18日國內鋼價繼續快速下行。螺紋鋼、高線、熱軋板以及冷軋和中厚板價格繼續下行調低，部分二三線城市補跌操作更為突出。而上游坯價在2000元上方徘徊后，18日再度回踩并下破了2000大關，再回“1”時代，或全面粉碎市場部分挺市的情緒，后期國內鋼材價格下行力度有望加大。從此波調整來看，螺紋鋼和高線部分地區價格已下破了前期低點，而蘭格網跟蹤統計的全國鋼價綜合指數更是下破了100點，板材和長材價格指數紛紛創下歷年低點，再度挑戰市場底線。需求的疲弱是當前制約現貨市場的最主要動力，而無論是前期環保的力挺還是資本市場飆升對于現貨的刺激，都未能激發下游終端的需求，流通環節的成交上量多集中在中間渠道，而在產量繼續攀升、經濟增長動能進一步減弱的拖累下，中間商兌現利潤加速跑量以規避后期大量到貨的壓力成為成材價格快速下跌的又一因素。短期來看，鋼材價格加速調低的操作仍將進一步演繹，多數成材價格打破前低再度挑戰市場底線的概率較大。

　　據市場監測顯示，18日，國內重點城市Ф25mm三級螺紋鋼平均價格2363元(噸價，下同)，較上一工作日（15日）跌17元;國內重點城市Ф6.5mm高線平均價格為2508元，較上一工作日（15日）跌17元跌8元;國內重點城市5.5mm熱軋卷板平均價格為2446元，較上一工作日跌6元;國內重點中心城市1.0mm冷板的平均價格為3114元，與上一工作日（15日）持平;國內重點城市20mm中板平均價格為2427元，較上一工作日（15日）跌6元。

　　原料方面，18日，唐山地區150*150普碳方坯1990元，較上一工作日（15日）跌20元;唐山地區65-66品位酸性干基鐵精粉價格595元，與上一工作日（15日）持平;臨汾地區二級冶金焦價格860元，與上一工作日（15日）持平。

　　上期所螺紋鋼主力1510合約18日早盤以2,372元/噸高開，隨后震蕩下行，最低2,348元/噸，最高2,374元/噸，報收于2,349元/噸，較上一交易日(15日)結算價跌12元，成交2，535，766，持倉量2,959，456手，增77，970手。

　　熱軋卷板主力1510合約18日早盤以2,470元/噸高開，隨后震蕩下行，全天最低2,458元/噸，最高2,482元/噸，報收于2，458元/噸，較上一交易日(15日)結算價跌11元，成交7，740，持倉量41，898手，增1，782手。

　　宏觀方面，5月18日，國家發改委批復了徐淮鹽、濟青高鐵等多條鐵路項目，另外，還批復了成都、南寧兩個城市的軌道交通近期建設規劃。這些軌道交通項目的投資額合計超過2400億。

　　日前，中國鐵路總公司發布今年前四月國家鐵路主要指標完成情況。統計數據顯示，今年1至4月，我國鐵路固定資產投資完成1321億元，同比增長22%。其中，鐵路建設投資完成1172億元，同比增長20%;國家鐵路機車車輛購置149億元，同比增長45%。