一、粵開證券成為全國首家實現碳中和的持牌金融機構

2021年是中國開啟“碳中和”征程的元年，根據國家十四五計劃和2035年遠景目標綱要，我國2035年要實現碳排放達峰后穩中有降，錨定努力爭取2060年前實現碳中和。

為更有效地契合黨中央提出的碳中和目標要求，粵開證券主動倡導并踐行綠色低碳發展戰略，積極響應國家加快建立健全綠色低碳循環發展經濟體系相關政策，將碳中和確立為碳排放管理的目標，迅速與廣州碳排放權交易所洽談開展碳排放合作事宜。

粵開證券碳中和經由第三方核查機構進行認證，由廣州碳排放權交易所監督確認，與經核證的排放量相等的減排量在國家自愿減排登記薄上實現注銷，并頒發碳中和證書，成為全國首家實現碳中和的持牌金融機構。

粵開證券作為大灣區持牌金融機構，快速響應國家加快健全綠色低碳循環發展經濟體系相關政策，積極倡導并踐行國家關于碳中和的戰略發展要求，通過負責任的投資戰略，引導投資者和社會公眾踐行碳中和目標，發出廣州金融機構支持碳中和的有力聲音，引領金融機構支持灣區碳達峰、碳中和發展，助力我國零碳轉型和30•60目標的實現。

二、粵開證券積極發展綠色金融，推進碳中和進程

中央財經委員會第九次會議提出要完善綠色低碳政策和市場體系，完善能源“雙控”制度，完善有利于綠色低碳發展的財稅、價格、金融、土地、政府采購等政策，加快推進碳排放權交易，積極發展綠色金融。

粵開證券立足證券行業，運用科技賦能，力爭打造大灣區一流精品特色券商，從研究和投資等多個角度積極開展綠色金融，推進碳中和進程。

研究方面，粵開證券研究院目前已經覆蓋綠色金融、生物醫藥和新能源環保產業等主要板塊，未來還將與廣州碳排放權交易所加強合作，加大綠色金融研究力度，政策方面對綠色金融政策及時深入解讀;行業方面結合大灣區產業特色，覆蓋綠色金融涉及主要行業;公司方面關注綠色金融概念優質標的，通過自上而下的研究體系，提供綠色金融研究增量，為綠色金融業務開展提供堅實的研究基礎。

投資方面，粵開證券投行目前已積極開展綠色債券的發行和銷售工作，今后將更加重視綠色債券業務，學習廣州市綠色金融改革創新試驗的先進經驗，積極發展綠色債券業務以支持粵港澳大灣區內附加值高、能耗低的產業的發展，降低綠色企業的融資成本，解決綠色企業的融資期限錯配難題。粵開證券資管將繼續延攬及創設與綠色金融相關的資產證券化項目，以推動可持續金融的發展;加大可持續金融債券、資產證券化項目的投放力度;繼續推進綠色金融產品及綠色金融指數基金的創設工作。

今后在粵港澳大灣區發展綠色金融、逐漸和國際結接軌的過程中，公司將不斷參與到金融創新和發展中，探索綠色金融創新型金融產品，通過各種手段激發作為金融機構參與綠色金融的內生動力，形成公司綠色金融特色發展優勢，從金融角度推進碳中和進程，為我國如期實現“碳達峰、碳中和”提供有力金融支撐。

​三、我國近年節能減排成果斐然，碳排放權市場建設穩步推進

2020年9月國家主席在第七十五屆聯合國大會一般性辯論上發表重要講話時表示，中國將提高國家自主貢獻力度，二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現碳中和。

2021年3月中央財經委員會第九次會議再次聚焦“碳中和”，提出實現碳達峰、碳中和是一場廣泛而深刻的經濟社會系統性變革，要把碳達峰、碳中和納入生態文明建設整體布局，拿出抓鐵有痕的勁頭，如期實現2030年前碳達峰、2060年前碳中和的目標。會議指出，“十四五”是碳達峰的關鍵期、窗口期，要重點做好以下幾項工作：1、要構建清潔低碳安全高效的能源體系，實施可再生能源替代行動，深化電力體制改革，構建以新能源為主體的新型電力系統。2、要實施重點行業領域減污降碳行動，工業領域要推進綠色制造，建筑領域要提升節能標準，交通領域要加快形成綠色低碳運輸方式。3、要推動綠色低碳技術實現重大突破，建立完善綠色低碳技術評估、交易體系和科技創新服務平臺。4、要完善綠色低碳政策和市場體系，加快推進碳排放權交易，積極發展綠色金融。5、要倡導綠色低碳生活，營造綠色低碳生活新時尚。6、要提升生態碳匯能力，提升生態系統碳匯增量。7、要加強應對氣候變化國際合作，推進國際規則標準制定，建設綠色絲綢之路。

根據《中國應對氣候變化的政策與行動2019年度報告》，2018年中國單位國內生產總值(GDP)二氧化碳排放(以下簡稱碳強度)下降4.0%，比2005年累計下降45.8%，相當于減排52.6億噸二氧化碳，非化石能源占能源消費總量比重達到14.3%，基本扭轉了二氧化碳排放快速增長的局面。自2012年，央行發布《綠色信貸指引》以來，綠色信貸對于節能減排的貢獻度逐步提高，2017年6月綠色信貸二氧化碳減排量達490.56萬噸。

近些年，中國對于碳排放的壓降以較快速度進行，節能減排成果斐然，但和發達經濟體的GDP每單位美元碳排放量仍有一定差距，2019年中國GDP每單位美元碳排放量為685克，遠高于美國的232克/美元、英國137克/美元、日本221克/美元，碳中和任重道遠。

碳金融發源于全球氣候變化和“碳約束”，1997年，《京都議定書》使得國際碳排放權成為可以交易的商品，為碳金融的發展奠定了了良好基礎。目前國內碳交易市場由強制性配額市場和自愿性減排市場組成，2016年8月，中央首次在中央會議中提出了“碳金融”概念，鼓勵金融機構參與碳排放市場和開展碳金融產品創新。目前碳金融產品種類品種日益豐富，包括碳債券、碳排放權的質押融資、碳配額回購融資、碳市場基金、碳市場遠期等等。

我國碳排放權交易市場處于試點階段，通過市場機制來控制和減少溫室氣體排放、推動綠色低碳發展，目前，北京、上海、廣東等地試點碳市場初具規模并顯現減排成效。自2011年開展碳排放權交易試點工作以來，截至2020年年底，全國8個碳市場試點配額累計成交4.55億噸二氧化碳，累計成交額約105.5億元，全國碳排放權交易市場建設穩步推進。

四、碳中和拓寬綠色能源行業發展空間

“碳中和”是國家重點任務，涉及到諸多行業，主要分為以下幾類：一，能源體系方面，清潔能源替代的水電、風電、光伏、核電等企業;二，重點行業降碳方面，煤炭消費的鋼鐵、水泥、建材、交運、化工等行業中降碳能力領先的企業，以及新能源汽車產業鏈;三，低碳技術方面，低碳技術、低碳設備、碳監測企業;四，碳排放權交易、綠色金融受益企業;五、綠色低碳消費企業等。

近些年，中國對于碳排放的壓降以較快速度進行，節能減排成果斐然，但和發達經濟體的GDP每單位美元碳排放量仍有一定差距，碳中和目標任重道遠，按照中央財經委員會第九次會議對于實現“碳中和”的幾項重點任務，未來要繼續從清潔能源體系、高碳排行業結構性調整、綠色金融、綠色消費等多維度促進碳中和目標實現。

碳中和對于產業的影響主要體現在兩方面，一是拓寬部分行業的發展空間，二是對于部分碳排行業進行結構性改革。對于上升周期的行業，一方面給予企業扶持和獎勵，促進產業健康發展，另一方面，應該要引導企業理性進場，避免出現企業高估需求、過度擴張的情形。對于供給壓縮、解構調整的部分傳統行業，短期雖然會受益于減產帶來供需缺口的漲價利好，但是中長期將促進產業進一步集中、落后產能的淘汰，產業轉型過程中帶來的企業、就業變動，政府應該有序引導這些產業轉型升級。

今年全國兩會政府工作報告指出要扎實做好碳達峰、碳中和各項工作，包括制定2030年前碳排放達峰行動方案、優化產業結構和能源結構等，未來我國的能源結構向新型能源或清潔能源轉型已經是必由之路。碳中和主題行業覆蓋面廣，相關收益標的較多，能源結構升級時間跨度長，同時相關行業資金承載量較大，具備長期投資價值，可以重點關注節能減排、儲能、鋰電新能源車、特高壓等領域投資機會。