今年年初以來，受國際形勢復雜嚴峻、國內疫情散點多發、產業鏈供應鏈運行不暢等因素影響，鋼材市場呈現“供給減量、需求偏弱、庫存上升、價格下跌、成本上漲、收入減少、利潤下滑”的運行態勢，企業生產經營面臨較大挑戰。

　　在7月8日中國鋼鐵工業協會召開的二季度部分鋼鐵企業經濟運行座談視頻會議上，與會的中國寶武、鞍鋼、首鋼等18家企業表示，在黨中央、國務院“穩字當頭、穩中求進”決策部署下，鋼鐵企業統籌推進疫情防控和改革發展工作，努力克服供應鏈物流不暢、原燃料價格大幅上漲、環保管控加嚴等困難，積極適應市場變化，加強產供銷組織協調，狠抓降本挖潛增效，生產經營總體保持平穩有序，各項工作不斷開創新局面。

　　座談會就后期鋼材市場運行態勢進行了研判，交換了意見。企業代表認為，目前，全球通脹壓力持續攀升，國際大宗商品市場波動加劇，鐵礦石價格高位運行，特別是焦煤、焦炭等價格大幅上漲，對鋼鐵生產成本的沖擊較大，在國家穩增長的目標下，隨著疫情防控政策調整和復工復產的推進，鋼材需求將逐步釋放，基礎設施建設發力將對鋼鐵需求產生一定的拉動作用。但由于適逢消費淡季，且房地產、家電等主要用鋼行業消費恢復仍有不確定性，鋼材需求改善或將不及預期，鋼材價格水平有望跟隨需求有效釋放震蕩上行。

　　在聽取企業經營現狀及對后期市場走勢分析的基礎上，鋼協黨委書記、執行會長何文波闡述了對當前鋼鐵市場形勢的六點基本判斷。

　　第一個判斷：雖然目前市場的主要問題出在鋼鐵需求側，但現實解決方案在鋼鐵供給側。鋼鐵企業對市場要有理性的判斷、現實的選擇、積極的應對，要以滿足用戶需求為目的、以供需平衡為原則，按市場需要合理安排生產計劃，反對無視需求變化盲目生產。近兩個月的鋼鐵生產顯著超出市場需求，當前最重要的就是將行業自律付諸行動，一是堅持按合同組織生產，不要盲目生產，把資產都變成存貨；二是不付款不發貨，不要努力銷售把收入都變成應收賬款；三是反對不正當競爭，不要低于成本線向市場拋售傾銷搶占市場份額惡性競爭損害行業正常市場秩序。

　　第二個判斷：雖然下游產業鋼鐵消費水平未達預期，但在國家正在啟動需求的各項措施中，加大基礎設施和建設領域投資的預期效果相對其他領域更加現實，鋼鐵相對需求在現在的基礎上有望改善。何文波強調，當前不僅要關注需求總量的變化，更要關注新材料、新基建、新領域、新業態等消費結構的新變化，減量中有增量，要密切關注。對此，作為協會的工作任務，一要密切跟綜下游各領域需求變化趨勢，及時向企業提供動態市場信息；二要重點分析消費結構的變化，滿足總量偏弱條件下的新消費增長需求；三要組織研究并提出可操作性的政策建議，為促進高附加值產品發展創造條件；四要加速推進以鋼結構建筑為代表的跨行業合作，在擴大鋼鐵應用上下功夫。

　　第三個判斷：雖然當期行業經濟效益出現顯著下滑，但行業總體資產狀況仍處于歷史較好水平。目前，鋼鐵企業債務結構持續優化、資產負債率同比下降，短期借款下降、長期借款增加，企業成本費用下降、研發費用支出持續提高，表明行業整體經營較為穩健，有能力有實力抵御階段性風險。

　　第四個判斷：雖然隨著疫情控制狀況的改善，鋼鐵原燃料供給趨勢總體趨于穩定，但由于全球地緣沖突加劇，能源供給持續緊張，鋼鐵原燃料供給對成本的沖擊將會持續。對此，鋼協一是要加強協調保資源能源供給，積極協調政府和上游產業主要原燃料的保供穩價；二是眼睛向內，深入組織行業對標挖潛降成本，提出與當前形勢發展相適應的針對性措施；三是細化工作項目促進國家各項支持性財稅政策在鋼鐵企業落地見效；四是繼續推動“基石計劃”各項措施加快落地。

　　第五個判斷：雖然經過供給側結構性改革行業整體實力大幅提升，有了接受挑戰的實力和底氣，但發展不平衡、水平參差不齊仍然存在，需求總量相對較低會促使行業分化，企業間競爭力差距更加顯性化，將會出現分化和整合并行的態勢。要繼續加快推進行業兼并重組，創造條件推動優勢資源向優勢企業集中。

　　第六個判斷：雖然行業主要目標漸趨明確，但如何統籌把握多目標下的動態平衡，如何統籌發展與低碳、發展與安全仍是有待進一步探索的重大行業課題。中國鋼鐵產業正在建立并努力適應“經濟性、生態性、安全性”三維目標體系，這很不容易，需要繼續按照黨中央的決策部署，全行業凝心聚力、攜手合作、持續投入、共同推進，當好“答卷人”。

　　與會企業表示，面對嚴峻的市場形勢，接下來，要進一步加強自律和協同，根據市場變化合理安排生產，調整優化品種結構，深入開展對標挖潛，強化資金管理、庫存管理、基礎管理，加快核心技術攻關，多措并舉提升運營效率和經營質量。同時，企業也從倡導自律維護市場秩序、加快推進“基石計劃”落實落地、推動產業跨界合作與新材料應用、加強原燃料保供穩價工作、加大金融財稅政策支持力度等方面提出了對策建議。(記者 何曉曦）

　　 轉自：國際商報