近兩年來，隨著跨境電商業務的快速發展，作為跨境電商重要物流支撐的保稅物流中心同樣在加快申報、建設、發展的節奏和步伐。據統計，截至目前，在全國范圍內批準設立了超過40家保稅物流中心。保稅物流中心的發展速度值得關注，發展模式更需推廣復制。

　　本文選擇了七個最具代表最值得關注的保稅物流中心，了解其運作模式及如何助力經濟發展。

　　敢為人先最早設立！

　　　　蘇州工業園區保稅物流中心（B型）

　　時間：2004年5月11日

　　投建方：蘇州工業園區和普洛斯共建

　　覆蓋地域：蘇南長三角地區

　　具備功能：保稅倉儲，國際物流配送，簡單加工和增值服務，進出口貿易和轉口貿易，口岸功能和出口退稅，物流信息處理

　　主要經營產品：高科技工業制成品，特色農產品等

　　物流推動力：據了解，蘇州工業園區保稅物流中心在試運行的半年時間內，累計共操作進出口貨物6000多票，貨值總額超過5.3億美元，貨運量超過20000噸。蘇州工業園區保稅物流中心依托蘇州工業園區而建，自然是為蘇州工業園區的發展服務。要想知道蘇州工業園區保稅物流中心有多牛，需要先了解一下蘇州工業園區有多牛。

　　蘇州工業園區保稅物流中心設立后的2006年，蘇州工業園綜合保稅區誕生，成為國內首個綜合保稅區，實現直通式陸路口岸、出口加工區和保稅物流中心（B型）三區的功能整合；2012年，蘇州工業園區榮膺全國首個國家服務貿易創新示范基地；2014年，全球首個功能農業博物館在蘇州工業園區揭牌；2015年，全球首個納米真空實驗站在蘇州工業園區開建。便捷的流通環境為當地經濟騰飛和工業創新發展奠定了堅實基礎。

　　記者點評：蘇州工業園區保稅物流中心設立后，加快了園區內產業鏈內上下游企業間的貨物流轉速度，降低了物流成本，理順了稅務關系，保稅物流中心出口退稅政策的優勢明顯。發揮了對周邊生產企業的吸引力，形成了園區的產業集聚效應。

　　　　服務首都經濟圈最便民！

　　北京亦莊保稅物流中心（B型）

　　　　時間：2010年

　　　投建方：博大世通國際物流有限公司（由北京經濟技術開發區管理委員會委托北京經濟技術投資開發總公司獨資設立）

　　　覆蓋地區：服務首都，遠期計劃輻射京津冀等華北地區。

　　　具備功能：保稅存儲進出口貨物及其他未辦結海關手續貨物；對所存貨物開展流通性簡單加工和增值服務；全球采購和國際分撥、配送；轉口貿易和國際中轉。

　　　主要經營產品：出口工業制成品，保稅消費品

　　物流推動力：立足于服務北京開發區內及其周邊區域的企業，并逐步擴大服務范圍和區域，把業務輻射至北京市各區縣以及整個華北地區。通過向輻射范圍內的企業提供優質的保稅物流服務的方式，推動北京南部制造業新區的經濟發展，完善北京市保稅物流的服務功能和監管體系，并最終成為華北地區保稅物流網絡的重要環節和關鍵組成部分。

　　　記者點評：亦莊保稅物流中心的建設對服務首都經濟發展的貢獻主要體現在兩個方面，首先，亦莊保稅物流中心建成后吸引更多的外資進入，諸如生物醫藥、新能源、跨境電商等產業，給北京經濟帶來新的經濟增長點。其次，亦莊保稅物流中心的建設有利于改善北京的消費環境，尤其是改善進口產品的消費，據悉，2016年1月18日，亦莊保稅直購中心正式開始內測，包括食品、飲料、酒水、糧油、洗護用品、日化品、母嬰用品、化妝品8類快消品率先上架，可用微信支付，價格優惠三成左右。據悉，3月下旬，亦莊保稅直購中心正式營業，北京市民可在亦莊買到貨真價實的保稅進口優質商品。

　　　　特殊監管區域功能最齊全！

　　　　天津經濟技術開發區保稅物流中心（B型）

　　　　時間：2010年

　　　　投建方：普洛斯（天津）置業有限責任公司

　　覆蓋地域：以天津為中心的環渤海地區

　　　　功能：保稅存儲進出口貨物及其他未辦結海關手續貨物，開展流通性簡單加工和增值服務、全球采購和國際分撥配送、轉口貿易和國際中轉業務

　　　　主要經營產品：加工貿易產品，出口工業制成品

　　　　物流推動力：與上述海關特殊監管區域和保稅監管場所共同構成天津保稅物流綜合體系。該物流中心獲批設立為濱海新區開發開放營造了新的競爭優勢，為把濱海新區建設成為北方國際物流中心創造了新的有利條件，為天津經濟技術開發區增添新的發展后勁，也為天津地區外貿出口提供更多的便利和優惠。

　　　記者點評：天津作為北方大港，承擔著華北、西北內陸腹地物資進出口的重任，天津擁有保稅區、出口加工區、保稅物流園區、保稅港區、綜合保稅區等海關特殊監管區域，及保稅倉庫、出口監管倉庫等海關保稅監管場所，天津經濟技術開發區保稅物流中心后建成后，使得天津成為全國海關特殊監管區域功能最齊全的地區。從功能上來看，天津保稅物流中心的口岸功能、出口退稅等優惠政策，便利加工貿易深加工結轉企業間的貨物流轉，對進入保稅物流中心的國內貨物實行進區退稅，避免了這些貨物的“境外一日游”，降低了企業運營成本。同時，對國際分撥、配送、采購及國際中轉等業務提供了操作平臺，有利促進企業拓展新業務，降低物流成本，提高物流效率。

　　　　推進鋼城轉型最助力！

　　　　河北武安保稅物流中心（B型）

　　　時間：2015年

　　　　投建方：河北新武安鋼鐵集團物流有限公司

　　　　覆蓋地域：冀中南

　　　功能：分為六大功能區，倉儲區：（海關封閉監管區與國內貿易區）、商務信息展示區、綜合服務區、鋼材加工區、運輸配送區、公寓生活服務區。

　　主要經營產品：鋼鐵，工業制成品

　　　　物流推動力：圍繞武安保稅物流中心，周邊企業可在中心內就地、合法、便利地全程開展國際化購銷存、簡單加工與增值以及物流活動，并迅速辦結相應手續，隨著國際化購銷活動的蓬勃開展，保稅物流中心作為國際化自由港貿易區的作用充分體現。武安保稅物流中心與鐵路局、青島港、天津港等港口開展緊密合作，同時還與港口的海關、檢驗檢疫部門、碼頭、船務公司、貨代公司、保險公司對接合作，實現貨物到港口后與國際海運的無縫銜接，國內外貨物的一路暢通、雙向流轉、規模化直達式運輸明顯提高貨物運輸效率，降低運輸成本。

　　記者點評：在中國的鋼鐵行業里邊，有中國鋼鐵看河北之稱，河北鋼鐵業界則有“北有遷安，南有武安”之譽，武安作為河北乃至中國的鋼鐵業重鎮，在很長的時間內，享受著鋼鐵行業給這個城市帶來的發展紅利。但自2014年起，由于大宗物資價格暴跌，進入2015年后，我國鋼鐵企業幾乎全面陷入產能過剩的困局。媒體不時報道武安當地鋼廠壓縮產能，工人失業的消息。在這樣的背景下，河北武安保稅物流中心的設立對于促進當地經濟轉型可謂打了一劑強心針，武安保稅物流中心內設置有專門的鋼材加工區，保稅物流中心為鋼鐵企業創造了便捷的流通環境，有利于加快當地鋼鐵產業脫困步伐。以物流帶動鋼城脫困的路子能否奏效值得關注。

　　　　“白手起家”最借勢！

　　　　武威保稅物流中心

　　　時間：2014年

　　　投建方：武威保稅物流中心運營管理公司

　　　覆蓋地域：河西走廊

　　　　功能：保稅倉儲、國際物流配送、簡單加工和增值服務、檢驗檢測、進出口貿易和轉口貿易、商品展示、物流信息處理、口岸、物流中心入園出口退稅。

　　　　主要經營產品：農牧產品，汽車電子產品，轉口貿易產品

　　　　物流推動力：武威保稅物流中心處于新亞歐大陸橋關鍵節點位置，與傳統海運和第一亞歐大陸橋運輸相比，在運輸距離、通關便利、服務功能、輻射帶動等方面優勢明顯。傳統海運從上海港或天津港出發到歐亞大陸橋歐洲始發點荷蘭鹿特丹港，運輸距離約2萬公里、時間約35天；從武威保稅物流中心出發，經新亞歐大陸橋到達荷蘭鹿特丹港，運輸距離約8031公里、時間約11天，運輸距離、運輸時間均明顯縮短，提高了企業效益和市場競爭力。

　　記者點評：武威是古代絲綢之路上的重鎮，也是軍事要地。但今天的武威由于深居內陸，交通不便，經濟發展水平落后，根據公開資料可知，武威作為地級市，GDP規模僅為400億元（2014年），尚不及中東部的經濟強縣。但正是在這樣一窮二白，沒有發達的工商業支撐的背景下，武威保稅物流中心拔地而起，并且蒸蒸日上。武威保稅物流中心結合物流產業，布局汽車產業、IT電子產業、包裝產業、農牧產業等相關產業加工區，形成集進出口加工、國際物流、國際貿易、金融服務為一體的綜合性陸港。先發展物流，構建便捷的流通環境，然后再依托物流業發展工商業，武威的發展路徑值得中西部城市借鑒。

　　　　支撐中國跨境電商最給力！

　　　　河南保稅物流中心（B型）

　　　　時間：2010年

　　　投建方：河南省進口物資公共保稅中心集團有限公司

　　　　覆蓋地域：河南

　　　　功能：保稅存儲，出口退稅，轉口貿易，采購分撥配送，簡單加工和增值服務

　　　　主要經營產品：農產品，有色金屬，醫療器械等

　　　　物流推動力：河南保稅物流中心內的特色物流交易區根據河南以原料型大宗散貨進口為主，兼顧農業和經濟大省的特點，大力推進第三方物流，并通過物流信息化、交易規模化的高端運作，推進棉花、糧油、橡膠、皮革、冷鏈、有色金屬等物品的現期貨交易及汽車、辦公用品、醫療器械、二手設備進口業務，成為獨具中原特色和張力的保稅物流貿易產業集群和綜合物流資源交易市場。

　　　記者點評：2015年河南全省跨境電商貿易額50億美元，約占全省一般貿易額的四分之一，跨境電商正逐步成為外貿發展新的增長點。2016年1月15日獲準設立的鄭州跨境電商綜合實驗區可進一步拉動河南省跨境電商業務發展，推動對外貿易穩步前行。河南保稅物流中心是鄭州跨境電商綜合實驗區的核心區域，據了解，河南保稅物流中心建設了“單一窗口”平臺和線下“綜合園區”平臺，河南保稅物流中心最大日業務單量為108萬單，每秒通關12.5單，創造了“秒通關”模式，強力支撐了鄭州跨境電商綜合實驗區的推進發展。

　　　　西南部吸引外資最強勁！

　　　　成都保稅物流中心（B型）

　　　　時間：2014年

　　　　功能：出口退稅，進口免稅，中心內交易免稅，保稅物流中心內企業之間的貨物交易不征增值稅和消費稅，保稅倉儲期限長，倉儲貨物可簡單加工，倉儲貨物保稅。

　　　覆蓋地域：四川

　　　主要經營產品：高附加值原材料，電子產品，其他工業制品等

　　　　物流推動力：成都空港保稅物流中心作為四川省重要的對外開放平臺，可有效帶動空港周邊物流產業發展，為高新技術產業的高附加值原材料、制成品帶來良好的保稅物流環境，進一步整合周邊物流、倉儲、監管、加工、生產型服務、進出口貿易等資源，促進供應鏈完善，加快產業結構優化。

　　　　記者點評：成都空港保稅物流中心運行后，具備保稅存儲進出口貨物、流通性簡單加工和增值服務、成為成都航空樞紐、物流樞紐的重要環節。成都保稅物流中心在有效整合國際物流和國內物流資源的基礎上進一步提升了成都的城市競爭力，強化吸引外資的能力。據了解，四川已有英特爾、德州儀器、大眾、豐田、沃爾沃、微軟、富士康、戴爾、仁寶、緯創等250余家世界500強企業落戶。成都空港保稅物流中心在四川推廣上海自貿試驗區先進經驗、加強四川吸引利用外資的能力，為四川建設內陸開放高地創造了有利條件。

　　小知識

　　何為保稅：保稅是一種國際通行的海關制度。是指經海關批準的境內企業所進口的貨物，在海關監管下在境內指定的場所儲存、加工、裝配，并暫緩交納各種進口稅費的一種海關監管業務制度。主要包括兩種形式，一是為國際商品貿易服務的保稅倉庫、保稅區、寄售代銷和免稅品商店；二是為加工制造服務的進來料加工工廠等。

　　何為保稅物流中心：封閉的海關監管區域并且具備口岸功能，分A型和B型兩種。A型保稅物流中心，是指由中國境內企業法人經營、專門從事保稅倉儲物流業務的海關監管場所；B型保稅物流中心，是指由中國境內一家企業法人經營，多家企業進入并從事保稅倉儲物流業務的海關集中監管場所。

　　誰有權批準：海關總署

　　有何資質要求：經營企業法人不低于注冊資本5000萬人民幣，并且要具備對中心內企業進行日常管理的能力。

　　有何功能：保稅倉儲；國際物流配送；簡單加工和增值服務；檢驗檢測；進出口貿易和轉口貿易；商品展示；物流信息處理；出口退稅等。各地的保稅物流中心為當地的出口加工的生產制造企業和進出口的貿易型企業的出口退稅、保稅等問題方面發揮了重要作用，同時發揮了保稅物流中心的集聚效應，有利于吸引當地和國外物流企業入駐園區，促進物流業的國際化和現代化。