　　在汽車市場繼續保持增長的態勢下，依照目前各家公司發布的業績預警情況來看，近八成企業業績同比實現增長。不過，僅有兩家整車企業發布了業績預警，分別是比亞迪和中通客車。

　　目前看，業績同比增幅最大的是中通客車。除了中通客車之外，萬安科技、西儀股份的業績同比增幅均超過了100%。中通客車表示，前三季度，公司實現歸屬于母公司的凈利潤為27500萬元-27900萬元，增減變動比例為221%-226%。

　　“因2013年出售孫公司新疆中通房產開發有限公司全部股權，所獲收益計入2014年度利潤，影響公司合并報表利潤1.9億元，其中歸屬于母公司的凈利潤為1.8億元。另外，第三季度公司主營業務訂單相對集中，業績增幅較大。”中通客車表示。

　　同樣是出售孫公司股權的影響，也使中通客車成為上半年汽車制造業上市公司中業績同比增幅最大的公司。上半年公司實現凈利潤20479萬元，同比增加354.19%。

　　公司表示，處置子公司股權的目的是為了支持主業發展，補充公司流動資金。

　　六家公司

　　業績同比下滑

　　截至目前，業績同比下滑的公司分別是特爾佳、登云股份、興民鋼圈、浙江世寶、比亞迪以及云意電氣。其中，比亞迪第三季度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤約為3.6億元-4.1億元，凈利潤變動幅度為-22.45%至-11.7%，延續半年報業績虧損的態勢。

　　上半年，比亞迪實現營業收入約267億元，同比增長2.59%，其中汽車業務的收入約126億元，同比減少7.45%;二次充電電池及光伏業務同比微降0.89%，手機部件及組裝業務的收入同比增長19.98%。

　　“預計第三季度，公司新能源汽車業務、手機部件及組裝業務將繼續維持良好的發展勢頭，但傳統汽車業務受行業淡季及自主品牌市場份額下滑的影響，一定程度上將拖累集團整體的業績。盡管太陽能業務的虧損持續收窄，但仍給集團整體業績帶來一定壓力。”公司表示。

　　與此同時，上半年，公司計入當期損益的政府補助為3.3億元，同期比亞迪實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為3.6億元，同比下滑15.52%。經營活動產生的現金流量凈額為-5.4億元，同比減少123.6%。對此，公司表示，購買商品、接受勞務支付的現金流出增加導致該數據為負值。