硅錳是由錳、硅、鐵及少量碳和其他元素組成的合金，是重要的煉鋼原料，在 國民經濟中占用十分重要的戰略地位，其中鋼鐵工業用錳量占錳消費量的 90%-95%，主要作為鋼鐵冶金過程中的脫氧劑和脫硫劑以及用來制造合金，化 學工業、建材工業等領域對錳也有需求。鋼在加入錳系鐵合金后得到更好還原 的同時，增強了鋼鐵的韌性、硬度、強度及彈性。同硅鐵類似，我國硅錳產業也處于散亂狀態，產能過剩問題嚴重。同硅鐵不同， 硅錳產地分散，但受政策和電價的影響，呈現由南向北遷移的趨勢。

近年來，不同于鋼鐵行業產能去化的趨勢，我國硅錳產能不斷 增加，從 2011 年的 1500.0 萬噸，增長到 2016 年的 2379.8 萬噸，年化增長率 接近 10%。我國南方及北方硅錳產能呈現出不同的變化趨勢。2011 年，硅錳產 能集中在南方廣西、湖南地區，兩地靠近錳礦產地，產能合計 670.0 萬噸，占 當年全國產量的 44.7%，隨著電價劣勢的突出，兩地產能不斷縮水，到 2016 年僅剩 383.3 萬噸，降幅達 42.8%。相對應的是北方內蒙、寧夏、甘肅地區硅 錳產能的快速增長，2016 年三地合計產能 977.4 萬噸，占全國產能的 41.1%。

　　2016 年，我國進口錳礦消耗量為 1605.51 萬噸，而同期進口量達 1705.34 萬噸，進口錳礦過剩約 100 萬噸。2017 年 1-7 月，進口錳礦消耗量 1163.00 萬噸，進口量 1250.68 萬噸，過剩近 90 萬噸。今年進口量大于消耗量 的情況主要出現在 1、2 月，3-7 月進口量合計小于同期消耗量合計，進口錳礦 消耗量 933.00 萬噸，進口量 890.70 萬噸，帶來港口庫存的回落。

錳礦進口量與進口錳礦消耗量情況（萬噸）

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　　2016 年我國錳礦港口庫存量出現較大降幅，年平均庫 存量 185.17 萬噸，較 2015 年下降 34.20%。港口庫存主要集中在天津港和欽 州港，2016 年，兩港口的年平均庫存分別為 149.43 和 32.81 萬噸。今年前三 個月，錳礦港口庫存出現較快增長，峰值出現在 3 月中旬，達到 366.11 萬噸， 隨后有所回落。截止 9 月 22 日，我國錳礦港口庫存降至 225.49 萬噸，為今年 來的最低水平。對比目前進口錳礦消耗量水平，在不考慮生產企業工廠內進口 錳礦常備庫存，在停止進口的情況下，錳礦港口庫存量可供生產企業使用 1 個 月以上。

錳礦港口庫存情況（萬噸，元/噸度）

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硅錳及方坯含稅價格情況（元/噸）

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