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東風(fēng)多利卡質(zhì)量如何?東風(fēng)多利卡、凱普特星云斬獲多項(xiàng)大獎
2021/3/11 16:26:07 來源:財訊網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示:2021年剛剛開局,有的人還在尋找方向,有的人已鉚足干勁,馬力全開。日前,卡車之家第六屆年度盛典正式上線,東風(fēng)多利卡被授予“年度值得信賴車型”稱號2021年剛剛開局,有的人還在尋找方向,有的人已鉚足干勁,馬力全開。日前,卡車之家第六屆年度盛典正式上線,東風(fēng)多利卡被授予“年度值得信賴車型”稱號,同時,東風(fēng)凱普特星云也被授予“2021年卡友最期待車型”稱號。堪稱“神仙打架”的盛典現(xiàn)場,東風(fēng)輕型車憑“王炸”組合一招制敵,圈粉無數(shù)。
事實(shí)上,這樣的場景并不陌生。早在2020年底,東風(fēng)多利卡銳能版就已獲得“2020年度第一輕量化高效輕卡”稱號,東風(fēng)凱普特星云更是先后斬獲“2020年度第一高端輕卡”、“巔峰挑戰(zhàn)舒適冠軍”稱號,可謂當(dāng)之無愧的“獎項(xiàng)收割機(jī)”。

東風(fēng)多利卡、東風(fēng)凱普特斬獲多項(xiàng)大獎
超20年技術(shù)沉淀 含著“金鑰匙”出生
人人都說“背靠大樹好乘涼”,站在東風(fēng)這個巨人的肩膀上,多利卡和凱普特星云的誕生幾乎是天時地利人和的產(chǎn)物。
作為明星車型之一,東風(fēng)多利卡有東風(fēng)強(qiáng)大的工業(yè)體系以及數(shù)十載制造經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)沉淀為基礎(chǔ),更有日產(chǎn)等多方先進(jìn)技術(shù)賦能,從設(shè)計之初便劍指行業(yè)第一。事實(shí)證明,它也并未辜負(fù)這手好牌。2002年,上市第二年就憑借200%的增長率成為3噸輕卡行業(yè)里最耀眼的明星,稱得上“出道即巔峰”的古早代表。再加上多年市場競爭的磨練,東風(fēng)輕型車不斷在用戶反饋的基礎(chǔ)上對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及性能進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化,為東風(fēng)多利卡滿足用戶全行業(yè)、全場景、全路況、全價值用車需求提供了強(qiáng)有力的支撐,其“全能物流開創(chuàng)者”稱號名副其實(shí)。

相較誕生于初時的多利卡,凱普特星云則是自帶光環(huán)而來。2020年12月20日,凱普特星云代表東風(fēng)全新一代高能輕卡現(xiàn)身武漢。立足于高端價值體驗(yàn),該車型由中日專家領(lǐng)軍的300多人研發(fā)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合打造,在融合日產(chǎn)先進(jìn)造車技術(shù)和品控體系下,以全球品質(zhì)為標(biāo)準(zhǔn),著力打造全新駕乘、智慧、可靠、高效新標(biāo)桿輕卡,為客戶帶來360°領(lǐng)先體驗(yàn)。作為十年磨一劍的產(chǎn)物之一,東風(fēng)輕型車將“品質(zhì)”內(nèi)置于凱普特星云的方方面面,推動產(chǎn)業(yè)進(jìn)步的野心不言而明。

300萬客戶認(rèn)證 靠質(zhì)量說話
能先后在行業(yè)權(quán)威媒體的多項(xiàng)大獎里脫穎而出,多利卡和凱普特星云的產(chǎn)品實(shí)力可見一斑。實(shí)踐證明,東風(fēng)輕型車“MUST行動”——質(zhì)量中期事業(yè)計劃正結(jié)出越來越多的豐碩果實(shí)。
多年來,數(shù)以百萬計的東風(fēng)輕卡走進(jìn)千家萬戶,伴隨卡友走南闖北,它們活躍在各個運(yùn)輸場景,閃現(xiàn)在街頭巷尾,消磨了歲月,也創(chuàng)造了財富。正是其數(shù)十年如一日的好品質(zhì),成就了東風(fēng)輕卡如今不俗的口碑。
來自河北邢臺的王海是名卡車司機(jī),但他還有另一層不為人知的身份——“東風(fēng)輕卡產(chǎn)品檢驗(yàn)員”。別看他不是東風(fēng)輕型車的員工,但東風(fēng)輕型車的大部分車型王海更比誰都了解。2002年初入行業(yè),他開的便是一輛東風(fēng)130。雖然是給別人開車,但也算真正感受到了東風(fēng)輕卡的質(zhì)量。得益于第一臺東風(fēng)車的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn),單干后不久,他就買了一輛東風(fēng)多利卡。緊接著,2017年,他又購入了一輛東風(fēng)凱普特ZD30版。2020年,得知凱普特星云新車面世,等不及車上市他又趕緊預(yù)訂了一臺,成了河北地區(qū)首批星云車主。
“我用的多利卡和凱普特這兩個車都非常耐造,第一臺多利卡我開了5年40萬公里,發(fā)動機(jī)動都沒動過,凱普特就更不用談了,用了三四年,靠譜得很,質(zhì)量絕對沒話說,我當(dāng)時還在猶豫要不要換車,朋友就打聽著想把我的凱普特買過去,搶手哩。”談起自己的幾臺車,王海更十分驕傲。

王海更和他購買的東風(fēng)輕卡
一個有生命力的品牌,一定是建立在好品質(zhì)的基礎(chǔ)之上的。所有的信賴也都有跡可循:能多次在專業(yè)媒體評選里輕松折桂,足以證明東風(fēng)輕卡的產(chǎn)品力;連年上揚(yáng)的銷量和口碑,則是來自終端消費(fèi)群體的認(rèn)可。
成立22年,東風(fēng)輕型車始終堅持速度與質(zhì)量并重,展示“中國制造”實(shí)力的同時,也獲得了越來越多的擁躉。未來,東風(fēng)輕型車將繼續(xù)以產(chǎn)品為導(dǎo)向,從消費(fèi)者需求出發(fā),回歸用戶體驗(yàn),用創(chuàng)新和品質(zhì)不斷邁上新的臺階。

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