京津冀一體化步伐正逐漸加快，“房價的一體化”也隨之而來。北京青年報記者在與通州一河之隔的燕郊調查發現，當地房價在今年一路飆升，已經超過了北京部分區縣。不過，對于燕郊暴漲的房價，業內人士直言，燕郊樓盤此番大漲，確有炒作的因素，部分樓盤存在捂盤惜售等情況。

　　與通州僅一河之隔的燕郊房價自6月“北京市政府職能部門東遷”消息落地后開始一路飆升。三個月的時間，部分樓盤甚至出現了價格翻倍的現象。北京青年報記者實地調查的結果顯示，燕郊的房價已經超過北京部分區縣。到底是什么驅動了燕郊的房價以如此快的速度上漲？京津冀一體化的進展和通州作為北京副中心的確是導火索，但業內人士認為，燕郊的房價暴漲背后是房地產商的炒作。

　　現象

　　燕郊房價已超北京部分區縣

　　“燕郊的房價瘋了。”一位從燕郊看房回來的北京市民發出感慨。今年6月份，北京市政府職能部門東遷通州消息落地。與通州僅一河之隔的燕郊房價開始一路飆升，兩個月不到時間，部分樓盤甚至出現了價格翻倍的現象。燕郊的房價已經超過北京部分區縣。

　　北青報記者了解到，位于燕郊核心區的上上城理想城，去年的價格單價是8600元，8月的成交價已達1.4萬元；港中旅的項目去年年底單價才9000多元，隨著今年上半年房地產回暖，今年6月開盤時的均價為1.1萬元/平方米，但8月新開盤項目的價格已飆升到1.5萬元/平方米左右；位于燕郊南城的天洋城4代的項目去年單價還是1萬元左右，5月受燕郊通地鐵影響，漲到12500元，6月份通州被明確為北京城市副中心后，該項目的開盤單價均價達到1.6萬元。

　　多家機構的最新統計數據顯示，燕郊的多數新樓盤報價在6月份之后都出現了不同程度的上漲，漲幅最少的大概在每平方米500元，有的熱點樓盤甚至每平方米漲了1萬元左右。

　　而來自中原地產等機構的統計數據顯示，7月份，北京市平谷、懷柔新房成交均價分別為每平方米13038元、11654元，密云、延慶的房價更低。對比之下，燕郊部分樓盤房價已經超過北京部分區縣的房價。

　　親歷

　　6號線草房站燕郊樓盤奔馳車“拉客”

　　9月13日上午，北青報記者乘坐地鐵6號線前往燕郊實地調查。在草房地鐵站剛出站，就被一群燕郊樓盤的銷售人員團團圍住，天洋城、港中旅、上上城理想城等幾乎所有燕郊的樓盤都有人專門守候在這個地鐵口，他們手中拿著樓盤的資料，詢問每一個下地鐵的人是否有意購買燕郊的房子。得知北青報記者有意看房時，一輛奔馳車快速將北青報記者拉上車，一直開到燕郊某樓盤的售樓處。

　　該樓盤的銷售人員介紹，幾乎每個樓盤都在6號線東邊沿線的地鐵站“布點”了銷售人員，爭搶從北京過來的看房客。在售樓處登記的時候，該銷售人員還特意囑咐記者一定要提到是從草房站地鐵被拉過來的，這會被列入他們的業績考核。

　　從草房地鐵站到燕郊的路上，路邊的廣告牌、開往通州的公交車、高速路出口的隔欄板……燕郊樓盤的廣告幾乎無處不在。過了潮白河，沿著102國道進入燕郊城區，大約兩公里的街道兩側幾乎都是燕郊開發商樓房的銷售點，道路兩側密布的地產廣告讓人以為置身于一個中型的房展會。

　　而在燕郊南側的大廠回族自治縣，銷售的競爭更為激烈，多個樓盤方圓幾公里內都有銷售人員“擺攤”，只要有車經過，便從車窗內塞入大量樓盤宣傳資料。

　　現場

　　九成看房客來自北京

　　奔馳車將包括北青報記者在內的一車看房客拉到燕郊南城的天洋城4代一期。據介紹，該樓盤只剩最后兩棟樓，其余已經售完。產品為60-122平方米的一居到三居室，目前均價是1.6萬元/平方米。天洋城4代二期也已經封頂，預計明年推出。銷售人員反復向看房客提及小區作為第四代城市綜合體的遠景規劃，以及小區附近很快將開業一座“航空博物館”。

　　北青報記者看到，售樓處內，4個銷售專員正分別向4撥看房客介紹樓盤的情況，據了解，他們都是來自北京的年輕人，選擇周末過來看房。多名樓盤的銷售人員提醒看房客要盡早出手，剩下可賣的樓盤已不多，過幾天又是另外一個價了。而“京津冀一體化”、“燕郊將來要通地鐵”和“北三縣（燕郊、大廠和香河）可能很快會限購”更是多次被銷售人員拿來刺激看房客。

　　銷售人員介紹，來看房的人9成以上來自北京。北青報記者現場調查顯示，這些北京來的年輕購房人主要分兩部分人群：一種是在北京買不起房，一直上漲的北京房價讓他們擔憂以后再也買不起房了，趕緊來選擇燕郊置業；還有一種是純粹投資型，這部分購房人認為北京政府職能部門要東遷通州，一河之隔的燕郊房價還會上漲。

　　北青報記者隨機詢問了幾位看房客，他們都表示自己第一次來燕郊看房。“燕郊的房價有點超出了預期，是否在此買房還需要謹慎考慮。”也有理性一點的購房人如是和北青報記者說。

　　中原地產最新統計數據顯示，燕郊今年以來新增供應住宅高達11516套，這一數據是通州市場商品房住宅供應量的14倍，大盤開發充斥市場。