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三部門(mén)調(diào)整2026至2027年減免車(chē)輛購(gòu)置稅新能源汽車(chē)產(chǎn)品技術(shù)要求
2025/10/14 13:32:34 來(lái)源:新華網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁(yè)】【打印】【關(guān)閉】
核心提示:記者9日獲悉,工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、稅務(wù)總局三部門(mén)近日聯(lián)合公告2026至2027年減免車(chē)輛購(gòu)置稅新能源汽車(chē)產(chǎn)品技術(shù)要求,明確純電動(dòng)乘用車(chē)、插電式(含增程式)混合動(dòng)力乘用車(chē)記者9日獲悉,工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、稅務(wù)總局三部門(mén)近日聯(lián)合公告2026至2027年減免車(chē)輛購(gòu)置稅新能源汽車(chē)產(chǎn)品技術(shù)要求,明確純電動(dòng)乘用車(chē)、插電式(含增程式)混合動(dòng)力乘用車(chē)有關(guān)技術(shù)要求調(diào)整等情況。
根據(jù)公告,純電動(dòng)乘用車(chē)百公里電能消耗量應(yīng)不高于《電動(dòng)汽車(chē)能量消耗量限值 第1部分:乘用車(chē)》對(duì)應(yīng)車(chē)型的電能消耗量限值等。
插電式(含增程式)混合動(dòng)力乘用車(chē)方面,調(diào)整包括:純電動(dòng)續(xù)駛里程應(yīng)滿足有條件的等效全電里程不低于100公里;電量保持模式試驗(yàn)的燃料消耗量與《乘用車(chē)燃料消耗量限值》中對(duì)應(yīng)車(chē)型的燃料消耗量限值相比,整備質(zhì)量為2510kg以下的乘用車(chē),應(yīng)小于70%,整備質(zhì)量為2510kg及以上的乘用車(chē),應(yīng)小于75%;電量消耗模式試驗(yàn)的電能消耗量與《電動(dòng)汽車(chē)能量消耗量限值 第1部分:乘用車(chē)》中對(duì)應(yīng)車(chē)型的電能消耗量限值相比,整備質(zhì)量為2510kg以下的乘用車(chē),應(yīng)小于140%,整備質(zhì)量為2510kg及以上的乘用車(chē),應(yīng)小于145%等。
公告指出,2026年1月1日起,列入《減免車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》的車(chē)型,需符合本公告要求。2026年1月1日(含)起,在2026年及以后生效的減免稅目錄發(fā)布后,購(gòu)置列入減免稅目錄的新能源汽車(chē),可按規(guī)定享受車(chē)輛購(gòu)置稅減免政策。
轉(zhuǎn)自:新華網(wǎng)
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