犁海!搭載濰柴16M55高端船舶動力全球首艘自航式水體自然交換型養(yǎng)殖工船“灣區(qū)伶仃”號在廣東江門成功下水;

　　耘野!濰柴雷沃首臺無人駕駛3WP-4000大型自走式噴桿噴霧機交付東北黑土地;

　　擎山!山推SE900LC液壓挖掘機以硬核科技重塑效率標(biāo)桿，在重載作業(yè)中展現(xiàn)摧枯拉朽的王者風(fēng)范;

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　　自主創(chuàng)新之路，必須一步一個腳印，才會有標(biāo)志性創(chuàng)新成果的不斷涌現(xiàn)。上半年，山東重工持續(xù)加大科技研發(fā)投入，戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型提速推進(jìn)、聚能起勢，新質(zhì)生產(chǎn)力成為高質(zhì)量發(fā)展的強引擎。

　　時間回到2024年10月，在三季度經(jīng)濟(jì)運行分析會上，山東重工集團(tuán)黨委書記、董事長滿慎剛發(fā)出動員令，“新能源、數(shù)智化、后市場三大業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型是集團(tuán)贏得未來的關(guān)鍵，是培育新質(zhì)生產(chǎn)力的重心，要提速再提速、加力再加力。”

　　自此，山東重工開啟了一場逐綠向新、啟智攀高的登峰之路。

　　攀綠色發(fā)展之巔：打造新能源驅(qū)動強引擎

　　3月28日，濰柴(煙臺)新能源動力產(chǎn)業(yè)園首臺電池產(chǎn)品下線，這是全球最大新能源產(chǎn)品生產(chǎn)基地之一，該基地年產(chǎn)量可達(dá)50GWh。這標(biāo)志著山東重工新能源發(fā)展步入進(jìn)階騰飛階段。

(山東重工旗下濰柴弗迪煙臺產(chǎn)業(yè)園首臺電池產(chǎn)品正式下線)

　　去年以來，山東重工成立新能源與數(shù)智化轉(zhuǎn)型發(fā)展部，將新能源轉(zhuǎn)型作為重大戰(zhàn)略提級推進(jìn)。今年上半年，集團(tuán)新能源投入再加碼。

　　一子落，滿盤活。作為山東重工科技創(chuàng)新的排頭兵，濰柴在清潔能源、新能源、多元動力系統(tǒng)方面建立了行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢，成為帶動集團(tuán)整車整機發(fā)展的強大“綠色心臟”。

　　濰柴新能源產(chǎn)品涵蓋部件、系統(tǒng)、總成和整機四大板塊。同時，擁有100余款產(chǎn)品電池產(chǎn)品，電量覆蓋2～1000kWh;30余款電機產(chǎn)品，功率覆蓋60kW—600kW;20余款電控產(chǎn)品，額定功率覆蓋100kW—350kW，峰值功率覆蓋200kW—550kW，可廣泛應(yīng)用在重卡、輕卡、客車、工程機械等領(lǐng)域。

　　發(fā)揮集團(tuán)產(chǎn)業(yè)鏈整車整機牽引、動力系統(tǒng)帶動的鏈合創(chuàng)新優(yōu)勢，集團(tuán)整車整機新能源業(yè)務(wù)，跑出了發(fā)展加速度。

　　上半年，山東重工新能源重卡銷量2.4萬輛，同比增長232%，市場占有率保持行業(yè)第一。中國重汽目前已實現(xiàn)全系列新能源商用車產(chǎn)品覆蓋，包括牽引、自卸、攪拌、環(huán)衛(wèi)、載貨及輕卡等，布局充電、換電、混動、氫燃料電池等多元技術(shù)路線，打造全球化的新能源商用車品牌優(yōu)勢。

(山東重工旗下中國重汽新能源重卡批量交付)

　　濰柴首臺甲醇礦用挖掘機動力交付新疆當(dāng)?shù)卮罂蛻簦�開辟當(dāng)?shù)亻_拓綠色甲醇產(chǎn)業(yè)“鏈?zhǔn)桨l(fā)展”新空間;中通客車斬獲出口智利895臺純電動客車訂單，這是近年來中國客車出口智利單批次最大訂單;在西南礦石運輸?shù)暮诵膽?zhàn)場，山推電動挖掘機交出了一份環(huán)保與效率的極致答卷………

　　如今，綠色新風(fēng)正勁吹重工，澎湃動能正撼動未來。

　　攀智慧轉(zhuǎn)型之極：開辟科技想象新路徑

　　涂裝機器人揮舞機械臂精準(zhǔn)作業(yè)，智能物流機器人穿梭運送物料，5G+智慧工廠多場景應(yīng)用……這是雷沃智慧農(nóng)業(yè)智能拖拉機制造基地的智慧圖景，該基地?fù)碛心戤a(chǎn)10萬臺100馬力以上高端智能拖拉機的“高產(chǎn)出”，是中國農(nóng)機從“制造”邁向“智造”的典范。

(山東重工旗下濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)智能拖拉機制造基地)

　　而像這樣的智能制造工廠，山東重工集團(tuán)有4家，在上半年入選了國家工信部首批卓越級智能工廠名單。同時，濰柴動力高端發(fā)動機智能工廠建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用試點項目入選全國智能制造標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用試點。

　　上半年，“智慧”成為山東重工居高不下的熱詞。一系列智慧產(chǎn)品、智慧解決方案、智慧樣板工程成熟落地，為施工、耕種、物流裝上“智慧”大腦。科技充滿了想象力，企業(yè)也插上了騰飛的智慧翅膀。

　　在車聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛等領(lǐng)域，中國重汽開發(fā)出的域控集成技術(shù)與智控平臺、ADA-M中階與高階智駕等多項技術(shù)斬獲行業(yè)重要獎項，特定場景下無人駕駛電動集卡、智能礦卡也不斷實現(xiàn)示范應(yīng)用。中國重汽無人集卡在國內(nèi)港口市占率保持第一，聯(lián)合寧波港，為世界港口智慧升級樹立了“中國樣板”。

(山東重工旗下濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)智慧農(nóng)場整體解決方案)

　　濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)重磅發(fā)布“智慧農(nóng)場整體解決方案”，構(gòu)建起覆蓋耕、種、管、收全周期的數(shù)智化農(nóng)業(yè)生產(chǎn)體系，是國內(nèi)首個實現(xiàn)打通智慧農(nóng)業(yè)數(shù)據(jù)全鏈條的整體解決方案。通過“農(nóng)機+農(nóng)藝+農(nóng)服”融合創(chuàng)新，濰柴雷沃在黃淮海旱田、南方水田、丘陵山地等全國不同農(nóng)業(yè)區(qū)域建成60多家智慧農(nóng)場，雷沃智慧農(nóng)業(yè)管理平臺服務(wù)面積也已超過800萬畝，切實將“藏糧于技”戰(zhàn)略落到實處，科學(xué)回答了“誰來種地”和“如何種好地”的時代難題。目前，雷沃智能農(nóng)機全國銷量位居第一位。

(山東重工旗下山推股份發(fā)布首款A(yù)I智能推土機)

　　聚焦“高端裝備+人工智能”方向，山推發(fā)布首款A(yù)I智能推土機，運用十多年來積累的工程車輛施工運行數(shù)據(jù)對deepseek基礎(chǔ)模型進(jìn)行二次開發(fā)，產(chǎn)品涵蓋智能整機與AI智能助手兩大模塊，圍繞客戶需求打造了9大智能系統(tǒng)，覆蓋動力優(yōu)化、施工安全、協(xié)同作業(yè)等核心場景。山推目前技術(shù)已達(dá)L3級，致力于構(gòu)建“AI智能助手+施工機群”的協(xié)同生態(tài)，推動全行業(yè)告別低效時代，邁向智能化未來。

　　攀大國重器之峰：詮釋硬核重工新高度

　　曾經(jīng)，在裝備制造行業(yè)，高端化、大型化設(shè)備是國外品牌的天下。因為越高端、越大型的設(shè)備意味著更高的研發(fā)投入、更復(fù)雜的技術(shù)性能、更稀缺的產(chǎn)業(yè)鏈支撐，這是利潤的核心來源，更是產(chǎn)業(yè)升級的關(guān)鍵。國家和產(chǎn)業(yè)的需求就是山東重工科技創(chuàng)新的方向。

(山東重工旗下濰柴礦山動力第二代新品亮相鄂爾多斯)

　　攻堅，關(guān)鍵核心技術(shù)不斷突破。5月9日，濰柴礦山動力第二代新品發(fā)布，標(biāo)志著濰柴打破了大型礦用裝備關(guān)鍵核心技術(shù)國際壟斷，按下行業(yè)自主可控進(jìn)程“加速鍵”。發(fā)布涵蓋適配礦挖、剛性礦卡的M系列大缸徑礦用產(chǎn)品，配套礦挖、寬體車的H/T系列產(chǎn)品，M平臺產(chǎn)品具有5000米高原適應(yīng)能力、綜合油耗比競品降低5%、20000h大修周期、多種燃料適應(yīng)性等競爭優(yōu)勢。目前，已配套超1700臺運營車輛，批量運行時間超24000h。

(山東重工旗下濰柴雷沃大馬力換擋拖拉機)

　　升級，培育新的戰(zhàn)略增長極。在拖拉機領(lǐng)域，濰柴雷沃正引領(lǐng)中國農(nóng)機從“手動擋”邁向“自動擋”時代。作為目前國內(nèi)市場銷量最高、技術(shù)最成熟的動力換擋拖拉機品牌，雷沃動力換擋拖拉機也已實現(xiàn)80-320馬力段產(chǎn)品的商品化。與傳統(tǒng)拖拉機相比，濰柴雷沃動力換擋拖拉機在車輛性能、舒適性和經(jīng)濟(jì)性方面優(yōu)勢明顯。

(山東重工旗下中通客車服務(wù)湖南張家界)

　　創(chuàng)新，持續(xù)搶占價值鏈制高點。近年來，文化旅游市場蓬勃發(fā)展，旅游客運市場產(chǎn)生了新的需求。中通客車借助集團(tuán)資源協(xié)同研發(fā)，客車產(chǎn)品已覆蓋8-14米等不同車型，涵蓋油電氫等多種動力形式，為客戶提供多元化、全場景的產(chǎn)品定制服務(wù)方案。憑借硬核產(chǎn)品力及價值創(chuàng)造力，2025年上半年，中通客車國內(nèi)H系高端客車銷量占比高達(dá)88%，高端旅團(tuán)客車成為驅(qū)動中通客車營收增長的重要板塊。

(山東重工旗下中國重汽與豐田汽車戰(zhàn)略合作)

　　“要繼續(xù)堅持高水平科技自立自強、堅持產(chǎn)學(xué)研用融合，推動以國家級科技創(chuàng)新平臺、海外創(chuàng)新中心、研發(fā)應(yīng)用共同體為核心的創(chuàng)新矩陣提能升級”，上半年，山東重工與采埃孚、豐田、AVL、FEV、京東、中國中車、中國物流集團(tuán)等企業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議、深化戰(zhàn)略合作、共贏發(fā)展，持續(xù)鏈合全球行業(yè)頂尖資源，協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈上下游、行業(yè)合作伙伴，共同提升科技創(chuàng)新水平和產(chǎn)品的市場競爭力。

　　要登絕頂莫辭勞。山東重工集團(tuán)始終堅持高水平自立自強，面向世界科技前沿、面向經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場、面向國家重大需求，永不懈怠、永立潮頭、永爭第一，做孜孜不倦的攀登者、奮斗者、攻堅者，持續(xù)創(chuàng)新、勇攀高峰，為科技強國貢獻(xiàn)重工力量。

　　相信未來，山東重工必將登上一座又一座山巔，取得一個又一個勝利。