煤炭庫(kù)存超警戒線神華等大煤企穩(wěn)價(jià)遇難關(guān)

　　記者獲悉，8月31日晚，神華公布了9月份動(dòng)力煤銷售方案。9月份神華動(dòng)力煤銷售除了繼續(xù)執(zhí)行銀行承兌優(yōu)惠之外，其余在8月份執(zhí)行的量大優(yōu)惠、低卡高裝和配煤優(yōu)惠全部取消，所有裝煤按照下單熱值進(jìn)行。在取消了優(yōu)惠之后，神華9月份各卡數(shù)動(dòng)力煤掛牌價(jià)與8月份結(jié)合所有優(yōu)惠措施的價(jià)格相比，大體上呈微漲微跌的態(tài)勢(shì)。分析師表示，在現(xiàn)時(shí)下游庫(kù)存普遍充足的情況下，市場(chǎng)普遍預(yù)計(jì)神華等大礦將在9月中旬再次下調(diào)價(jià)格。

　　力拓為何不擔(dān)心中國(guó)鐵礦石需求？

　　北京時(shí)間4日上午消息，澳大利亞鐵礦石巨頭力拓(RioTinto)稱2030年之前中國(guó)鋼鐵產(chǎn)量?jī)H溫和增長(zhǎng)，但東南亞和印度等其他新興市場(chǎng)的需求將快速增長(zhǎng)。力拓預(yù)測(cè)到2030年中國(guó)年鋼鐵產(chǎn)量將達(dá)到10億噸，僅略高于當(dāng)前8億多噸的水平。力拓表示，隨著中國(guó)沿著制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上行，高附加值產(chǎn)品的出口將是推動(dòng)中國(guó)鋼鐵產(chǎn)量增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿Α?/p>

　　中國(guó)超礦成立或?qū)⒄�合中外運(yùn)長(zhǎng)航散貨資源

　　去年8月，招商輪船與中外運(yùn)長(zhǎng)航以51:49股比成立超大型油輪聯(lián)營(yíng)企業(yè)，兩者可能在中國(guó)超礦復(fù)制這一模式。9月1日晚間，招商輪船發(fā)布公告稱，公司通過(guò)全資子公司在香港設(shè)立了“中國(guó)超大型礦砂船運(yùn)輸有限公司”，并于8月31日領(lǐng)取了《公司注冊(cè)證明書(shū)》，注冊(cè)資金1000美元。招商輪船在公告中表示，成立中國(guó)超礦是為履行公司與淡水河谷簽署的《深化戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》和推進(jìn)VLOC項(xiàng)目的具體舉措。

　　Mysteel:8月中國(guó)鋼鐵行業(yè)PMI繼續(xù)回升終值44.6

　　2015年8月份中國(guó)鋼鐵行業(yè)PMI為44.6，環(huán)比回升2.4個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)十六個(gè)月處于榮枯線以下。從分項(xiàng)指標(biāo)來(lái)看，新訂單指數(shù)、新出口訂單指數(shù)、產(chǎn)出指數(shù)回升，成品材出廠價(jià)格更是站在榮枯線之上，而積壓訂單指數(shù)、成品材庫(kù)存指數(shù)回落。表明在鋼廠大面積減產(chǎn)檢修并積極擴(kuò)大出口比重后，流通端和終端環(huán)節(jié)的補(bǔ)庫(kù)情緒被大幅激發(fā)，引發(fā)一輪“搶購(gòu)潮”。隨著資金的不斷介入，鋼價(jià)被大幅推升，鋼廠生產(chǎn)扭虧為盈，而后迎來(lái)一波“復(fù)產(chǎn)潮”，增大了市場(chǎng)的供給壓力，導(dǎo)致而后鋼價(jià)的大幅回落。