-
中歐班列累計(jì)開行數(shù)量達(dá)10000列
2018/8/28 9:36:04 來源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁(yè)】【打印】【關(guān)閉】
核心提示:26日,隨著X8044次中歐班列(漢堡—武漢)到達(dá)武漢吳家山鐵路集裝箱中心站,中歐班列累計(jì)開行數(shù)量達(dá)到10000列。 中國(guó)鐵路總公司有關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹,中歐班26日,隨著X8044次中歐班列(漢堡—武漢)到達(dá)武漢吳家山鐵路集裝箱中心站,中歐班列累計(jì)開行數(shù)量達(dá)到10000列。
中國(guó)鐵路總公司有關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹,中歐班列是指按照固定車次、線路、班期和全程運(yùn)行時(shí)刻開行,往來于中國(guó)與歐洲以及“一帶一路”沿線各國(guó)的集裝箱國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)班列。近年來,中鐵總秉承“共商、共建、共享”理念,充分發(fā)揮亞歐大陸鐵路網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),不斷提升中歐班列服務(wù)質(zhì)量和運(yùn)行品質(zhì),實(shí)現(xiàn)中歐班列開行數(shù)量的快速增長(zhǎng),有力促進(jìn)了中國(guó)對(duì)外開放和“一帶一路”沿線國(guó)家經(jīng)貿(mào)往來。目前,中歐班列已成為“一帶一路”建設(shè)的標(biāo)志性成果,被喻為“一帶一路”上的“鋼鐵駝隊(duì)”。
自2011年開行以來,中歐班列快速發(fā)展,規(guī)模數(shù)量呈現(xiàn)井噴式增長(zhǎng)。其中,2011年至2016年歷年分別開行17列、42列、80列、308列、815列、1702列。進(jìn)入2017年,中歐班列實(shí)現(xiàn)井噴式增長(zhǎng),全年開行3673列,同比增長(zhǎng)116%,超過2011~2016年前六年開行數(shù)量總和。2018年繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)勢(shì)頭,上半年共開行2490列、同比增長(zhǎng)69%。返程班列比例穩(wěn)步提升,2017年同比增長(zhǎng)123%、占去程的53%;2018年上半年同比增長(zhǎng)100%、占去程的69%。
此外,中歐班列貨物品類日益豐富。在去程組織上,目前中歐班列運(yùn)輸貨物品類已從單一的IT產(chǎn)品,擴(kuò)大到衣服鞋帽、汽車汽配、糧食食品、葡萄酒、咖啡豆、木材、家具、化工品、小商品、機(jī)械設(shè)備等品類;在返程組織上,已形成以汽配、機(jī)械設(shè)備、日用品、食品、木材為主的固定回程貨源。中歐班列的開行,不僅有力促進(jìn)了中歐之間經(jīng)貿(mào)往來,而且極大豐富了沿線各國(guó)人民的消費(fèi)生活。(記者 樊曦、王賢)
轉(zhuǎn)自:新華社 -
- 熱點(diǎn)資訊
- 24小時(shí)
- 周排行
- 月排行
- 卓越工程師應(yīng)如何培養(yǎng)
- 職業(yè)教育教學(xué)關(guān)鍵要素改革的主要任務(wù)和特點(diǎn)是什么?教育部解答
- “數(shù)”說全國(guó)統(tǒng)一電力市場(chǎng)體系 “能漲能跌”市場(chǎng)化電價(jià)機(jī)制初步建立
- 前瞻2026地方兩會(huì)中的信息通信業(yè)新動(dòng)向
- 中國(guó)“授人以漁”賦能全球多地青年技能成長(zhǎng)
- 2025年我國(guó)風(fēng)電太陽(yáng)能發(fā)電新增裝機(jī)超4.3億千瓦 再創(chuàng)歷史新高
- 新農(nóng)具煥新場(chǎng)景 中央一號(hào)文件領(lǐng)航農(nóng)機(jī)全面升級(jí)


