來自滑唄統(tǒng)計(jì)顯示，作為衡量滑雪場(chǎng)熱度的核心數(shù)據(jù)之一，各大滑雪場(chǎng)雪季每天的總里程數(shù)排名，會(huì)因?yàn)榛�雪者貢獻(xiàn)多少而發(fā)生變更，其中，有一家滑雪場(chǎng)的數(shù)據(jù)格外顯眼。

這家上個(gè)雪季才正式對(duì)外營業(yè)的新滑雪場(chǎng)，僅僅第二個(gè)雪季，就成功殺入中國滑雪場(chǎng)總里程數(shù)TOP10,而且一度飆升進(jìn)TOP5，對(duì)一眾老牌滑雪場(chǎng)產(chǎn)生巨大沖擊，這就是：

萬峰通化滑雪度假區(qū)。

截至發(fā)稿，萬峰通化滑雪度假區(qū)暫時(shí)以49.58萬公里的總里程數(shù)，位居滑唄本雪季雪場(chǎng)排行榜第7位。值得注意的是，萬峰通化滑雪度假區(qū)入局TOP10并非一個(gè)偶然，而是吉林為爭(zhēng)奪“冰雪經(jīng)濟(jì)第一大省”地位而精心謀劃的一場(chǎng)布局。

眾所周知，滑雪產(chǎn)業(yè)作為冰雪經(jīng)濟(jì)的支撐力量，是各省爭(zhēng)奪“中國冰雪經(jīng)濟(jì)第一大省”兵家必爭(zhēng)之地。各省在國內(nèi)滑雪場(chǎng)TOP10中的席位多少，是本省冰雪經(jīng)濟(jì)實(shí)力最直觀的展現(xiàn)。

一直以來，吉林依靠北大湖、松花湖、萬達(dá)長白山等頂級(jí)滑雪場(chǎng)，占據(jù)相對(duì)優(yōu)勢(shì);河北憑借冬奧優(yōu)勢(shì)，依靠萬龍、富龍、密苑云頂?shù)然�雪�?chǎng)，在TOP10占據(jù)半壁江山;新疆以后起之秀姿態(tài)，旗下可可托海、將軍山、禾木(吉克普林)等新銳滑雪場(chǎng)相繼殺入TOP10，自成一方諸侯。

河北和新疆的猛烈沖擊，對(duì)吉林保持在滑雪領(lǐng)域的相對(duì)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)而坐穩(wěn)“中國冰雪經(jīng)濟(jì)第一大省”地位產(chǎn)生了巨大威脅，戰(zhàn)略調(diào)整迫在眉睫。

更重要的是，吉林想要在冰雪經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域始終保持競(jìng)爭(zhēng)力，不是簡單興建一批大型滑雪場(chǎng)就能夠解決問題的，這背后需要的是完整的滑雪產(chǎn)業(yè)鏈和豐富的冰雪經(jīng)濟(jì)生態(tài)。

過去這些年，吉林將冰雪產(chǎn)業(yè)拆分為“冰產(chǎn)業(yè)”和“雪產(chǎn)業(yè)”，滑雪就是“雪產(chǎn)業(yè)”的核心。吉林雪產(chǎn)業(yè)主要聚集在兩大區(qū)域，一個(gè)是 “長吉都市冰雪與休閑度假集聚區(qū)”，北大湖、松花湖這兩大王牌滑雪場(chǎng)隸屬該區(qū)域;另一個(gè)是“大長白山冰雪生態(tài)度假集聚區(qū)”，萬達(dá)長白山等老牌滑雪場(chǎng)隸屬該區(qū)域。這兩大區(qū)域可是說是吉林雪產(chǎn)業(yè)的兩大引擎。

吉林想要讓雪產(chǎn)業(yè)再次提速，只有兩個(gè)辦法，其一，優(yōu)化兩大引擎 ;其二，增加新的引擎。

2018年左右，吉林在不斷優(yōu)化兩大引擎的同時(shí)，探索打造雪產(chǎn)業(yè)第三引擎的可能性。經(jīng)過一系列考察和評(píng)估之后，最終確定了這一新引擎的核心區(qū)域：

吉林通化。

也是從這一年開始，通化雪產(chǎn)業(yè)開始瘋狂提速。

2021年，《吉林省文化和旅游發(fā)展“十四五”規(guī)劃》首次明確提出，“打造通梅冰雪融合發(fā)展集聚區(qū)，培育通化滑雪度假示范區(qū)，打造吉林省雪產(chǎn)業(yè)第三極”。

至此，通化正式被確定為吉林冰雪產(chǎn)業(yè)的一個(gè)新引擎。

很多人疑惑，吉林雪產(chǎn)業(yè)第三極，為什么一定是通化。這個(gè)知名不并不高的城市，又是否能夠承擔(dān)起鞏固吉林“中國冰雪經(jīng)濟(jì)第一大省”的重任?

01

吉林通化，可不是什么寂寂無名的東北小城市。

無論是自然資源，冰雪稟賦;還是人文環(huán)境、歷史積淀，通化要說自己是中國滑雪產(chǎn)業(yè)的天賦異稟者，沒有哪個(gè)城市敢反駁。

發(fā)展雪產(chǎn)業(yè)，特別是滑雪產(chǎn)業(yè)，有兩個(gè)必須要具備的硬性條件：

坡和雪。

通化全市超過2/3的區(qū)域都被長白山系占據(jù)，老嶺、龍崗山、安口嶺和吉樂嶺四條山脈自南到北順序排列，海拔高低差達(dá)到1481米，是吉林坡地資源最豐富的地區(qū)。而且，這些坡地大多擁有完整的坡面，坡度在5°-35°之間。這就使得豐富的坡地適宜開發(fā)為朝向多樣的雪道。

再按照“中心城區(qū)山地垂直落差不小于300米”及“市域范圍山地垂直落差不小于500米”的兩個(gè)業(yè)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)，通化全市范圍內(nèi)可開發(fā)為滑雪場(chǎng)的坡地資源達(dá)到28個(gè)。

簡單來說，通化至少可以規(guī)劃出28個(gè)滑雪場(chǎng)，可用雪道面積5600公頃、雪道長度1120公里。

這是什么概念呢?

全球最知名的滑雪勝地法國三峽谷，總共有8家滑雪場(chǎng)，共計(jì)404條雪道，總長度600多公里。如果通化滑雪產(chǎn)業(yè)發(fā)展足夠成熟，至少能夠打造出三個(gè)法國三峽谷規(guī)模大小的滑雪集聚區(qū)。

背靠長白山脈的通化，是吉林降水量最大的地區(qū)，年降水量872毫米，年積雪期160天以上。在雪資源質(zhì)量上，屬于長白山脈特有粉雪資源，北大湖和松花湖的雪質(zhì)怎么樣，通化的雪質(zhì)就怎么樣。此外，當(dāng)?shù)鼗�雪氣溫適宜，平均風(fēng)速1.8米/秒，靜風(fēng)頻率44.1 % ，冬季白天平均氣溫為-13°至-18°，對(duì)滑雪者頗為友好。

少有人知，通化還是新中國滑雪運(yùn)動(dòng)的起源地，被譽(yù)為“中國滑雪的搖籃”。

1957年，首屆全國滑雪運(yùn)動(dòng)會(huì)就在通化舉辦，時(shí)年19歲的本地人單兆鑒一舉拿下越野滑雪5公里等3項(xiàng)冠軍。

1959年,通化建成了新中國第一座高山滑雪場(chǎng)——通化滑雪場(chǎng)(現(xiàn)在的萬峰通化滑雪度假區(qū)的前身)。

1957年至1990年，中國共計(jì)舉辦的65次全國冰雪賽事，15次在通化舉行，占比達(dá)到1/5。

1957年至今，通化在冰雪運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域，共計(jì)拿下88個(gè)全國冠軍，攬獲200多枚金牌，培養(yǎng)出單兆鑒、于寵多、吳景才等新中國第一批冰雪運(yùn)動(dòng)員。

歷史的輝煌或許只是鋪墊，當(dāng)下的實(shí)力才是決定性因素。

通化還有一個(gè)更為現(xiàn)實(shí)的優(yōu)勢(shì)，那就是冰雪經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)足夠穩(wěn)定且潛力巨大。

通化是繼長春、吉林和延邊之后吉林省內(nèi)第四大旅游目的地，在省內(nèi)6個(gè)年度旅游人次破千萬級(jí)別的旅游目的地中排名第四。

以2019年為例，通化年度國內(nèi)游客人次達(dá)到1727.47萬人次，同比增長19.07%;國內(nèi)旅游收入310.49億元，同比增長24.98%。

打造吉林雪產(chǎn)業(yè)第三極，通化占天時(shí)地利。

02

不過，令人尷尬的是，盡管天賦異稟，直到2020年，通化全市竟連一家全國性頂級(jí)滑雪場(chǎng)都沒有。

彼時(shí)，通化全境只有寥寥幾座小滑雪場(chǎng)和戲雪樂園。曾經(jīng)被譽(yù)為“新中國第一座高山滑雪場(chǎng)”的通化滑雪場(chǎng)早已設(shè)備老舊、雪道廢弛，不堪大用。

2016年，通化開始籌備一個(gè)名為“萬峰滑雪場(chǎng)”的全新項(xiàng)目，但遲遲未落地。

2019年，隨著吉林萬峰實(shí)業(yè)有限公司作為投資方的出現(xiàn)，一個(gè)名為“吉林冰雪產(chǎn)業(yè)示范新城項(xiàng)目”迅速崛起，而該項(xiàng)目的核心工程就是徹底改造、重建曾經(jīng)的通化滑雪場(chǎng)，并將其更名為“萬峰通化滑雪度假區(qū)”。

2021年12月18日，總投資30億元的“吉林冰雪產(chǎn)業(yè)示范新城”一期項(xiàng)目，即全新的萬峰通化滑雪度假區(qū)正式對(duì)外營業(yè)，終于填補(bǔ)了通化沒有全國性頂級(jí)滑雪場(chǎng)的空白。

萬峰通化滑雪度假區(qū)垂直落差560米，造雪面積117公頃，擁有33條初中高級(jí)雪道，總長31公里，配有4條脫掛索道。雪場(chǎng)建成后按垂直落差排名全國第八，按雪道面積排名全國第五，具備舉辦洲際滑雪賽事條件。

萬峰通化滑雪度假區(qū)沒有讓通化失望，開門營業(yè)的首個(gè)雪季(2021-2022雪季)，短短3個(gè)月，累計(jì)接待游客近30萬人次，實(shí)現(xiàn)綜合收入8000萬元，成功殺入國內(nèi)滑雪場(chǎng)TOP10，一炮而紅。

受到萬峰通化滑雪度假區(qū)人氣飆升帶動(dòng)，2021-2022雪季，通化其他中小滑雪場(chǎng)及冰雪項(xiàng)目也迎來客流量高峰。通化當(dāng)?shù)氐纳淆堫^滑雪場(chǎng)、千葉湖冰雪大世界、康養(yǎng)谷滑雪場(chǎng)、青龍山滑雪場(chǎng)、集安冰雪大世界、佟佳江冰雪嘉年華，共接待游客29.08萬人次，旅游收入800.4萬元。

通化市相關(guān)文旅負(fù)責(zé)人曾透露，2022年一季度，全市接待游客量同比增長近10倍，實(shí)現(xiàn)旅游綜合收入同比增長近24倍，首次打破了通化旅游冬季“半年閑”的尷尬窘境。

2022年，《通化市冰雪產(chǎn)業(yè)十四五發(fā)展規(guī)劃及2035年遠(yuǎn)景展望(征求意見稿)》(以下簡稱《規(guī)劃》)悄然出臺(tái)，對(duì)未來冰雪產(chǎn)業(yè)提出了更為詳細(xì)的布局。

通化將圍繞當(dāng)?shù)?8個(gè)可建造滑雪場(chǎng)的坡地資源，打造“1個(gè)冰雪產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)+6個(gè)滑雪大區(qū)”。

“1個(gè)冰雪產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)”主攻中心城區(qū)的坡地資源，將以萬峰通化滑雪度假區(qū)為領(lǐng)頭羊，推動(dòng)天河、隆盛、東曲柳川、銀廠等城中滑雪場(chǎng)的建設(shè)、升級(jí)和改造，爭(zhēng)取市內(nèi)形成2家接待游客量超過50萬人次的滑雪場(chǎng)和2家接待游客量20萬人次的滑雪場(chǎng)，并且形式差異互補(bǔ)。

“6個(gè)滑雪大區(qū)”主攻市域范圍內(nèi)的其他坡地資源，規(guī)劃了青龍山滑雪度假區(qū)、崗山嶺滑雪度假區(qū)、老土山滑雪度假區(qū)、果松老禿頂子滑雪度假區(qū)、四方頂子滑雪度假區(qū)和大旗山滑雪度假區(qū)。

其中，青龍山滑雪場(chǎng)最受矚目，規(guī)劃雪道總數(shù)66條，雪道總長度165公里，鋪雪面積550萬平方米，預(yù)計(jì)2023年投入使用。該項(xiàng)目還刷新了一項(xiàng)世界紀(jì)錄，即從三源浦機(jī)場(chǎng)直達(dá)青龍山山頂?shù)乃募居^光索道全長12.6公里，將是世界唯一一條從機(jī)場(chǎng)直達(dá)雪場(chǎng)的四季觀光索道。

一旦青龍山滑雪場(chǎng)投入使用，預(yù)計(jì)將在短時(shí)間內(nèi)殺入國內(nèi)TOP10滑雪場(chǎng)，屆時(shí)僅通化就將在榜單上坐擁兩大滑雪場(chǎng)，幫助吉林對(duì)抗河北和新疆，在排行榜上坐穩(wěn)老大位置。

03

通化雪產(chǎn)業(yè)布局過程中，有一點(diǎn)特別值得關(guān)注，無論是吉林省，還是通化市，都沒有一味強(qiáng)調(diào)快速上馬新項(xiàng)目、大項(xiàng)目，追求短平快效應(yīng)，而是更加側(cè)重于平衡雪產(chǎn)業(yè)與城市發(fā)展之間的關(guān)系，強(qiáng)調(diào)雙方融合發(fā)展的長期效應(yīng)。

萬峰通化滑雪度假區(qū)的發(fā)展經(jīng)歷就頗為有趣，短短四年經(jīng)歷三次產(chǎn)業(yè)定位“大升級(jí)”：

2016年，“萬峰滑雪場(chǎng)”作為通化東昌區(qū)的重點(diǎn)項(xiàng)目，首次對(duì)外公開披露，此時(shí)產(chǎn)業(yè)定位只是一家滑雪場(chǎng)。

2017年，“萬峰滑雪場(chǎng)”的產(chǎn)業(yè)定位迭代，升級(jí)為“萬峰通化滑雪度假區(qū)”，產(chǎn)業(yè)內(nèi)涵和外延被進(jìn)一步擴(kuò)充。

2019年，“萬峰通化滑雪度假區(qū)”的產(chǎn)業(yè)定位再次迭代，升級(jí)為“吉林冰雪產(chǎn)業(yè)示范新城”，已經(jīng)從冰雪項(xiàng)目蛻變?yōu)槌鞘懈�新�?xiàng)目。

通化冰雪產(chǎn)業(yè)示范新城項(xiàng)目總共分為三期，共計(jì)投資100億元。一期項(xiàng)目包括滑雪場(chǎng)、酒店 、游客集散中心、商業(yè)街等，建設(shè)周期3年;二期項(xiàng)目包括冰雪運(yùn)動(dòng)培訓(xùn)學(xué)校、康養(yǎng)住宅等，建設(shè)周期4年;三期項(xiàng)目包括運(yùn)動(dòng)員村、賽事服務(wù)中心、旅游配套服務(wù)設(shè)施等，建設(shè)周期3年。

2021年，通化冰雪產(chǎn)業(yè)示范新城一期，即萬峰通化滑雪度假區(qū)正式開業(yè)，已然讓通化的城市面貌煥然一新。當(dāng)三期項(xiàng)目全部落地，將對(duì)通化的城市發(fā)展與轉(zhuǎn)型，帶來深刻影響。隨著“冰雪產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)”的項(xiàng)目在未來幾十年全部落地，通化將變身成為真正的“特色冰雪旅游度假城市”，締造城市發(fā)展的邏輯。

青龍山滑雪度假區(qū)是通化另一個(gè)有關(guān)雪產(chǎn)業(yè)與城市融合發(fā)展的典型案例。

該滑雪度假區(qū)的背后其實(shí)是一個(gè)名為“中國·通化MVR世博村一體化實(shí)驗(yàn)區(qū)”的項(xiàng)目，MVR是指“山地、度假和康養(yǎng)”。

中國·通化MVR世博村一體化實(shí)驗(yàn)區(qū)項(xiàng)目總投資115億元，主要建設(shè)青龍山山地滑雪度假區(qū)、戶外青少年教育基地、高原雪上訓(xùn)練基地、山里屯農(nóng)旅觀光產(chǎn)業(yè)園、龍興未來四季溫泉康養(yǎng)5個(gè)項(xiàng)目及旗下的體育運(yùn)動(dòng)公園、森林水樂園、主題游樂園、珍稀植物園、極地動(dòng)物園等五個(gè)主題樂園。

中國·通化MVR世博村一體化實(shí)驗(yàn)區(qū)項(xiàng)目未來不僅是一個(gè)集合多種業(yè)態(tài)的網(wǎng)紅冰雪度假區(qū)，而且也將圍繞綠色生態(tài)、社會(huì)公益、多業(yè)態(tài)融合發(fā)展等主題，探索旅游度假區(qū)的全新運(yùn)營模式，最終摸索出一條符合通化當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展思路，這將對(duì)未來更多旅游度假區(qū)的規(guī)劃產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

04

在規(guī)劃、引入、興建大型冰雪項(xiàng)目同時(shí)，通化在豐富冰雪生態(tài)方面進(jìn)行諸多嘗試：

佟佳江冰雪嘉年華。佟佳江通化城區(qū)段，冬季會(huì)形成長達(dá)30公里、寬200米+的廣闊冰面。通化近兩年從當(dāng)年12月至次年2月的80多天時(shí)間里，打造了冰雪品牌活動(dòng)“佟佳江冰雪嘉年華”。

通化·集安鴨綠江河谷冰葡萄酒節(jié)。通化集安是國內(nèi)知名葡萄及葡萄酒產(chǎn)區(qū)，近兩年，集安與中國農(nóng)業(yè)大學(xué)合作，培育出能夠釀造頂級(jí)紅色冰酒的山葡萄品種“北冰紅”，栽培面積達(dá)5000畝，可年產(chǎn)優(yōu)質(zhì)冰酒500噸。當(dāng)?shù)仨槃?shì)推出冰雪新品牌“冰葡萄酒節(jié)”，吸引游客冰葡萄采摘、冰葡萄酒品鑒，逐漸成為通化冰雪旅游一大特色。

打造一批冰雪標(biāo)志性景觀。通化正在籌劃中的冰雪標(biāo)志性景觀包括佟佳江跳臺(tái)滑雪公園、通化滑雪博物館、濱江岸線景觀帶等。佟佳江跳臺(tái)滑雪公園是借鑒因斯布魯克、拉赫蒂、霍爾門科倫等冬季運(yùn)動(dòng)城市經(jīng)驗(yàn)，發(fā)揮地形坡度優(yōu)勢(shì)，結(jié)合佟佳江生態(tài)濕地公園旅游景區(qū)而建設(shè)。通化滑雪博物館作為“吉林冰雪產(chǎn)業(yè)示范新城”的配套項(xiàng)目，已經(jīng)在建設(shè)過程中，相關(guān)藏品征集工作已經(jīng)啟動(dòng)。

引進(jìn)、舉辦精品冰雪賽事。2022—2023雪季，通化相繼承辦了全國高山滑雪青少年錦標(biāo)賽、吉林省大眾高山滑雪挑戰(zhàn)賽等。通化未來將大力發(fā)展跳臺(tái)滑雪、冰上舞蹈、高山滑雪、單板滑雪等商業(yè)表演項(xiàng)目，打造一批中小型精品冰雪表演項(xiàng)目。

此外，通化還有以楊靖宇烈士陵園為代表的紅色景區(qū)、以高句麗文物遺跡景區(qū)為代表的歷史文化景區(qū)，可以實(shí)現(xiàn)“冰雪+紅色旅游”、“冰雪+歷史人文旅游”的新體驗(yàn)。

這些節(jié)慶、賽事、活動(dòng)和精品線路體驗(yàn)，刺激通化冰雪旅游快速增長。2023年春節(jié)，通化市接待國內(nèi)游客50.57萬人次，同 比增長36.71%，迎來開門紅。

05

通化想要撐起“通梅冰雪融合發(fā)展集聚區(qū)”，成為吉林雪產(chǎn)業(yè)第三極，現(xiàn)階段面臨的問題和困難依然不少，最突出的兩大難題是：

冰雪產(chǎn)業(yè)公共服務(wù)設(shè)施單薄。雪友們對(duì)此提出最多的問題之一就是交通不便，通化三源浦機(jī)場(chǎng)是航空支線小機(jī)場(chǎng)，能夠和北上廣深等大城市直航的航班量稀少，基本上都要中轉(zhuǎn)一次。很多雪友選擇從長春等附近的大城市坐車前往，但乘車時(shí)間過長。從長春龍嘉國際機(jī)場(chǎng)到萬峰通化滑雪度假區(qū)，310公里，耗時(shí)3個(gè)半小時(shí)。

而且雪友除了萬峰通化滑雪度假區(qū)之外，很難找到其他可以體驗(yàn)冰雪場(chǎng)館、特色雪場(chǎng)，相較于長春和吉林多雪場(chǎng)聯(lián)動(dòng)的優(yōu)勢(shì)，通化的整體性價(jià)比會(huì)大打折扣。

冰雪宣傳推廣滯后。雪友對(duì)萬峰通化滑雪度假區(qū)最多的一條評(píng)價(jià)是兩個(gè)字“人少”。在小紅書上，搜索“北大湖滑雪場(chǎng)”相關(guān)筆記數(shù)量9500篇+，搜索“松花湖滑雪場(chǎng)”相關(guān)筆記2萬篇+，而搜索“萬峰滑雪場(chǎng)”相關(guān)筆記只有3800篇+。

雪圈資深人士調(diào)侃，萬峰通化滑雪度假區(qū)在資深雪友中“無人不知”，但在更廣泛的滑雪群體中則是“無人知”，這從側(cè)面說明通化在冰雪宣傳推廣方面還有很長一段路要走。

據(jù)了解，針對(duì)雪季大交通不便，通化已經(jīng)提出優(yōu)化方案，例如在重點(diǎn)節(jié)假日增加航班，北京至通化的航班量最密集時(shí)達(dá)到一天4班，新開通了上海直飛通化航線。此外，通化還在加速推進(jìn)至沈陽和長春的高鐵布局計(jì)劃。

通化發(fā)展冰雪經(jīng)濟(jì)，現(xiàn)在最需要的是兩樣?xùn)|西：

時(shí)間。縱觀全球知名滑雪勝地、冰雪目的地，無一不是有個(gè)厚積薄發(fā)的過程，法國滑雪勝地高雪維爾從默默無聞到世界聞名歷經(jīng)70多年。從通化冰雪規(guī)劃來看，也是以2035和2050年為中遠(yuǎn)期規(guī)劃目標(biāo)，至少需要10年以上的積累期，才能完成從0到1的跨越。

機(jī)遇。很多人喜歡用崇禮的冰雪發(fā)展歷程來對(duì)比通化的冰雪規(guī)劃。要知道，崇禮有現(xiàn)在的成就，與其踩中北京冬奧風(fēng)口有直接關(guān)系，可以說，是北京冬奧成就了小城崇禮，這是一次重大機(jī)遇。法國滑雪勝地高雪維爾在發(fā)展歷史中，也是踩中多個(gè)風(fēng)口，包括承擔(dān)1993年法國阿爾貝維冬奧會(huì)跳臺(tái)滑雪項(xiàng)目、上世紀(jì)90年代成功俘獲東歐權(quán)貴階層的喜愛等。

通化要做的就是埋頭發(fā)展，默默等待，當(dāng)實(shí)力足夠，時(shí)機(jī)出現(xiàn)，就是這個(gè)東北小城一飛沖天的時(shí)候。

畢竟，當(dāng)時(shí)確定通化作為雪產(chǎn)業(yè)第三極時(shí)，吉林其實(shí)還有一個(gè)更宏大的戰(zhàn)略規(guī)劃：

圍繞泛長白山區(qū)域，構(gòu)架一個(gè)由“長吉都市冰雪與休閑度假集聚區(qū)”、 “大長白山冰雪生態(tài)度假集聚區(qū)”和“通梅冰雪融合發(fā)展集聚區(qū)”組成的“品字形國家級(jí)雪產(chǎn)業(yè)集群”，打造國內(nèi)首個(gè)真正意義上可以媲美法國三峽谷、意大利多樂美等國際一流滑雪勝地的中國滑雪大區(qū)，為中國滑雪乃至冰雪經(jīng)濟(jì)走向國際鋪磚墊路。