“2015年1-6月新能源客車市場(chǎng)一直保持快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)，由此推斷，2015年下半年，在政策持續(xù)發(fā)力和車企加速布局的大背景下，新能源客車市場(chǎng)將會(huì)繼續(xù)保持樂(lè)觀增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。”業(yè)內(nèi)專家近日向第一商用車網(wǎng)記者分析道。

　　從客車各細(xì)分市場(chǎng)來(lái)看，今年最受關(guān)注的便是新能源客車。在利好政策的影響下，新能源客車成為上半年客車市場(chǎng)的最大增長(zhǎng)點(diǎn)。下半年，客車市場(chǎng)的利好政策仍將集中在新能源客車領(lǐng)域，而受這些政策的推動(dòng)，新能源客車市場(chǎng)將持續(xù)發(fā)力。

　　補(bǔ)貼政策持續(xù)發(fā)酵多項(xiàng)政策需相輔相成

　　經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展及不斷完善，我國(guó)新能源汽車政策體系基本建立，并涉及到新能源汽車領(lǐng)域的多個(gè)方面，如研發(fā)、購(gòu)買、使用、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、標(biāo)準(zhǔn)等。其中包括《國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012－2020年）的通知》、《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》、《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》等等。

　　最新的一則鼓勵(lì)新能源客車發(fā)展的政策，就是5月份出臺(tái)的《關(guān)于完善城市公交車成品油價(jià)格補(bǔ)助政策加快新能源汽車推廣應(yīng)用的通知》，該條關(guān)于城市公交車成品油價(jià)格補(bǔ)助下調(diào)的政策，時(shí)長(zhǎng)為5年。公交公司油補(bǔ)下調(diào)，將在一定程度上提高用戶購(gòu)買新能源公交車的積極性，助推新能源公交市場(chǎng)。

宇通E10純電動(dòng)公交車

　　對(duì)此，宇通客車副總工程師吳曉光認(rèn)為：“下半年，對(duì)新能源客車市場(chǎng)推動(dòng)作用最大的仍是新能源客車補(bǔ)貼政策。城市公交車成品油價(jià)格補(bǔ)助政策的具體實(shí)施，對(duì)新能源客車的推廣會(huì)起到推動(dòng)作用，但影響不會(huì)很大。”

　　與吳曉光觀點(diǎn)相似的，還有中通客車品牌文化部部長(zhǎng)李篤生。“下半年，國(guó)家及地方政府的補(bǔ)貼政策，加以公交車成品油價(jià)格補(bǔ)助下調(diào)政策和充電基礎(chǔ)建設(shè)規(guī)劃等相關(guān)政策的具體實(shí)施，將進(jìn)一步減小傳統(tǒng)客車的優(yōu)勢(shì)。這樣一來(lái)，公交集團(tuán)在選車、用車上便會(huì)更加傾向于選擇新能源客車，從而小幅刺激新能源客車行業(yè)的發(fā)展。”不過(guò)，在這些政策中，李篤生表示，購(gòu)置新能源客車補(bǔ)貼政策的作用仍是最大的。“雖然國(guó)家出臺(tái)了2016-2020年新能源客車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)逐年下調(diào)的政策，但補(bǔ)貼政策仍將持續(xù)推動(dòng)著新能源客車的推廣。”

中通純電動(dòng)客車LCK6118EV

　　蘇州金龍海格相關(guān)負(fù)責(zé)人同樣表示，目前，新能源客車的發(fā)展主要還是依靠相應(yīng)補(bǔ)貼政策，但無(wú)論是政府提供購(gòu)買補(bǔ)貼，還是公交車成品油價(jià)格補(bǔ)助下調(diào)，都對(duì)新能源客車市場(chǎng)起到了導(dǎo)向作用。