國家工業和信息化部下屬的電子司負責制訂我國電子元件行業的產業政策、產業規劃，對行業的發展方向進行宏觀調控。

　　中國電子元件行業協會是由電子元件行業的企（事）業單位自愿組成的、行業性的、全國性的、非營利性的社會組織。協會下設電接插元件分會等15 個分會，其主要職能是：在政府部門和企（事）業之間發揮橋梁紐帶作用；開展行業調查研究；加強行業自律；履行好服務企業的宗旨；幫助企業開拓市場；經政府有關部門批準，組織新產品鑒定、科研成果評審、行業標準制訂和質量監督等工作等。

　　1、行業整體發展水平

　　精密電子元件制造行業是電子信息產業8的重要組成部分，是通信、汽車、計算機及網絡、數字音視頻等系統及終端產品發展的基礎，作為體現自主創新能力和實現產業做強的重要環節，對于電子信息產業的技術創新和做大做強發揮著至關重要的作用。而精密連接器及屏蔽罩產業則是精密電子元件制造行業的重要組成部分。

　　近年來，我國通過不斷引進吸收國外先進技術和自主創新，逐漸發展成為制造業大國，特別是隨著我國電子信息產業的快速發展，尤其是移動通信、汽車、消費電子等行業對高端精密電子產品需求急速增長，這種增長促使了上游連接器及屏蔽罩等精密電子元件行業的迅速發展，出現了一批以精密模具制作、精密加工為核心競爭力，在原材料采購、研發、銷售、品牌均逐漸脫穎而出的優秀企業，行業開始呈現出打破工業發達國家對連接器及屏蔽罩壟斷的趨勢。

　　2、行業整體發展特點

　�。�1）產業制造中心向中國轉移，自主品牌民營企業不斷壯大

　　①產業制造中心向中國轉移

　　連接器和屏蔽罩產品具有產品種類多、服務響應速度要求高等特點，下游客戶一般會要求企業就近提供配套。手機、汽車等下游產品的制造中心逐步向中國轉移，推動了連接器及屏蔽罩的全球制造中心向國內轉移。

　　以連接器為例，2014 年全球連接器市場規模約為567.9 億美元，其中中國市場規模達207 億美元，占比36.44%，全球第一。

2014 年全球連接器市場規模情況比例圖

　�、谕赓Y企業占據主要份額，自主品牌民營企業不斷發展壯大

　　外商獨資或合資的企業在行業中依靠技術壟斷、對下游客戶全球就近配套、研發新產品、利用財務優勢不斷收購兼并等方式維持其行業領導地位。

　　早期國內從事精密連接器及屏蔽罩生產的企業都以代工為主，部分自主品牌民營企業通過引進、消化、吸收國外先進技術，進行了技術和人才的沉淀和積累，逐漸形成了一條以自主研發為核心、參與國際化市場競爭的企業發展道路，經營模式開始從代工時代進入品牌時代。隨著全球制造中心的轉移至中國，國內部分具有較強的精密模具開發能力、產品成本優勢明顯、具有規�；�生產能力、能夠快速提供整體解決方案的企業抓住了戰略良機，不斷發展壯大。

　�、郯l行人所在的手機和汽車領域行業表現出不同的產業發展階段

　　發行人所生產手機及汽車精密連接器及屏蔽罩因其應用領域的不同，表現出不同的產業發展階段：一方面，手機領域的連接器及屏蔽罩內資制造企業快速成長，不斷獲得市場份額，在各自特定領域已具有一定的競爭優勢；另一方面，在汽車行業產能不斷向國內轉移的趨勢下，內資連接器及屏蔽罩制造企業由于具有較為明顯的成本優勢，快速響應和服務的能力，已經初步進入了國際供應鏈，行業盈利水平較高。

　　（2）下游產品應用范圍廣、不斷更新換代

　　①下游應用領域廣泛

　　精密連接器產品在生活和工業中的應用已經越來越廣泛。2014 年全球連接器位居前五位的應用領域分別是汽車、電腦及外設、電訊及數據通訊、工業及軍事/航天這五大市場。

2014 年全球連接器應用領域分布圖（按銷售額）

　　屏蔽罩作為減少輻射、屏蔽干擾至關重要的部件，應用范圍同樣十分廣泛，主要用于手機、計算機、電視、汽車電子等領域。

2014 年全球屏蔽罩應用領域分布圖（按市場規模）

　　當前發行人的產品主要為連接器與屏蔽罩產品，主要應用于手機和汽車電子等領域，存在巨大的市場發展空間。

　�、谙掠萎a品不斷更新換代

　　近年來，下游的手機、電腦等行業發展迅速，這些下游產品從外觀設計到產品性能的要求的不斷變化都對上游的零部件產品提出了較高的更新換代要求。連接器及屏蔽罩產品作為重要的配套零部件，也需要根據下游客戶的需求進行高效的針對性開發，這就需要生產商注重新型配套產品研發，不斷提升研發水平。

　　首先，在手機領域，智能手機的技術革新推動上游零部件的產品升級，要求終端設備不斷向著輕薄短小、集成化的方向發展，對連接器及屏蔽罩的各項性能提出了更高的要求，要求企業具備較強的產品研發實力。

　　其次，汽車平臺和模塊的革新推動汽車零部件的升級

　　A.汽車的核心工程結構主要由平臺決定，平臺的開發費用占產品開發成本的約50%，整車廠商平臺化戰略是指多種車型共享工程結構，使用相同的平臺，節約開發成本，縮短開發周期。根據Evalueserve 公司的資料，2010 年世界十家主要汽車品牌公司（通用，大眾，豐田，福特，日產，標致雪鐵龍，本田，雷諾，菲亞特和戴姆勒）一共使用175 個平臺，預計到2015 年使用排名前20 位的平臺的汽車出貨量占到當年全球汽車總產量的45~47％。

　　B.汽車模塊化供貨是對平臺化生產的升級。汽車產業的模塊化將一輛汽車分為幾大模塊，包括前端模塊、車身模塊、門窗模塊、后門模塊等，在這幾大模塊中又包括多個二級模塊，同一平臺下，汽車廠商可以在全球范圍內進行汽車模塊的選擇和匹配設計，優化汽車設計方案，有利于提高汽車零部件的品種、質量和自動化水平，通過更換部分模塊，就可以生產多款型號的汽車，縮短汽車的生產周期。
因此，隨著汽車研發和制造技術向著平臺化、模塊化的發展，上游汽車零部件產品將隨著平臺和模塊的革新而升級。

　　3、行業競爭格局和市場化情況

　　（1）連接器市場格局

　　根據中國電子元件行業協會信息中心、北京智多星信息技術有限公司出具的《2015 年版中國連接器市場競爭研究報告》，國內連接器生產廠商有1000 多家，其中外商投資及港、臺廠商約300 家，內資企業700 余家，主要分布于長江三角洲和珠江三角洲地區。

　　目前國內連接器行業內的廠商具有明顯的分工特點和各自的核心應用領域：第一，以泰科、莫仕、安費諾等為首的國際連接器制造企業在國內投資設立了外資企業，技術處于業內領先水平，占據主要市場份額，產品優勢明顯，應用領域較為廣泛；第二，在個人電腦及周邊設備應用領域，臺灣制造企業的優勢較為明顯；第三，國內具有較大規模、研發實力較強的少數自主品牌民營企業，憑借其技術實力、成本控制能力、對客戶和市場的快速反應能力，擁有一定的市場份額，并通過重視自身科技創新、不斷提高產品技術含量等方式，在家電、電腦、通訊等特定領域占據一定主動地位。最后是數量龐大的小型企業，技術含量較低，產品類型簡單，同質化嚴重，市場競爭激烈。

　�。�2）屏蔽罩競爭格局

　　中國是手機、電腦等屏蔽罩主要應用產品的最大生產地，在中國生產屏蔽罩有利于就近配套，因此全球多家規模較大的屏蔽罩制造商在中國設廠，中國已經成為全球屏蔽罩最大的生產基地。與此同時，國內擁有眾多屏蔽罩內資廠商，多數規模較小的五金生產廠商，只有少數企業規模較大。

　　根據中國電子元件行業協會信息中心、北京智多星信息技術有限公司出具的《2015 年版中國屏蔽罩市場競爭研究報告》，規模較大的僅有萊爾德、赫比、貝聯、朝日、長盈精密、徠木股份等六家主要的屏蔽罩生產企業，其中內資企業僅有長盈精密和徠木電子。

　　萊爾德、貝聯、朝日、赫比均為外資廠商，設立時間早，研發實力和生產實力較強。相比已經上市的長盈精密，發行人受制于融資渠道的缺乏，業務規模的擴大受到資金的限制。

　�。�3）技術壁壘

　　產品研發和模具開發是精密連接器與屏蔽罩行業生產的重要環節，也是體現企業競爭優勢與行業地位的最根本的因素。

　　一方面，企業與客戶需共同開發、設計和制定產品方案及具體的技術參數。這一過程需要客戶與供應商在產品設計與開發、模具設計與開發、產品技術指標測試等領域緊密配合，隨著下游產品的差異性越來越大，產品的功能越來越復雜，以及產品不斷更新換代，客戶對供應商的產品研發實力的要求也愈加提升。以連接器為例，在電氣性能9、機械性能10、環境性能11方面，公司在開發不同領域的連接器產品時除了考量共通的基本性能要求外，還需根據不同的應用領域對其特別的性能要求進行技術研發和產品開發。

　　另一方面，模具研發實力是企業進入連接器及屏蔽罩制造領域關鍵技術之一，也是企業把技術轉化成現實生產力的關鍵環節。精密模具是精密加工、超精密加工技術等先進制造技術的基礎工藝裝備，模具的技術水平影響了產品的技術水平。普通生產企業缺乏精密模具的設計開發經驗以及專業的模具人才，只能采用定制、外購的方式解決精密模具來源問題，無法在競爭中取得領先優勢和較高盈利能力。

　　上述技術需要生產企業進行長期積累和專業化的研究才能逐漸掌握并轉化為現實的生產力。