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2016年中國新能源汽車用戶的充電行為分析
2016/12/9 10:25:16 來源:中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示:近六成受訪者安裝了私人充電樁 物業(yè)部門的限制和小區(qū)電力條件的限制是安裝過程中的主要困難安裝私人充電樁的人群比家用充電樁安裝過程中遇到的問題(%,N=173)私人充電樁對個(gè)人需要的滿足程度較高 三成多受訪者有共享私人充電樁的意愿,近兩近六成受訪者安裝了私人充電樁 物業(yè)部門的限制和小區(qū)電力條件的限制是安裝過程中的主要困難安裝私人充電樁的人群比

家用充電樁安裝過程中遇到的問題(%,N=173)

私人充電樁對個(gè)人需要的滿足程度較高 三成多受訪者有共享私人充電樁的意愿,近兩成受訪者完全拒絕私人充電樁對個(gè)人需要的滿足程度(%)

共享個(gè)人充電樁的意愿程度(%)

六成以上受訪者曾使用過公共充電樁,年輕人群的使用比例較高 但對公共充電樁的滿意度較低使用過公共充電樁的人群比例


充電樁是受訪者對公共充電區(qū)域的首要不滿意因素:充電樁少 其次是對公共充電網(wǎng)點(diǎn)的抱怨:網(wǎng)點(diǎn)少,且管理存在不足

充電樁問題(%)

網(wǎng)點(diǎn)問題(%)

費(fèi)用問題(%)

付費(fèi)方式問題(%)

早8點(diǎn)到24點(diǎn)是大眾希望的營業(yè)時(shí)間點(diǎn) 公園停車場、商業(yè)區(qū)停車場、寫字樓停車場等是比較合適的安裝地點(diǎn)超過五成受訪者希望的 營業(yè)起始時(shí)間點(diǎn)公共充電樁的合適安裝地點(diǎn)(%)

近九成受訪者希望公共充電樁按實(shí)際度數(shù)來進(jìn)行收費(fèi)

到附近商店/超市購物是在公共充電區(qū)充電時(shí)的主要活動(dòng) 其次是在充電樁附近閑逛或在車?yán)镄菹⒃诠渤潆妳^(qū)充電時(shí)會(huì)做什么(%)


超過六成受訪者通常的充電時(shí)間是在夜間 3天及以上充一次電的頻率最高,而且也是他們可以接受的充電頻率

通常的充電頻率(%)

可以接受的充電頻率(%)

通常私人充電樁的充電時(shí)長為8小時(shí),理想時(shí)長會(huì)略短 公共充電區(qū)域的充電時(shí)長為106.5分鐘,與理想有較大差距私人充電樁的單次充電時(shí)長(%)

通常的充電時(shí)長(%)

可接受充電時(shí)長(%)
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