根據(jù)最新整理的數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)乘用車增幅繼續(xù)放緩，5月市場(chǎng)銷售1,521,410輛，同比增幅放緩至4.1%，在2月和3月份增速均高達(dá)兩位數(shù)，4月降至6.1%。其中拖累市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要是外資品牌，其5月銷量再度同比滑落，由去年的1,011,089輛降至981,994輛，同比下滑2.9%；市場(chǎng)份額由69.2%降至64.5%，同比下降4.7個(gè)百分點(diǎn)。

　　2015年5月在華外資乘用車銷量前十品牌依次是大眾、豐田、本田、現(xiàn)代、日產(chǎn)、別克、福特、起亞、雪佛蘭和奧迪。這十個(gè)品牌5月合計(jì)銷量達(dá)804,727輛，占外資品牌銷量81.9%。與去年同期相比，其中只有豐田和本田銷量同比上漲，其他品牌均出現(xiàn)下跌跡象。

　　大眾品牌以205,556輛的銷量遙遙領(lǐng)先于其他品牌，超越銷量第二和第三的豐田、本田的合計(jì)銷量，但是同比下滑了12.1個(gè)百分點(diǎn)。大眾品牌旗下車型中，僅有Polo實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，其他車型銷量均呈下跌態(tài)勢(shì)。豐田和本田品牌今年5月銷量分別上漲32.3%和40.7%至以92,520輛和83,016輛，僅低于大眾，在外資品牌中排名第二、第三位，新車銷量助力是其銷量增長(zhǎng)的主因。