近年來(lái)，隨著汽車普及，摩托車漸漸離開(kāi)了主流視野。如今，滿足休閑娛樂(lè)需求的中大排量摩托車異軍突起，并帶動(dòng)摩托車行業(yè)整體回暖。

　　據(jù)中國(guó)摩托車商會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2021年中國(guó)摩托車產(chǎn)銷量突破2000萬(wàn)輛，創(chuàng)下2015年以來(lái)的最高紀(jì)錄。2022年上半年，摩托車產(chǎn)銷同比有所下降，但仍站上1000萬(wàn)輛大關(guān)。

　　據(jù)報(bào)道，中國(guó)人使用摩托車的用途正發(fā)生著改變，從20世紀(jì)80年代初期開(kāi)始，摩托車主要是作為生產(chǎn)資料，用于運(yùn)輸和代步，而如今更多是年輕人追求新潮、追求刺激的“新玩具”。

　　天眼查數(shù)據(jù)顯示，截至目前，摩托車相關(guān)企業(yè)147.6萬(wàn)余家。其中，2022年1-7月新增注冊(cè)企業(yè)17.7萬(wàn)余家，1-7月新增企業(yè)注冊(cè)增速達(dá)49.5%；從地域分布來(lái)看，廣東、山東以及江蘇，三地相關(guān)企業(yè)數(shù)量位居前列，分別擁有17萬(wàn)余家、9.7萬(wàn)余家以及9.6萬(wàn)余家；

　　從注冊(cè)資本來(lái)看，超7成相關(guān)企業(yè)注冊(cè)資本在100萬(wàn)元以內(nèi)，注冊(cè)資本在1000萬(wàn)元以上的占比5.4%；從成立時(shí)間來(lái)看，成立于5年內(nèi)的企業(yè)占比54.2%，成立于10年以上的占比25.1%。

　　此外，中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，6月國(guó)內(nèi)中大排量摩托車銷售5.6萬(wàn)輛，同比+57.0%，環(huán)比+17.3%。2022年1-6月累計(jì)銷售22.2萬(wàn)輛，同比+46.6%。

　　業(yè)內(nèi)人士分析，中大排量摩托代表消費(fèi)升級(jí)方向，市場(chǎng)潛力巨大，份額將向品牌力突出、動(dòng)力總成技術(shù)領(lǐng)先、渠道布局完善的頭部自主、合資品牌集中。

　　 轉(zhuǎn)自：環(huán)球網(wǎng)