從當初的全民共享經濟熱潮,到如今的慘淡經營,共享經濟模式還能有未來嗎?

12月14日晚上,摩拜APP和小程序正式停止服務和運營,摩拜單車業務將全面接入美團APP。

2016年,摩拜單車正式上線,經歷了與ofo兩敗俱傷的燒錢大戰之后,在2018年被美團收購,但在后續數據顯示,摩拜單車并沒有給美團帶來亮眼的營收。相比結局相對完美的摩拜,昔日的老對手ofo小黃車,幾乎徹底敗亡,ofo還有處理不完的債務,此前,“小黃車等退押金還要988年”還上了微博熱搜。

在幾年前,共享單車是互聯網圈子里最熱的話題,也是屬于創業者的一片“藍海”,似乎只有做共享單車,才是最有前景的創業。但是,好景不長,共享單車的問題頻繁暴露,以ofo為例,ofo失敗的最大原因是有完善的商業模式,卻缺乏真正的盈利模式。ofo在前期憑借高資本投入,快速擴張規模占據共享單車市場,以便獲取更多的資本注入,鞏固自己在共享單車市場的地位。但由于沒有合理的盈利模式,使自身深陷泥沼。

如今,難退押金的ofo小黃車,賣身美團摩拜的落幕,共享單車從一個火熱的風口到如今各巨頭的角逐之地,不得不說,共享單車的時代落幕了,也是共享經濟上半場的落幕。

共享經濟的春風從2017年開始盛行,從共享單車、共享充電寶、共享健身房、共享雨傘等都成為炙手可熱的賽道,獲得了不少資本的青睞,但是到了2018年、2019年,共享經濟的融資已寥寥無幾。

在沒有資本注入的共享市場池,許多項目開始逐漸流失,留下了現在的哈啰單車、共享充電寶,有了ofo的前車之鑒,共享經濟企業開始注重盈利,注重精細化運營,回歸生意的本質。而有這樣一家公司,同樣是乘著共享經濟的春風,在公共衛生服務這個小眾市場領域,開辟了一條創新創業道路。這家公司就是——云紙物聯。

紙巾是人們生活剛需用品,99%的男性去廁所不帶紙,與之極端的是,99%的女性去廁所必須用到紙,在這樣的需求下,大環境調查卻顯示,97.7%的公共廁所居然沒有提供紙,在中國有14億人,這樣的需求缺口可謂巨大,商機是對應著市場需求誕生的,云紙正好抓住這個缺口,研發了智能掃碼取紙機,人們通過手機掃碼即可免費用紙,為大眾解決無紙可用的尷尬情況。

商業時代,流量為王。云紙打破傳統售賣紙巾的方式盈利,以掃碼取紙機作為流量入口,通過讓用戶掃碼免費取紙,累積大量真實用戶流量,進而變現。

云紙不僅僅為人們解決了公廁用紙的需求,獨特、創新的商業變現模式更是幫助云紙獲得數輪千萬融資。并與國內頭部企業達成了合作協議,發展快速的同時也吸引了許多人代理成為各城市代理商,當代理商后,設備上使用的每個用戶,云紙都會通過回購用戶讓代理商獲取利益,用戶使用的設備次數越多,代理商收益越多。