中國移動日前透露，目前已經在廣東、上海、江蘇、安徽和浙江五省市進行了載波聚合試商用，網絡最高下載速率可達220 Mbps，北京移動年內也將推出4G+試商用。

　　在提速降費方面，中國移動相關負責人透露，此前中國移動在上半年資費下降幅度已達31%，提前完成了既定的年內資費下降30%的目標，年底降幅或達35%。

　　隨著中國電信和中國聯通獲發FDD LTE牌照，運營商的網速競爭程度再次進入白熱化的狀態，中國電信此前已宣布天翼4G+已于8月起正式上市。據中國移動相關負責人介紹，中國移動的4G+也已在五省市正式開展了試商用，下載速率最高可達220 Mbps。相關工作人員在深圳某大型商場的演示結果顯示，現網平均下載速率可維持在170 Mbps左右。

　　除了能將最高網速提升至220 Mbps之外，4G+還有使網絡覆蓋邊緣的網絡速率翻番的效果。據中國移動相關負責人介紹，在4G單載波的情況下，每個用戶只能使用一條通道來傳輸數據，而到了4G+的雙載波時代，用戶可同時使用兩條通道還進行數據傳輸，這樣在網絡覆蓋的邊緣地區，用戶的上網體驗也能更好。

　　不過4G+要想真正進入大面積商用，除了網絡之外，終端的支持也必不可少，據了解，目前僅有少數幾款手機支持Cat6的4G+網絡。中國移動相關負責人在接受采訪時表示，年底支持4G+的手機將達22款，中國移動還將通過推支持4G+的自有終端產品來促進4G+終端產業鏈的發展。