一、動力鋰電池爆發(fā)帶動負極材料需求高增長

　　新能源汽車發(fā)展步入快車道。自 2013 年下半年以來，中國加大新能源汽車推廣力度，電動汽車產(chǎn)銷量迎來快速增長。 2016 年，我國新能源汽車銷售量達 51 萬輛，同比增長 53%。2017 年 4 月， 2020 年新能源汽車產(chǎn)銷達到 200 萬輛，據(jù)此估算，2016-2020 年我國新能源汽車銷量復(fù)合增長率將在 40%左右，維持高速增長。新能源汽車爆發(fā)拉動動力鋰電池需求迅猛增長，2014-2016 年我國動力鋰電池出貨量分別為 5.9GWh、17GWh、30.5GWh，同比增長 293%、188%、79%。

　　動力電池需求快速增長，負極材料市場空間廣闊。隨著新能源汽車需求的大幅增加，動力鋰電池逐漸成為鋰電池第一大應(yīng)用領(lǐng)域。預(yù)計我國動力鋰離子電池需求量占比將從2015 年的 34%上升至 2020 年的 70%左右。根據(jù)預(yù)測，我國鋰離子電池的市場規(guī)模將由 2016 的 1138 億元增長至 2020 年的 2888 億元，復(fù)合增長率為 37%。負極材料市場規(guī)模與鋰電池市場規(guī)模增長基本保持一致，從 2013 年的 24.10 億元增長至 2016 年的 64.57億元，復(fù)合增長率 38.89%，預(yù)計到 2018 年，我國負極材料市場規(guī)模有望達到百億元，產(chǎn)量超過 20 萬噸。