我國(guó)軌道交通制造業(yè)在全球的競(jìng)爭(zhēng)力逐步增強(qiáng)，“一帶一路”建設(shè)與海外市場(chǎng)將形成龐大的軌道交通設(shè)備的市場(chǎng)需求，軌道裝備行業(yè)將受益于“一帶一路”建設(shè)。

　　2016 年 8 月，中國(guó)印尼聯(lián)合承建的印尼首條高鐵——雅加達(dá)至萬(wàn)隆的高速鐵路項(xiàng)目獲得全線建設(shè)許 可證，雅萬(wàn)高鐵由中國(guó)和印尼的合資公司 Kereta Cepat Indonesia China（KCIC）負(fù)責(zé)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)， 涉其中資企業(yè)包括中國(guó)中鐵、中國(guó)電建、中國(guó)中車(chē)等。

　　2016 年 11 月，中國(guó)中車(chē)公告，控股子公司長(zhǎng)客股份與澳大利亞 Downer EDI Limited 等公司組成的 聯(lián)合體 Evolution Rail 與澳大利亞公共交通運(yùn)輸部簽署澳大利亞維多利亞州政府高運(yùn)量地鐵車(chē) （HCMT）項(xiàng)目合同，合同總金額 20 億澳元（約合 101 億元人民幣），其中長(zhǎng)客股份約占合同總金 額的 45%。

　　2015年,中國(guó)中車(chē)的海外市場(chǎng)銷(xiāo)售收入為266億元,銷(xiāo)售占比為11.0%,海外市場(chǎng)仌有較大的發(fā)展空間。

中國(guó)中車(chē)歷年海外市場(chǎng)的銷(xiāo)售收入

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