中新網(wǎng)8月27日電 8月26日，大眾汽車集團自動駕駛出行服務(wù)試點項目啟動儀式在安徽合肥舉辦。現(xiàn)場嘉賓共同見證大眾汽車集團自動駕駛出行服務(wù)試點項目正式啟動，低碳出行解決方案走出概念架構(gòu)，步入生活場景。大眾汽車集團成為在中國首個啟動自動駕駛服務(wù)生態(tài)圈構(gòu)建的國際汽車制造企業(yè)，合肥試點則成為集團在中國落地的首個項目。

　　由大眾集團旗下高端品牌車型奧迪e-tron組成的奕秒(ezia)車隊作為測試項目服務(wù)車隊亮相活動現(xiàn)場，并將于今年9月開始在合肥市海恒社區(qū)開啟以優(yōu)化用戶體驗為目標的道路測試，在總面積16平方公里，包含總里程80公里全開放道路，連接學(xué)校、商超、公園、醫(yī)院、居民區(qū)、工業(yè)園等功能轄區(qū)的真實交通環(huán)境內(nèi)，為本地居民開發(fā)覆蓋多維度的一體化出行選擇。奕秒(ezia)車隊計劃于2021年初面向社區(qū)內(nèi)40萬居民啟動載客路測。

　　大眾汽車集團(中國)董事、大眾汽車集團(中國)執(zhí)行副總裁蘇偉銘表示：“數(shù)字化、電氣化和自動駕駛是大眾汽車集團未來發(fā)展的核心方向。得益于對技術(shù)、硬件和軟件全面整合的能力，我們能夠為用戶打造整合化的出行服務(wù)解決方案，即以電動車提供的自動駕駛服務(wù)生態(tài)圈(AV MaaS)，內(nèi)涵包括細分的五個層級——自動駕駛系統(tǒng)；電動車平臺；確保車隊高效運營的精準算法；連接乘客的車聯(lián)網(wǎng)功能；以及更多的生態(tài)圈內(nèi)容服務(wù)�！碧K偉銘還在致辭中特別感謝了合肥市為項目順利落地創(chuàng)造的良好政策環(huán)境，以及在測試路段交通網(wǎng)絡(luò)升級、快速充電樁等基建配套方面給予的支持：“我非常欽佩合肥市政府在新興技術(shù)、新興經(jīng)濟、新興行業(yè)等領(lǐng)域的遠見和開放，這極大鼓勵了行業(yè)和企業(yè)的突破式發(fā)展。”

　　大眾汽車集團全球自動駕駛業(yè)務(wù)負責(zé)人亞歷山大•希金格(Alexander Hitzinger)表示：“從用戶需求出發(fā)，創(chuàng)造‘以人為本’的出行解決方案是大眾汽車集團自創(chuàng)始以來的不變初衷，其中的內(nèi)涵正在隨著技術(shù)和行業(yè)發(fā)展而不斷延展。集團將在自動駕駛相關(guān)領(lǐng)域不斷創(chuàng)新突破，在廣闊而開放的中國市場空間探索面向未來智慧生活的創(chuàng)新出行方式�！�

　　定義并整合自動駕駛服務(wù)五個技術(shù)層級，讓出行服務(wù)更安全、舒適、高效

　　第一層級：整合了硬件和軟件的自動駕駛系統(tǒng)

　　自動駕駛系統(tǒng)具備的感知能力為真人不能企及，通過硬件和軟件的整合，能夠成熟應(yīng)對多樣化的復(fù)雜場景，在各種行車場合確保始終如一的精湛表現(xiàn)。未來，還可通過V2X技術(shù)全面整合進入智慧城市整體建設(shè)，從而帶來更平穩(wěn)的駕乘體驗。

　　第二層級：契合自動駕駛出行服務(wù)的電動車平臺

　　試點項目的服務(wù)車隊由大眾汽車集團旗下的高端品牌車型——奧迪e-tron 組成。奧迪e-tron先進的電力驅(qū)動系統(tǒng)支持大眾汽車集團實現(xiàn)零排放戰(zhàn)略。該款全尺寸電動SUV提供充裕的腿部空間，舒適優(yōu)質(zhì)的座椅和設(shè)計精良的內(nèi)飾，均彰顯了“只為更優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的理念。同時，奧迪e-tron在NEDC測試標準下，續(xù)航里程超過470公里，確保了自動駕駛出行服務(wù)的效率優(yōu)勢。

　　第三層級：確保車隊高效運營的精準算法

　　大眾汽車集團關(guān)注每一個出行細節(jié)，以高效的運營管理保障用戶的高效出行。以前由駕駛?cè)送瓿傻臎Q策轉(zhuǎn)為由后臺協(xié)同決策，從而實現(xiàn)具有整體性、精細化的運營調(diào)配。遠程保持實時動態(tài)監(jiān)控，平行于車載自動駕駛系統(tǒng)獨立運轉(zhuǎn)，可進一步降低事故發(fā)生風(fēng)險。

　　科學(xué)統(tǒng)籌的日常維護可在不影響車隊整體運力的前提下，合理安排單車充電路線和車輛清潔，提升用戶體驗。此外，對車輛狀況的動態(tài)監(jiān)控和后臺協(xié)同，確保整體統(tǒng)籌車輛維修保養(yǎng)，排除安全隱患。

　　通過第三層級，不便于使用傳統(tǒng)出行方式的孩童、老人、需要幫助的其他群體一樣能夠有機會獲得便利而貼心的出行支持。

　　第四層級：連接乘客的車聯(lián)網(wǎng)功能

　　出行用戶可通過手機App客戶端、車內(nèi)交互屏幕這兩個界面與車輛實現(xiàn)交互。

　　第一，大眾汽車集團(中國)有針對性地開發(fā)了一個非常簡單易用的應(yīng)用程序奕秒App。 這個應(yīng)用程序是基于自動駕駛出行服務(wù)的實際情況和需求量身定制的。用戶可通過使用奕秒App呼叫自動駕駛出行服務(wù)，掃描二維碼解鎖車輛，實時掌握車輛位置。為方便用戶上手，奕秒App界面的設(shè)計在沿用叫車平臺主流模式的基礎(chǔ)上，進一步凸顯了自動駕駛出行服務(wù)的特點。未來，奕秒App將發(fā)展成為兼容并包更多出行服務(wù)選項、滿足廣泛出行需求的集成性平臺。

　　第二，安裝在每輛電動汽車內(nèi)的交互屏幕，為用戶帶來多種車內(nèi)互聯(lián)體驗的可能性。

　　第四層級是進一步開發(fā)第五層級的基石，在未來融入語音識別、人臉識別等更多先進的功能，持續(xù)豐富用戶的乘車體驗。

　　第五層級：滿足個性化選擇的更多生態(tài)圈內(nèi)容服務(wù)

　　第五層級的設(shè)計旨在通過云端內(nèi)容為用戶提供選項豐富、可自由定制的個性化出行助理服務(wù)，集中體現(xiàn)了大眾汽車集團從提供單一功能屬性的汽車產(chǎn)品，向提供綜合性、一體化的出行服務(wù)的進階升級，是大眾汽車集團對“科技改善生活”的深度闡釋。

　　在第五層級，我們將創(chuàng)建一個“個性化出行助理”，不僅兼具傳統(tǒng)汽車車內(nèi)影音播放、新聞、天氣資訊播報等基礎(chǔ)性功能，電子解鎖等車輛功能性預(yù)裝服務(wù)，未來還能夠在體察用戶需求的基礎(chǔ)上，提供更精準的推薦服務(wù)，滿足乘客在行車過程中高效完成如餐廳訂位、酒店訂房、綜合票務(wù)等事項。

　　細節(jié)日益臻善，追求有溫度的人性化服務(wù)

　　在自動駕駛行業(yè)普遍專注于尋求技術(shù)突破之時，大眾汽車集團更關(guān)注如何以盡己之心、推己及人的理念與服務(wù)，把技術(shù)拉進生活、使技術(shù)真正作用于改善人們的日常生活。

　　為此，集團與中國合作伙伴通力合作，對技術(shù)和服務(wù)做出整合。將呼叫訂單交由AI后臺協(xié)同決策之后，不論早晚高峰、刮風(fēng)下雨，任何時候、任何地點的呼叫訂單都不再會被取消，冷僻路段和惡劣天氣因此不再構(gòu)成出行阻力，彌補傳統(tǒng)叫車平臺的服務(wù)盲點。在對營運空間及用戶需求的分析之上，合理規(guī)劃的空載車輛巡航線路，充分保障服務(wù)效率。此外，系統(tǒng)還會確保在更穩(wěn)妥的抵達條件下落客，同時充分保障準點率，用有溫度的科技傳遞有質(zhì)感的服務(wù)。

　　打造城市智慧生活，近百個接駁站點即將落成

　　大眾汽車集團通過與合肥市政府的密切協(xié)作，深度參與城區(qū)升級。為方便居民出行，海恒社區(qū)規(guī)劃分批建成近百個接駁站點，對此，大眾汽車集團(中國)將與當?shù)卣�府共同進行站點選址論證，配合完善公共交通體系，不斷減少運力盲區(qū)和出行痛點。在既往合作和此次試點項目的基礎(chǔ)上，大眾汽車集團將繼續(xù)與合肥市政府共同探討并豐富智慧城市建設(shè)的功能內(nèi)涵與人文內(nèi)涵。

　　隨著新一輪科技革命和由此加速的產(chǎn)業(yè)變革，智能出行服務(wù)已然成為全球汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向。其中，中國以加速布局新能源汽車的先發(fā)優(yōu)勢和升級發(fā)展“新基建”的戰(zhàn)略選擇，而備受全球矚目。作為與中國市場最早結(jié)緣的國際汽車品牌，大眾汽車集團不僅見證并參與了中國汽車產(chǎn)業(yè)由幼到強的發(fā)展歷程，未來還將繼續(xù)參與出行行業(yè)的整體升級，基于造車企業(yè)的自身優(yōu)勢和近年來在新能源、新技術(shù)領(lǐng)域的積累與突破，通過不斷突破、整合自動駕駛出行服務(wù)技術(shù)層級，賦能更宜居、宜業(yè)、宜行的智慧城市，為中國用戶不斷創(chuàng)造更安全、舒適、高效的出行體驗。