《規(guī)劃》中描述的高性能鋼材，主要指高品質(zhì)特殊鋼，是以滿足裝備制造和重大工程需求為目標(biāo)的高性能和專用特種優(yōu)質(zhì)鋼材。

　　根據(jù)規(guī)劃的要求，未來要重點(diǎn)發(fā)展核電大型鍛件、特厚鋼板、換熱管、堆內(nèi)構(gòu)件用鋼及其配套焊接材料，加快發(fā)展超超臨界鍋爐用鋼、特種耐腐蝕油井管理及造船板、建筑橋梁用高強(qiáng)鋼筋和鋼板，實(shí)現(xiàn)自主化。積極發(fā)展節(jié)鎳型高性能不銹鋼、高強(qiáng)汽車板、高標(biāo)準(zhǔn)軸承鋼、齒輪鋼、工模具鋼、高溫合金及耐蝕合金材料。

　　中投證券分析師初學(xué)良在其最新研報(bào)中尤其看好特鋼子行業(yè)和高端管材，因?yàn)閺膰�外發(fā)展的情況看，城鎮(zhèn)化快速建設(shè)期結(jié)束后，普鋼市場飽和，特鋼需求將會快速上升，將持續(xù)十年左右的增長期。

　　而據(jù)記者了解，與分散的普鋼行業(yè)相比，目前國內(nèi)的特鋼行業(yè)集中度還是比較高的，前十大特鋼企業(yè)的市場占有率超過了50%，已形成了東北特鋼集團(tuán)、寶鋼集團(tuán)、中信泰富特鋼和西寧特鋼(600117,股吧)四大特鋼集團(tuán)。

　　比如東北特鋼集團(tuán)旗下的撫順特鋼(600399,股吧)(600399.SH)，就是我國國防軍工產(chǎn)業(yè)配套材料最重要的生產(chǎn)科研試制基地，為我國國防工程提供大批關(guān)鍵的新型鋼材料，在模具鋼、汽車用齒輪鋼、高溫合金軸承鋼國內(nèi)市場占有率分別為40%、35%、40%。

　　而寶鋼集團(tuán)也在寶鋼股份(600019,股吧)(600019.SH)旗下成立了特鋼事業(yè)部，主要生產(chǎn)用于汽車、航空航天和造船的特鋼和結(jié)構(gòu)鋼。中信泰富目前的特鋼總產(chǎn)能則達(dá)到900萬噸，彈簧鋼、軸承鋼、齒輪鋼的市場占有率均在40%左右。

　　不過，初學(xué)良指出，目前國內(nèi)的特鋼生產(chǎn)比例還僅占鋼材總產(chǎn)量的5%左右，遠(yuǎn)低于世界平均15%~20%的水平，且中低端產(chǎn)品比重達(dá)到80%，工模具鋼、高速鋼等毛利率高的高端產(chǎn)品還主要依賴進(jìn)口。

　　因此，此次起草的《規(guī)劃》，也進(jìn)一步要求建設(shè)高品質(zhì)特殊鋼基地：包括以寶鋼、興澄特鋼為核心，建設(shè)華東高品質(zhì)特殊鋼綜合生產(chǎn)基地。依托鞍鋼、東北特鋼等企業(yè)，打造東北高品質(zhì)特殊鋼基地。發(fā)揮武鋼、太鋼、天津鋼管等企業(yè)優(yōu)勢，建設(shè)若干專業(yè)化生產(chǎn)基地。

　　中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會常務(wù)副秘書長、中國冶金工業(yè)規(guī)劃院院長李新創(chuàng)指出，目前，中國的高性能鋼材與國外的差距除了體現(xiàn)在技術(shù)上，還有產(chǎn)品性能的穩(wěn)定性、成本的競爭性，以及后期的服務(wù)體系的整體差距，“一些高端產(chǎn)品還生產(chǎn)不出來，生產(chǎn)出來了也不一定能批量生產(chǎn)，能批量生產(chǎn)的性能也不穩(wěn)定，還無法幫助客戶更好地推廣應(yīng)用”。