近日，我國首條多品種原油同管道密閉順序輸送的大口徑長距離原油管道——鄯善至蘭州西部原油管道（簡稱鄯蘭線）實現(xiàn)安全平穩(wěn)運行18年，累計輸送原油超2億噸。作為西部油氣能源戰(zhàn)略大通道重要干線，鄯蘭線以一系列技術(shù)突破與精益管理創(chuàng)新，書寫了長輸管道綠色低碳、安全高效發(fā)展的典范，為國家能源安全筑牢西部屏障。

　　鄯蘭線西起新疆鄯善，東至甘肅蘭州，全長1541公里，設(shè)計輸送能力2000萬噸/年，是“西油東送”戰(zhàn)略通道的重要支撐。自2007年投產(chǎn)以來，管道始終以技術(shù)革新破解運營難題，實現(xiàn)多項行業(yè)突破性進展：輸油量從初期1000立方米/小時提升至2000立方米/小時以上；運行工藝完成從季節(jié)性加熱到全線常溫密閉輸送的跨越式轉(zhuǎn)變；輸送油品也從早期四種單一油品順序輸送優(yōu)化為多種摻混油品順序輸送，展現(xiàn)了我國長輸原油管道技術(shù)迭代與管理升級成果。

　　綠色低碳技術(shù)革新是鄯蘭線的核心亮點。面對投產(chǎn)初期冬季加熱輸送導(dǎo)致能耗較高的問題，國家管網(wǎng)集團通過開展高凝原油安全節(jié)能輸送技術(shù)研究，揭示了原油組分、剪切與溫度對其流動性的定量影響規(guī)律，構(gòu)建了全新的流動性表征體系。在此基礎(chǔ)上，首次開發(fā)出原油批次輸送溫度優(yōu)化模型，并創(chuàng)新性地提出“多品種原油差溫順序輸送工藝”，成功取代傳統(tǒng)同溫輸送方法。該技術(shù)實現(xiàn)了8種原油、最大40°C溫差的順序輸送，應(yīng)用于792公里管道后，能耗降低65%，共創(chuàng)經(jīng)濟效益約50.19億元。

　　作為連接新疆資源基地與中東部市場的能源大動脈，鄯蘭線通過與中哈原油管道、庫鄯原油管道、北疆管網(wǎng)聯(lián)動，將來自吐哈油田、新疆油田、塔里木油田的原油及中亞地區(qū)資源，輸送至甘肅玉門、蘭州和四川成都，保障了各大石化企業(yè)的原料供應(yīng)，實現(xiàn)新疆資源優(yōu)勢與中東部市場需求的緊密對接。同時，由此生產(chǎn)的成品油資源借助“全國一張網(wǎng)”優(yōu)勢，通過蘭成渝、蘭鄭長成品油管道進一步輸送至陜西、河南、四川、重慶、湖北、湖南等區(qū)域，促進下游產(chǎn)業(yè)鏈的延伸，實現(xiàn)“一條管線帶動一片產(chǎn)業(yè)、富裕一方百姓”，對保障國家能源供應(yīng)多元化、促進中西部地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義。

　　國家管網(wǎng)集團將持續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為核心驅(qū)動力，深化綠色低碳技術(shù)應(yīng)用，完善智能運維體系，在“X+1+X”油氣市場體系中進一步發(fā)揮好“1”的關(guān)鍵作用，讓油氣能源大動脈持續(xù)煥發(fā)新活力，為國家能源安全與綠色發(fā)展貢獻更大力量。

　　 轉(zhuǎn)自：國資委網(wǎng)站