自2006 年起，中國取代日本成為僅次于美國的世界第二大新車消費市場。2030年將超過美國，位列第一。預計到2010 年，中國國內(nèi)石油需求將達到3.8 億噸，屆時，國內(nèi)有能力自產(chǎn)2 億噸，進口將達到1.7 億噸;2020 年，國內(nèi)需求將達到5 億噸以上，自產(chǎn)約2.5 億噸左右，進口將超過2 億噸。目前我國雖然不是全球最大的汽車使用國，但是卻是全球第二大石油消耗國。

　　新能源汽車能夠滿足更為苛刻的環(huán)保要求。隨著汽車保有量的增加，汽車污染問題日益嚴重，汽車尾氣排放已占據(jù)全球CO2 排放總量的15.9%，若汽車尾氣排放質(zhì)量不能有效提高，這一數(shù)據(jù)恐將繼續(xù)變大，而發(fā)展新能源汽車會從根本上解決汽車尾氣排放問題。

　　因此，實現(xiàn)我國交通能源動力系統(tǒng)轉(zhuǎn)型已是大勢所趨，新能源汽車擁有廣闊的市場前景。如果電動汽車在2030 年占中國全部乘用車的30%，屆時中國將節(jié)省其石油總需求量的10%。如果到2030 年電動汽車能實現(xiàn)30%的市場占有率，市場規(guī)模將達到1.5 萬億元以上。