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化解汽車"芯"事 工信部出手加強(qiáng)供需對接
2021/3/4 13:36:19 來源:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示:據(jù)新華社電 針對汽車芯片供應(yīng)緊張問題,工信部電子信息司司長喬躍山近日在由工信部電子信息司和裝備工業(yè)一司主辦的汽車半導(dǎo)體供需對接專題研討會上表示,工信部電子信息司和裝備工業(yè)一據(jù)新華社電 針對汽車芯片供應(yīng)緊張問題,工信部電子信息司司長喬躍山近日在由工信部電子信息司和裝備工業(yè)一司主辦的汽車半導(dǎo)體供需對接專題研討會上表示,工信部電子信息司和裝備工業(yè)一司指導(dǎo)中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟等編制《汽車半導(dǎo)體供需對接手冊》并發(fā)布。工信部將支持企業(yè)持續(xù)提升集成電路的供給能力,加強(qiáng)供應(yīng)鏈建設(shè),加大產(chǎn)能調(diào)配力度。
電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化已成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢,半導(dǎo)體是支撐汽車“三化”升級的關(guān)鍵。受疫情影響,2020年初起多家車企降低產(chǎn)量,芯片企業(yè)產(chǎn)品排期偏于保守,而后市場快速復(fù)蘇帶動需求短時間上升,使得供需失配。去年四季度至今,全球汽車芯片供應(yīng)緊張。專家認(rèn)為,此次雖是市場原因引起的短期現(xiàn)象,但也要高度重視產(chǎn)業(yè)發(fā)展的長期問題。
喬躍山表示,工信部指導(dǎo)中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟等機(jī)構(gòu)于2020年6月啟動《汽車半導(dǎo)體供需對接手冊》編制工作,調(diào)研了產(chǎn)業(yè)鏈半導(dǎo)體企業(yè)、汽車企業(yè)與零部件廠商近120家,廣泛征求了汽車產(chǎn)業(yè)和半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的意見和建議。
手冊收錄了59家半導(dǎo)體企業(yè)的568款產(chǎn)品,覆蓋計算芯片、控制芯片、功率芯片等10大類,還收錄了26家汽車及零部件企業(yè)的1000條產(chǎn)品需求信息。
轉(zhuǎn)自:中國國門時報
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