日前，在十二屆全國人大四次會議上公布的《國民經濟和社會發展第十三個五年規劃綱要》中，關于將建設北京至香港等高速鐵路通道的內容，引起公眾關注。

　　據王夢恕介紹，深港高鐵的造價超出預計金額約三百億人民幣，原定于今年7月通車，現在將推遲到今年年底通車。他同時建議，通車后還應考慮取消“一地兩檢”。在談到京臺高鐵規劃時，王夢恕表示，該規劃預計在福建平潭島上下海，采取隧道方案，到達臺北信義，將兩岸連起來。

　　“這個方案在技術上是可行的，投資可能在兩千億左右。”王夢恕說。

　　此外，王夢恕還在采訪中提到2016年中國高鐵走出去的計劃。他表示，目前已有在俄羅斯、泰國、印尼等國家修建高鐵的規劃，其中部分即將通車，如委內瑞拉的高鐵建設已經完工，正等待交接。遠期規劃還包括，經俄羅斯，由中國拉通一條去往白令海峽的線路，再經由白令海峽建設海底隧道，通向美國、加拿大等北美國家。