繼SUV市場高速發展之后，近兩年國內的MPV市場也有著一定比例的提升，這與多口之家的用車需求和一些秉著實用主義思想的消費群體有關。如果你對MPV感興趣，那么可以關注本文。在今年，國內MPV市場將有新一代的途安、埃爾法，又有長相個性的大C4畢加索，另外自主品牌里，還有風行的S500、F600、濰柴英致737以及長安歐尚等。接下來就讓我們大概了解一下。

　　全新途安

　　新車看點：1.軸距加長113mm，2.車身減重3.國產車配1.4T/1.8T動力

　　上市日期：預計今年底

　　在今年的日內瓦車展上，全新途安正式發布，該車采用了大眾模塊化的MQB平臺，在空間和配置上都有了一定程度的升級和優化，而所加長的113mm軸距也使其空間利用率更佳。新車將在今年底正式上市，其價格預計與現款相差不多，大概14萬左右起步。值得一提的是，從之前國內的路試諜照來看，即將國產的全新途安在設計風格上與海外版的還有些差異。

全新途安

　　全新途安誕生于大眾的模塊化平臺MQB，并采用了大量輕質化材料使得全新途安減重62kg，同時MQB靈活的模塊化布局使得全新途安擁有了更為寬敞的內部空間，無論是乘坐的舒適性還是后備廂容積都有了進一步的提升，后備廂常規容積為743升，放倒后排全部座椅后最大容積達到了2000升。同時為了更好的滿足家庭用戶對乘坐空間的需求，全新途安的軸距加長了113mm，達到了2791mm。

全新途安國內路試諜照

　　新一代途安在外觀上設計上更加突出動感與時尚，大眾全新的家族式設計毫不意外的出現在了全新途安上，“三道杠”的鍍鉻格柵與LED日間行車燈連為一體，使得前臉的辨識度相當不錯。不過從之前國內的路試諜照來看，相比于海外車型，其外觀還是有些不一樣的地方的。

　　內飾設計上全新途安基本上延續了高爾夫7的設計風格，不過由于定位為家用MPV車型，設計師增加了更加實用且人性化的儲物空間，另外還加入了更多的鍍鉻元素來提升精致感與檔次感。

　　配置方面，全新途安新增了自適應巡航控制系統、自動后碰撞制動輔助系統，預碰撞乘員保護系統等，多媒體系統還支持蘋果CarPlay、谷歌AndroidAuto和MirrorLink功能。

　　動力方面，全新途安將搭載大眾1.2T/1.4T/1.8T三款汽油動力和1.6TDI/2.0TDI兩款柴油發動機，未來引入國內預計仍然是EA2111.4TSI和第三代EA8881.8TSI兩款汽油發動機，匹配7速雙離合變速器。