3月中旬，商務部正式批復同意在深圳前海開展平行進口汽車試點，深圳由此成為繼上海之后全國第二個獲批開展此項試點的城市。

　　開始試點以來，深圳前海平行進口汽車實體店銷售持續火爆。近日，深圳市經貿委相關人士在接受采訪時表示，前海自貿區平行進口汽車試點具體政策已經提交深圳市政府審定，不日便會出臺。

　　不過，平行進口汽車銷售火爆的同時，也引起了跨國車企的注意。有消息稱，奔馳、寶馬等車企已開始調查平行進口汽車，并且采取了抵制手段。

　　已有3家平行進口經銷商

　　近日，一則關于深圳前海自貿區平行進口汽車的微信在朋友圈被刷屏，標題非常吸引眼球：“豐田霸道30萬，X5寶馬60萬，Q7奧迪50萬，全國可買”。在網上搜索發現，最低配置的寶馬X5官方指導價都在80萬元以上，而上述微信文章中提到的15款美規X5只售60萬元，如此大的價格差異自然引起廣泛關注。

　　上述微信文章稱，前海平行進口汽車貿易公司與騰邦跨境電商開展合作。資料顯示，騰邦跨境電商在前海擁有深圳第一家保稅購物展示中心，在其主辦的“五一進口商品購物節”上，就有平行進口汽車展出。

　　記者在騰邦保稅購物展示中心的微信商城“海搗網”上看到，目前有4款平行進口汽車可預訂，其中2014款美規寶馬X5裸車價為67萬～85萬元，2015款歐版路虎攬勝3.0運動版報價85萬～95萬元，中東版豐田普拉多2700報價36.5萬～39萬元，優惠幅度并沒有微信文章中說的那么大。

　　騰邦跨境電商運營總監余海躍表示，上周，海搗網已收到3個購車訂單，因為車要從天津港運過來，所以現車較少，目前經銷商的接待能力也有限，公司只能提供配置相近的車型供消費者體驗。

　　前海乙辰是前海自貿區目前唯一一家平行進口汽車實體店。5月12日，記者在前海乙辰店內看到，前來看車的人絡繹不絕，不大的展廳里擺放了12輛車，包括寶馬、奔馳、豐田、路虎、蓮花等品牌，其中8輛貼著“此車已售”的標簽。

　　“從2月試營業開始，銷售就非常火爆。4月20號到現在已經售出了70輛車，價格都在100萬元左右。”前海乙辰銷售經理童濤告訴記者。