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西部陸海新通道班列首次實(shí)現(xiàn)年度發(fā)送量突破百萬標(biāo)箱
2025/9/13 14:13:57 來源:中國水運(yùn)網(wǎng)-熱聞 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示:中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司5日提供的信息顯示,截至9月4日,今年西部陸海新通道班列發(fā)送集裝箱貨物突破100萬標(biāo)箱,達(dá)到1001455標(biāo)箱,同比增長72.5%,保持高速增長態(tài)中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司5日提供的信息顯示,截至9月4日,今年西部陸海新通道班列發(fā)送集裝箱貨物突破100萬標(biāo)箱,達(dá)到1001455標(biāo)箱,同比增長72.5%,保持高速增長態(tài)勢(shì),首次實(shí)現(xiàn)年度發(fā)送量突破百萬標(biāo)箱。
從發(fā)貨情況看,成都、貴陽、重慶、柳州、南寧等地,往北部灣、湛江港下水方向的化工品、機(jī)械配件、石料等發(fā)送量增幅明顯;欽州港、防城港往昆明、曲靖、懷化、百色等上水方向的鋁礬土、煤炭、糧食等增幅較大。班列貨源結(jié)構(gòu)更加豐富,發(fā)運(yùn)貨物涵蓋煤炭、礦石等大宗商品和化工產(chǎn)品、農(nóng)副產(chǎn)品、機(jī)電產(chǎn)品等多元化品類。
今年以來,鐵路部門加密圖定班列線條,持續(xù)擴(kuò)大通道班列覆蓋范圍,西部陸海新通道班列圖定運(yùn)行線累計(jì)達(dá)24條,其中以北部灣港、湛江港為起點(diǎn)的圖定運(yùn)行線路已達(dá)14條,形成以北部灣港為主要進(jìn)出海節(jié)點(diǎn),以重慶、成都為運(yùn)營中心,覆蓋中國西部主要城市的便捷高效運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。
廣西沿海鐵路公司欽州港東站副站長趙堅(jiān)介紹,作為西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)的樞紐站,欽州港東站今年以來到發(fā)貨量達(dá)1057.2萬噸,同比增長29.7%。今年1月至6月,經(jīng)欽州港口岸出口的汽車達(dá)2.1萬輛,同比增長27.72%。對(duì)此,車站協(xié)調(diào)完成港口作業(yè)區(qū)站臺(tái)設(shè)備改造,以便具備接卸整車條件,為中國國產(chǎn)汽車出口中東、東南亞等市場(chǎng)開辟安全高效、便捷經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸服務(wù)。
自2017年西部陸海新通道班列正式開行以來,已累計(jì)發(fā)送集裝箱貨物470萬標(biāo)箱,年均增速保持在兩位數(shù)以上,班列網(wǎng)絡(luò)已從最初的北部灣港至重慶“一條線”,拓展為北部灣港至中國西部地區(qū)主要省份的“一張網(wǎng)”,形成縱貫中國西南地區(qū)穩(wěn)定的黃金物流通道。
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