證券時報08月30日訊 9月1日24時，成品油調價時間窗口將啟。受8月以來國際油價持續回升影響，我國成品油價格將迎來“二連漲”，并可能創下今年以來最大漲幅。這也將是年內第六次成品油價格上調。

　　據新華網30日報道，受英國脫歐公投、美國頁巖油復蘇等因素打壓，7月份國際油價創出年內最大單月跌幅；8月2日，紐約油價一度跌至每桶39美元附近，布倫特油價跌至每桶41美元附近。但在產油國再度重拾凍產話題后，國際油價恢復漲勢，不斷上揚，至8月下旬，紐約油價一度漲至每桶48美元上方，布倫特油價重返每桶50美元上方。

　　上一次國內成品油調價發生在8月18日24時，汽柴油價格每噸分別提高175元和170元，是今年以來第五次油價上調。根據《石油價格管理辦法》推算，9月1日24時，我國成品油調價時間窗口將開啟。

　　新華社石油價格系統8月30日發布的統計數據顯示，8月29日一攬子原油平均價格變化率為7.32%。安迅思30日發布的統計數據也顯示，截至8月30日，成品油變化率指數為7.70%，對應的油價上調幅度約為每噸235元，將創年內最大漲幅。

　　隆眾資訊分析師王倩倩分析認為，本輪國際油價上漲，主因是凍產協議有可能達成的利好預期，在9月歐佩克會議召開之前，此“利好”還會持續發酵，油價還有小幅攀升空間。因此，預計本輪成品油價格上調幅度在每噸250元以上，即每升汽柴油價格漲幅超過0.2元。

　　在此輪調價后，北京、上海等地汽油價格或重返每升6元時代。

　　本輪成品油調價周期是今年以來第十七輪。在前十六輪周期內，我國汽、柴油價格經歷了兩次擱淺、三次下調、五次上調、六次因低于“地板價”不調整。至此，今年以來，我國汽、柴油價格累計分別上漲了每噸265元和255元。