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打造“一小時(shí)通勤圈”、飛地經(jīng)濟(jì) 武漢城市圈加速推進(jìn)
2022/4/4 13:35:02 來(lái)源:第一財(cái)經(jīng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁(yè)】【打印】【關(guān)閉】
核心提示:連日來(lái),武漢市主要領(lǐng)導(dǎo)先后率隊(duì)前往鄂州、黃岡、黃石、孝感,密集調(diào)研武漢城市圈同城化發(fā)展。武漢城市圈駛上了由“通”到“融”的快車道。 打造9城“一小時(shí)通勤圈” 公開(kāi)信息顯連日來(lái),武漢市主要領(lǐng)導(dǎo)先后率隊(duì)前往鄂州、黃岡、黃石、孝感,密集調(diào)研武漢城市圈同城化發(fā)展。武漢城市圈駛上了由“通”到“融”的快車道。
打造9城“一小時(shí)通勤圈”
公開(kāi)信息顯示,武漢城市圈的范圍包括“1+8”共9座城市,即武漢、黃石、鄂州、孝感、黃岡、咸寧、仙桃、天門(mén)、潛江。
2021年5月19日,武漢城市圈同城化發(fā)展聯(lián)席會(huì)第一次會(huì)議召開(kāi),九市負(fù)責(zé)人簽署《武漢城市圈同城化發(fā)展合作框架協(xié)議》,一致達(dá)成合作共識(shí),切實(shí)推進(jìn)同城化發(fā)展。
7月28日,《武漢城市圈同城化發(fā)展實(shí)施意見(jiàn)》正式出臺(tái),確定了“九城就是一城”發(fā)展理念和“規(guī)劃同編、交通同網(wǎng)、科技同興、產(chǎn)業(yè)同鏈、民生同保”的發(fā)展目標(biāo)。至此,武漢城市圈的協(xié)調(diào)發(fā)展,正式進(jìn)入良性協(xié)同運(yùn)轉(zhuǎn)階段。
城市圈要實(shí)現(xiàn)區(qū)域一體化發(fā)展,交通“硬聯(lián)通”都是先手棋。為此,湖北省交通運(yùn)輸廳將武漢城市圈的34個(gè)“斷頭路”、瓶頸路項(xiàng)目納入“十四五”交通規(guī)劃。
第一財(cái)經(jīng)曾報(bào)道過(guò)的武漢鄂州交界處一條斷頭路,本月初正式通車。位于武漢東大門(mén)的未來(lái)三路雖然通車多年,但因武漢鄂州交界處的岱家山阻隔,中間1公里的路一直未通,成為阻礙武鄂產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的“斷頭路”。如今,這條橫跨武鄂兩地、全長(zhǎng)20多公里的公路全線通車,雙向六車道公路直通鄂州紅蓮湖大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園,成為光谷科創(chuàng)大走廊上串起千億元新興產(chǎn)業(yè)的“芯光大道”。
在路網(wǎng)無(wú)阻延伸的武鄂城市版圖中,市域邊界逐漸模糊。“這條地鐵讓我在鄂州安了家。”家住鄂州葛店的蔡先生表示,每天乘坐地鐵到武漢街道口上班,只需50分鐘左右。據(jù)統(tǒng)計(jì),武漢地鐵11號(hào)線三期葛店段自2021年1月開(kāi)通以來(lái),客流量日漸攀升,日均客流量已突破萬(wàn)余人次,共計(jì)超6萬(wàn)“新武鄂人”過(guò)起從“雙城”到“同城”的生活。
根據(jù)《武漢市綜合交通運(yùn)輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》,武漢將規(guī)劃建設(shè)武漢城市圈大通道,打造9城“一小時(shí)通勤圈” ,形成以武漢為中心、輻射城市圈的“七環(huán)三十射”高快速路網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)武漢至周邊城市的直聯(lián)直通直達(dá)。
“飛地經(jīng)濟(jì)”拔節(jié)生長(zhǎng)
路通了,產(chǎn)業(yè)鏈也隨之延展。從武漢光谷高新大道一路向東可與鄂州市葛店開(kāi)發(fā)區(qū)無(wú)縫對(duì)接,繼續(xù)驅(qū)車5分鐘便到達(dá)湖北三安光電的廠區(qū)。
“將生產(chǎn)基地落戶鄂州,看中的就是毗鄰光谷,在顯示屏和終端上的優(yōu)質(zhì)市場(chǎng)資源。”三安光電總經(jīng)理呂奇孟對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者介紹,Mini/MicroLED芯片需圍繞下游布廠,10公里半徑以內(nèi)最佳,以武漢的華星、天馬為圓心,10公里半徑除了武漢東湖高新區(qū),就只有鄂州葛店。
“三安光電落戶葛店既解決了東湖高新區(qū)的土地成本問(wèn)題,還完善了武漢顯示產(chǎn)業(yè)鏈配套。”鄂州市葛店開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)主任高飛表示,葛店開(kāi)發(fā)區(qū)正精準(zhǔn)對(duì)接武漢,與光谷加快共建100平方公里、萬(wàn)億級(jí)規(guī)模的光電信息產(chǎn)業(yè)集群,做長(zhǎng)做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈。
總部位于武漢的華工科技子公司華工高理在遇到產(chǎn)能瓶頸時(shí),也將視線轉(zhuǎn)向了武漢城市圈其他兄弟城市。華工高理在武漢廟山大學(xué)科技產(chǎn)業(yè)園占地僅7.5畝,在生產(chǎn)旺季,客戶每天都在催貨。面對(duì)發(fā)展空間捉襟見(jiàn)肘,產(chǎn)能突破迫在眉睫之時(shí),距武漢不足50公里的孝感,進(jìn)入華工科技董事長(zhǎng)馬新強(qiáng)的視野。
如今,每天都有300萬(wàn)只傳感器從華工科技孝感產(chǎn)業(yè)園下線。孝感高新區(qū)管委會(huì)主任黃晶表示,11年前,華工高理初到孝感時(shí),華工科技孝感產(chǎn)業(yè)園周邊還是一片荒蕪。現(xiàn)在這里高樓林立,已成為孝感科技企業(yè)最密集、樓盤(pán)最密集的黃金地段。
不僅是孝感,華工科技在鄂州、荊門(mén)、黃岡等地先后投資超7.5億元建成激光智能裝備、新型防偽包裝材料、無(wú)源光器件三個(gè)產(chǎn)業(yè)基地。“未來(lái),我們將依托各地產(chǎn)業(yè)發(fā)展架構(gòu)布局新項(xiàng)目,助力武漢城市圈協(xié)同發(fā)展。”馬新強(qiáng)說(shuō)。
據(jù)武漢市發(fā)改委初步統(tǒng)計(jì),近年來(lái),武漢與城市圈其他兄弟城市通過(guò)合作共建、“園外園”和“飛地經(jīng)濟(jì)”等方式,累計(jì)結(jié)對(duì)建設(shè)了22個(gè)產(chǎn)業(yè)園區(qū),形成了總部、營(yíng)銷、注冊(cè)在武漢,配套、基地、生產(chǎn)和輔助產(chǎn)品在城市圈8市的產(chǎn)業(yè)雙向轉(zhuǎn)移生態(tài)格局。
2021年,武漢城市圈經(jīng)濟(jì)總量跨越3萬(wàn)億元,達(dá)到3.01萬(wàn)億元,位居全國(guó)省域城市圈第一名,支點(diǎn)功能實(shí)質(zhì)性增強(qiáng)。盤(pán)古智庫(kù)學(xué)術(shù)委員、中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)教授葉青認(rèn)為,隨著武漢城市圈交通“硬聯(lián)通”的拉近,在政府和企業(yè)的共同推動(dòng)下,武漢城市圈已進(jìn)入良性協(xié)同運(yùn)轉(zhuǎn)階段,駛上了由“通”到“融”的發(fā)展快車道。
轉(zhuǎn)自:第一財(cái)經(jīng)
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