中國汽車論壇于上海車展期間召開,美國汽車工業聯盟副主席GloriaBergquist在論壇上表示，未來車聯網的五大趨勢分別為汽車安全、半自動化汽車、基于云的空中下載技術、汽車通訊、降低油耗。

　　目前，車聯網有很多不同的定義，其中一個定義是任何的一輛汽車能夠與車外的網絡相連接，這就是車聯網。而在美國車聯網指的是，當汽車從一個封閉的盒子轉向一個移動的終端，能夠獲取信息，讓駕駛員獲得信息。

　　車聯網的第一個大趨勢——汽車安全

　　汽車安全主要的關注點是避碰。很多研究發現，人為的錯誤在95%的情況下會導致很多碰撞的事故。因此車聯網可以在這方面使道路變得更加的安全。

　　提到汽車安全，不得不提到駕駛輔助系統，這些系統加在一起，就像是你在道路上的眼睛，四面八方都能看得清，除了有預警系統、變道輔助系統，它可以幫助車輛的碰撞減少5%到10%。此外如果是有自動剎車，這可以使得避碰進一步減少20%碰撞事故。

　　車聯網的第二個大趨勢——半自動化汽車

　　所有這些駕駛輔助的系統的這些技術，都可以讓我們進行自動駕駛。密歇根大學做了一個調研，也包括中國的受訪者。中國在受調研的人員當中，對于自動駕駛汽車能夠降低擁堵的效果是最為樂觀的一組人。而且他們也是對未來擁有自動駕駛汽車的感興趣程度最高。但是這樣一個民調也顯示，中國人也對于自動汽車相關的一些，特別是安全性，有60%的人對于設備帶來的問題有疑問。而日本的受訪者只有三分之一的人對設備帶來的故障感到擔憂。

　　很多企業把車作為無線的點，讓駕駛員保持聯網。很多消費者希望在車內車外，與在家和在工作場所一樣實現無線互聯。現在各個汽車都有各自的軟件系統，它們可以進行數據的互動，甚至可以上傳到經銷商的網絡進行更新。