為什么卡塔爾舉辦的世界杯比賽，是中國客車承擔了賽事運輸任務?

如果說蘇州金龍2006年打開卡塔爾市場是憑借快速交付大單的“中國速度”，那么后續16年的持續采購，海格客車現以市占率超80%的絕對優勢占據卡塔爾客車市場第一，則生動詮釋了“中國質量”的持續吸引力。

從中國速度到中國質量，蘇州金龍16年卡塔爾市場晉級之路是如何做到的?

中國速度 打開卡塔爾市場大門

2006年能夠以一筆大單的方式打開卡塔爾市場，其實是蘇州金龍一次勇于迎接高難度挑戰的勝利。

“二個半月內，完成車輛定制、樣車檢驗達標及最終500輛客車大單交付!”這是2006年多哈亞運會交通運輸主要承運商、Mowasalat(卡塔爾國家運輸公司)采購客車時提出的要求。

這樣的條件，就是放在技術進步、自動化水平更高的當下，都不能說容易。但蘇州金龍海格客車16年前就做到了!

據了解，卡塔爾面積1.15萬平方公里，常住人口265.8萬，自駕出行比例高，公共運輸規模不大。2006年之前，當地客車市場的勞工車多采用印度塔塔，校車多為奔馳、曼恩等國際品牌。

時值多哈亞運會召開，卡塔爾需求一批車輛執行賽事期間的運動員接駁任務，賽后該批車轉為校車。所以車輛不僅要能經受長期工作、高溫氣候的考驗，又要達到客戶定制需求，還必須二個半月內快速交付。這樣苛刻的條件，讓眾多國際大牌望而卻步。但是蘇州金龍有能力迎接挑戰，并愿意為之全力以赴。

項志紅曾任蘇州金龍中東市場銷售經理。她介紹，客戶當年5月底來中國考察，對蘇州金龍產品配置方案、企業技術實力與合作誠意都非常認可，雙方“一拍即合”很快簽約。

對客戶的承諾激發了蘇州金龍體系行動力。市場考察、客戶溝通、100多項技術改進和批量生產、發運，蘇州金龍在不到3個月時間里全部高效完成!

蘇州金龍所展示出的快速響應速度，令第一次合作的卡塔爾客戶驚喜。批量海格客車高標準服務多哈亞運會，更是一炮打響了中國客車品牌形象。

項志紅表示：“多哈亞運會500輛大單交付，讓來自中國的海格客車一舉在當地獲得壓倒性優勢。賽后的卡塔爾大街小巷，隨時隨地都能看到海格客車。”

中國匠心 助力卡塔爾公眾出行

第一次購買之后，是16年持續購買。

目前，海格客車在卡塔爾市場保有量已超過6600輛，位列中國客車出口卡塔爾市場第一，也是卡塔爾客車市場占有率80%以上的絕對量第一。

16年來，卡塔爾國家運輸公司Mowasalat平均每年購買約400臺海格客車，不僅成為了蘇州金龍的忠實客戶，官網介紹圖片也都是海格客車，這樣的信任怎么做到的?

答案是：匠心。

面對國際客車市場的激烈競爭，蘇州金龍依然堅守品質匠心，持續迭代升級，實現卡塔爾市場良性循環。

蘇州金龍卡塔爾市場部經理吳榮表示：關鍵還是要用高質量的“性價比”說話。“我們要做的是對市場需求有更多的了解、積累更多適應性改進信息，只有更懂得客戶的訴求，才能能向客戶提供更適合的產品。”

據了解，蘇州金龍目前向卡塔爾出口車型覆蓋6~18米段，包括輕客、中巴、大巴和公交全系產品，助力卡塔爾構建相對完善的公共交通出行體系。同時，從柴油到CNG、歐二到歐五排放標準升級，再到新能源純電動客車，蘇州金龍一直根據客戶的車輛運輸戰略需求提供相應的客車解決方案。

不難理解，2022年卡塔爾世界杯1815輛客車最大訂單，為什么Mowasalat還是選擇了海格客車。

Mowasalat相關人員曾表示：海格客車持續加大研發投入，加強技術創新，會把最先進的技術工藝應用于客車產品中，我們也會把車輛運營中的一些問題反饋給海格。雙方共同提升，這是我們長期合作的重要原因之一。

中國質量 暢行全球的黃金密鑰

全球各國人民有著風格迥異的語言與文化，但商業社會的產品有一種通行世界的“語言”：技術和質量。

以蘇州金龍此次服務卡塔爾世界杯車型為例，品質提升是全方位的：車輛造型更新換代，流線型設計，科技感十足;內飾搭配更加溫馨，氛圍燈、輪椅區、USB充電接口等設施功能更具人性化，乘坐體驗更加舒適;針對卡塔爾高溫高熱和沙塵路況，海格客車在隔音隔熱、空調制冷、發動機進氣、車輛防腐蝕、車載智能網聯、夜間行駛等多個方面，進行了上百項的適應性提升。

中國質量的底層是可靠的產品質量，中國質量的更高層要求，是全流程的細節掌控，是技術引領行業標準升級。

從2004年開始試水海外市場，蘇州金龍海格客車已累計出口客車超5萬輛，暢銷全球130多個國家和地區，高檔客車出口位列行業第一。

值得一提的是，蘇州金龍近年來已成功打開英國、韓國、以色列、意大利、保加利亞、愛爾蘭等高端市場，其中，以色列多次復購并投用蘇州金龍超級電容公交車，成為此類車型全球商業化運行先例。在巴西、白俄羅斯、烏茲別克斯坦、老撾、科特迪瓦、剛果等市場，海格客車也獲得批量訂單。

堅持以技術創新、嚴謹質量體系，打磨客車精品，海格客車正在身體力行重塑“中國質量”形象，并在高端市場贏得更大市場份額!