昨天，國家發改委發出通知，決定將汽、柴油價格每噸分別降低520元和500元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.39元和0.43元，調價執行時間為12月26日24時。這是2014年最后一輪的油價調整，也是自2012年6月9日以來，在兩年半的時間里國內油價最大幅度的一次下調，同時也是自今年7月22日起國內油價的十一連降。

　　國家發改委稱，12月中旬以來，受全球石油市場供應充裕、需求乏力等因素影響，國際市場油價震蕩下行，前10個工作日平均價格繼續回落。相應地從今天凌晨零時起，北京92號汽油的價格每升下調0.42元至6.21元；95號汽油的價格每升下調0.45元至6.61元；京標0號柴油的價格每升下調0.44元至5.90元。

　　中宇資訊測算，本輪調價國內汽、柴油跌幅的均值為6.35%，將直接拉低本月CPI指數0.049個百分點。

　　下一輪國內油價的調整窗口將在2015年的1月12日打開，生意社成品油分析師李宏表示，目前國際石油市場供應仍然過剩，油價沒有上漲的推動力，國際油價將繼續低位徘徊，下一輪調價周期內變化率或仍在負值波動，市場看空氛圍難以消散，所以屆時國內油價很可能迎來跨年度的十二連跌。

　　私家車方面，以月跑2000公里、百公里耗8個油的車型為例，本次調價后，私家車車主每月將減少64元左右的用油成本。

　　另據綜合測算，自今年7月22日以來，汽、柴油下調幅度分別達到2205元/噸、2355元/噸。以目前價位水平看，私家車月度油耗成本累計下降了269元左右，而貨運重卡月度油耗成本累計下降了8010元左右。

　　>>算賬

　　私家車車主平均每月省60余元

　　注：

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　　11月28日，財政部、國家稅務總局[微博]決定自11月29日零時起汽、柴油消費稅單位稅額每升分別提高0.12元和0.14元，折合每噸影響汽、柴油價格分別提高225元和220元。與原本油價下調相抵之后，國內成品油價格維持不變，不作調整。

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　　12月12日，財政部、國家稅務總局決定自12月13日零時起汽、柴油消費稅單位稅額每升分別提高0.28元和0.16元，折合每噸影響汽、柴油價格分別少降500元和240元。與原本油價下調相抵之后，國內汽、柴油價格每噸分別降低170元和400元。