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中鋁輕量化支撐全鋁車身設計的中國·全新TX首批車輛交付
2020/7/8 17:10:58 來源:中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示:6月30日,吉利商用車集團有限公司義烏基地舉行中國·全新TX首批車輛交付暨曹操出行全新產(chǎn)品線發(fā)布儀式。 全新TX采用LEVC增程式純電驅動技術,輕量化的全鋁車身設計
6月30日,吉利商用車集團有限公司義烏基地舉行中國·全新TX首批車輛交付暨曹操出行全新產(chǎn)品線發(fā)布儀式。
全新TX采用LEVC增程式純電驅動技術,輕量化的全鋁車身設計,續(xù)航里程達640公里,具備零排放能力,綠色科技環(huán)保。該款車型一大亮點是采用了輕量化的全鋁車身設計,在國內(nèi)同級別車型中尚屬首例。其全鋁車身由中鋁集團主導開發(fā),車身的鋁化率達到了97%。優(yōu)秀的鋁材結構,加上主被動安全系統(tǒng),使得全新TX車型在減重30%的同時能滿足世界最嚴格的車輛安全要求,對新能源商務車鋁合金輕量化具有里程碑式的意義。
據(jù)了解,中鋁集團于2016年成立吉利項目部,以配套開發(fā)全新TX全鋁零部件為目標,開展汽車輕量化應用技術攻關。項目部通過整合中鋁集團內(nèi)外部資源,由鋁加工事業(yè)部組織統(tǒng)籌,中鋁材料院負責技術研發(fā),西南鋁、中鋁瑞閩等鋁加工企業(yè)負責材料制造,浙江中鋁負責零部件制造,在中鋁集團內(nèi)部構建了“產(chǎn)銷研”高效協(xié)同創(chuàng)新模式。
該項目的成功實施,提高了中鋁汽車輕量化的用戶服務和EVI能力,增強了中鋁和汽車制造企業(yè)的戰(zhàn)略合作關系,擴大了中鋁集團在汽車輕量化領域的影響力。(李超 孫忠海 高學成)轉自:中國有色金屬報
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