中國核電發(fā)展硬實力漸增

　　截至“十二五”收官，中國核電總裝機容量達到2642.737萬千瓦，約占全國電力總裝機容量的1.75%。2015年發(fā)電量1689.93億千瓦時，比2014年增加29.42%。然而與其他核能發(fā)電比例較高國家，如法國、美國、韓國等相比，中國核電發(fā)電量僅占全國發(fā)電量的3.01%，排在所有有核電國家的末尾。無論是2016年，還是更長遠來看，中國核電產業(yè)發(fā)展依舊任重道遠。

　　中國船廠手持訂單量排名第一

　　韓國船廠手持訂單量已經迅速降至不到3000萬CGT，是過去三年來的最低水平。業(yè)內人士認為，由于油價暴跌、全球經濟衰退，今年韓國船廠接單量可能仍將維持低迷，預計韓國造船業(yè)將進行大規(guī)模重組。克拉克森的數據顯示，今年1月，全球船廠手持訂單量為1.0608億CGT，比去年12月減少了365萬CGT。其中，中國船廠手持訂單量排名第一，共計3874萬CGT;緊隨其后的是韓國船廠，共計2913萬CGT;日本船廠排名第三，共計2251萬CGT。

　　百城樓市“去庫存”發(fā)力空間何在

　　繼2月初降低非限購城市首付比例后，財政部等三部門日前又發(fā)文調整房地產交易環(huán)節(jié)稅收……去年以來，中央連續(xù)出臺推進“去庫存”政策，包括山東、江西、甘肅、海南等20多個省份的100多個城市也密集出招，從供需兩端入手出臺“去庫存”政策。專家分析認為，這些政策短期內將對樓市去庫存形成實質利好，但從中長期看，還需做好產城融合、戶籍制度改革等文章，以釋放更多的需求。

　　1月國內汽車產銷增速高于預期

　　1月國內汽車產銷增速高于全年增速預期。日前，中國汽車工業(yè)協(xié)會最新發(fā)布的數據顯示，1月，中國汽車共生產245.2萬輛，環(huán)比下降7.68%，同比增長7.14%;銷售250.06萬輛，環(huán)比下降10.23%，同比增長7.72%。值得注意的是，1月的產銷增速超過了此前中汽協(xié)預測的6%的增速預期。