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我國首個物流新業(yè)態(tài)管理將明年1月起施行
2019/9/10 10:36:05 來源:中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示:從交通運(yùn)輸部獲悉,交通運(yùn)輸部、國家稅務(wù)總局近日聯(lián)合發(fā)布《網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營管理暫行辦法》,這是我國首個物流新業(yè)態(tài)管理暫行辦法,將于2020年1月1日起施行,有效期2從交通運(yùn)輸部獲悉,交通運(yùn)輸部、國家稅務(wù)總局近日聯(lián)合發(fā)布《網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營管理暫行辦法》,這是我國首個物流新業(yè)態(tài)管理暫行辦法,將于2020年1月1日起施行,有效期2年。
交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司貨運(yùn)與物流管理處處長余興源稱,辦法將“無車承運(yùn)”更名為“網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營”,并對其定義和法律地位作了明確界定。同時,對網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營者有關(guān)承運(yùn)車輛及駕駛員資質(zhì)審核、貨物裝載及運(yùn)輸過程管控,貨車司機(jī)及貨主權(quán)益保護(hù)、投訴舉報,服務(wù)質(zhì)量及評價管理等作了系統(tǒng)規(guī)定,合理界定了平臺責(zé)任,規(guī)范平臺經(jīng)營行為。
余興源表示,辦法建立在系統(tǒng)總結(jié)無車承運(yùn)人試點(diǎn)工作基礎(chǔ)上。從2020年起,試點(diǎn)企業(yè)可按照辦法規(guī)定要求,申請經(jīng)營范圍為“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)”的道路運(yùn)輸經(jīng)營許可;縣級負(fù)有道路運(yùn)輸監(jiān)督管理職責(zé)的機(jī)構(gòu)應(yīng)按照辦法,對符合相關(guān)條件要求的試點(diǎn)企業(yè),換發(fā)道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證。未納入交通運(yùn)輸部無車承運(yùn)人試點(diǎn)范圍的經(jīng)營者,可按照辦法申請經(jīng)營許可,依法依規(guī)從事網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營。
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