外礦發(fā)貨量即將回升,鋼廠開始減產(chǎn)

　　近期,外礦發(fā)貨減少推動現(xiàn)貨鐵礦石價格不斷走強(qiáng),而季節(jié)性需求縮減導(dǎo)致鋼材價格持續(xù)陰跌,隨著鋼弱礦強(qiáng)格局強(qiáng)化,鋼廠大量陷入虧損,減產(chǎn)意愿增強(qiáng),后期對鐵礦石的采購量也將減少。在利好因素逐漸消退后,鐵礦石期貨漲勢也將告終。

　　外礦發(fā)貨減少,現(xiàn)貨礦價堅挺

　　近期,黑色金屬走勢明顯分化,鐵礦石由于現(xiàn)貨庫存持續(xù)減少,價格表現(xiàn)堅挺,一直維持在65美元/噸附近,帶動鐵礦石期貨振蕩上行。庫存減少原因主要有兩個:一是澳大利亞和巴西的部分港口設(shè)備維修導(dǎo)致國內(nèi)進(jìn)口量減少,二是鋼廠為防止鐵礦石持續(xù)漲價而增加采購量。

　　具體來看,在6月的第一周,由于巴西圖巴朗和PDM港有較多的泊位設(shè)備維修,當(dāng)?shù)罔F礦石出口量大幅下滑。當(dāng)周澳大利亞和巴西各港口的鐵礦石發(fā)貨總量為1906.8萬噸,比5月下旬減少189.2萬噸,這使同期中國北方六大港口鐵礦石到貨量較前一周大幅下降447萬噸,至846萬噸。

　　進(jìn)口減少使得中國港口鐵礦石庫存量連續(xù)八周下降,從接近1億噸降至約8000萬噸,推動現(xiàn)貨鐵礦石價格上漲。然而,隨著設(shè)備檢修完畢,澳大利亞和巴西港口發(fā)貨量將回升,后期到達(dá)中國港口的鐵礦石數(shù)量也將重新回到高位,港口部分資源供不應(yīng)求的現(xiàn)象也將消失。

　　樓市投資仍低迷,不利鋼鐵需求回升

　　從鋼鐵主要下游來看,無論是房地產(chǎn)還是汽車、機(jī)械設(shè)備等行業(yè),目前均表現(xiàn)比較低迷。據(jù)統(tǒng)計,1—5月,全國房地產(chǎn)開發(fā)投資同比名義增長5.1%,增速比1—4月回落0.9個百分點;1—5月房屋施工面積同比增長5.3%,增速比1—4月回落0.9個百分點。此后的7月和8月是傳統(tǒng)的樓市銷售淡季,5月的汽車產(chǎn)銷量增速也持續(xù)下滑。總體來看,國內(nèi)工業(yè)行業(yè)仍處于低迷狀態(tài),后市鋼鐵需求不樂觀。

　　鋼廠持續(xù)虧損,減產(chǎn)意愿增強(qiáng)

　　近期,南方地區(qū)普遍降雨,建筑工地施工減少,從而對螺紋鋼的采購量也減少,鋼材社會庫存降幅連續(xù)多周收縮。而5月鋼廠普遍維持高產(chǎn)量,導(dǎo)致螺紋鋼供過于求,價格持續(xù)陰跌。截至6月12日,全國24個城市HRB400材質(zhì)20mm規(guī)格螺紋鋼平均價格為2280元/噸,較6月1日下跌60元/噸,跌幅2.6%。

　　雖然鋼材市場“跌跌不休”,但是原料鐵礦石價格非常堅挺,鋼廠利潤大幅縮水,部分鋼廠已出現(xiàn)大幅虧損,減產(chǎn)意愿開始增強(qiáng)。根據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計,6月上旬全國重點鋼鐵企業(yè)的日均粗鋼產(chǎn)量為169.97萬噸,比上一旬減產(chǎn)4.57萬噸,降幅2.62%。截至6月12日,根據(jù)“我的鋼鐵網(wǎng)”的數(shù)據(jù),在調(diào)查的163家鋼廠中,有43家鋼廠高爐檢修,較前一周增加1家;28.22%的鋼廠盈利,較前一周減少9.2%,盈利水平加速下滑。

　　鋼廠減產(chǎn)力度加大,意味著其對鐵礦石的采購量將減少。目前普氏鐵礦石價格指數(shù)在觸及65.75美元/噸后,小幅回落至65美元/噸。青島港進(jìn)口澳大利亞PB粉礦價格近幾日則維持在460元/噸。

　　鐵礦石的好日子可能到頭了

　　總體來看,外礦發(fā)貨量即將回升,國內(nèi)鋼廠又開始減產(chǎn),鐵礦石的好日子也將到頭了。