8月第二周國內(nèi)鐵礦市場平穩(wěn)盤整。當周國內(nèi)市場除局部地區(qū)小幅上調，其余地區(qū)總體持穩(wěn)。其中，唐山地區(qū)高爐開工率有所回升，礦價支撐較為明顯，唐山地區(qū)小幅上調；華東地區(qū)成交尚可，價格以穩(wěn)為主；東北、中南地區(qū)維持弱勢震蕩盤整局面。進口礦方面，一方面建材市場多地續(xù)漲，鋼廠加緊生產(chǎn)，整體原料需求不減；另一方面，天津港爆炸導致部分礦石運輸受阻，現(xiàn)貨需求保持堅挺。后市來看，一是當周河北省空氣質量保障方案出臺，時間為自8月28日起一周期限；限產(chǎn)比例為重點區(qū)域內(nèi)50%，但限產(chǎn)以燒結機和焦爐為主，高爐、轉爐不受影響，從方案來看限產(chǎn)力度低于預期。短期下游對鋼材還有需求，鋼價不會有明顯回落，對原料需求的不利影響有限；不過，天津港爆炸或導致國家對環(huán)保要求加大，限產(chǎn)要求階段性加強，同時限產(chǎn)期間鋼價也有較大回落風險；二是進口礦漲勢略顯乏力，上方壓力不小，但短期在需求支撐下下行空間不大，而現(xiàn)貨價格堅挺或促動國內(nèi)市場補漲。綜上所述，預計下周鐵礦市場區(qū)間震蕩為主，后市壓力將繼續(xù)加大，隨時警惕市場回落風險。

　　進口鐵礦市場小幅上漲。當周進口礦市場延續(xù)漲勢，周初市場保持盤整態(tài)勢，中期發(fā)力上漲，隨后再度小幅回落。8月12日晚天津港爆炸導致部分礦石（約數(shù)百萬噸）運輸受阻，同時由于爆炸對港口破壞極大，供給收縮預期帶動期貨價格上漲。不過，隨著限產(chǎn)企業(yè)數(shù)量的增多，市場對遠期現(xiàn)貨的需求觀望態(tài)度增強，市場成交有限，漲幅不明顯，但在期貨帶動下未來或有小幅跟漲；現(xiàn)貨需求保持堅挺，價格仍有小幅走高。預計爆炸造成的影響短期將持續(xù)，將繼續(xù)對現(xiàn)貨價格形成支撐。截至目前，61.5%PB粉外盤報價56美元/噸，持平；63.5%印粉外盤報價（CFR）為58美元/噸，持平。

　　進口礦港口庫存小幅回落。截至8月17日，全國主要港口庫存7911萬噸，減少17萬噸；其中澳礦3672萬噸，減少22萬噸；巴礦1420萬噸，減少2萬噸；印礦86萬噸，持平。河北省港口庫存1785萬噸，減少15萬噸。其中京唐港677萬噸，減少31萬噸；曹妃甸港1091萬噸，增加20萬噸；秦皇島港17萬噸，減少4萬噸。

　　國際干散貨海運市場下跌。當周海運市場大幅走低，受人民幣貶值、天津港爆炸等因素影響，市場心態(tài)受到打擊并看跌后市，需求趨弱且運費有明顯回落。其中，海岬型船需求回落明顯，指數(shù)大跌；巴拿馬型船受谷物需求支撐表現(xiàn)較好；靈便型船相對穩(wěn)定。14日，波羅的海干散貨運價指數(shù)BDI報收于1055點，較上周跌145點。14日，西澳和巴西至青島港鐵礦石航線運價分別為5.959美元/噸和14.033美元/噸，較上周分別跌1.368美元和跌2.037美元。