近幾年，中國汽車市場銷量穩(wěn)居全球第一，到 2014 年達(dá)到 2,349 萬輛，2015年達(dá)到 2,460 萬輛。截至 2015 年底，我國汽車保有量已經(jīng)突破了 1.72 億輛，保有量已經(jīng)僅次于美國，成為全球第二。

　　汽車工業(yè)、整車企業(yè)、汽車發(fā)動機(jī)企業(yè)的產(chǎn)值都保持穩(wěn)定增長，2014 年的銷售產(chǎn)值分別為 41,263 億元、25,517 億元、2,112 億元。

2010 年-2014 年間的年度復(fù)合增長率

　　未來汽車的年產(chǎn)銷量增速即使保持在 7%左右，其增量的絕對值也十分巨大。對應(yīng)的固定資產(chǎn)投資也穩(wěn)步增長，2014 年汽車工業(yè)全年累計(jì)完成固定資產(chǎn)投資額達(dá)到 1,554 億元。

　　汽車產(chǎn)業(yè)巨大的市場帶動了裝備制造業(yè)的發(fā)展，中國汽車裝備制造業(yè)也在不斷獲得重大技術(shù)突破，裝備技術(shù)的自主創(chuàng)新及國產(chǎn)化也取得了重要的進(jìn)展。

　　汽車裝備是汽車制造業(yè)的基礎(chǔ)，是實(shí)現(xiàn)汽車強(qiáng)國的重要基礎(chǔ)。相比于中國汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，長期以來汽車制造的關(guān)鍵裝備，比如動力總成及其他的關(guān)鍵零部件的制造設(shè)備，車身制造與總裝設(shè)備、新能源汽車核心技術(shù)基本還依賴歐美日等發(fā)達(dá)國家，整體而言，沖壓、焊接、涂裝、總裝等使用的汽車制造關(guān)鍵設(shè)備對外依存度約 70%左右。但這種局面正在發(fā)生轉(zhuǎn)變，一些關(guān)鍵技術(shù)的國產(chǎn)化率不斷提升。目前我國裝備制造業(yè)進(jìn)入自主創(chuàng)新和技術(shù)引進(jìn)相結(jié)合的階段，具備一定的競爭實(shí)力，隨著國內(nèi)企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新，汽車制造裝備的國產(chǎn)化率還將進(jìn)一步提高，未來市場空間非常大。

　　巨大的市場空間吸引著有一定技術(shù)基礎(chǔ)的領(lǐng)先企業(yè)不斷加大研發(fā)投入，不斷沖擊外資廠商主導(dǎo)汽車制造裝備的市場格局，隨著國內(nèi)裝備精度、效率、可靠性、成套性等方面不斷提高，本土化服務(wù)優(yōu)勢的凸顯，以及市場逐步認(rèn)可國內(nèi)廠商成套設(shè)備的綜合解決方案能力，國內(nèi)廠商將逐步滲透國際廠商的市場，提高市場占有率。