近日，廣州市黃埔區(qū)、廣州開(kāi)發(fā)區(qū)正式發(fā)布《廣州市黃埔區(qū)廣州開(kāi)發(fā)區(qū)促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展辦法》(辦法共十條，以下簡(jiǎn)稱“氫能10條”)，從搶占新能源產(chǎn)業(yè)布局的戰(zhàn)略高度，在政策層面將氫能產(chǎn)業(yè)確立為該區(qū)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)領(lǐng)域。

　　“氫能10條”全產(chǎn)業(yè)鏈精準(zhǔn)出擊

　　“氫能10條”從投資落戶、研發(fā)機(jī)構(gòu)認(rèn)定、行業(yè)協(xié)會(huì)、產(chǎn)業(yè)園、加氫站建設(shè)運(yùn)營(yíng)、資金配套、貸款貼息、風(fēng)險(xiǎn)投資等方面對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)予全方面扶持，在關(guān)鍵環(huán)節(jié)上精準(zhǔn)出拳，率先在全國(guó)實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈扶持，綜合扶持力度全國(guó)最大。

　　以氫燃料電池汽車為代表的氫能應(yīng)用示范是打開(kāi)市場(chǎng)大門、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)成熟的重要路徑。“氫能10條”對(duì)加氫站的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)給予雙重補(bǔ)貼：在該區(qū)已有“綠色10條”對(duì)氫能應(yīng)用示范項(xiàng)目給予最高100萬(wàn)元扶持的基礎(chǔ)上，針對(duì)加氫站的建設(shè)運(yùn)營(yíng)專門設(shè)置了扶持政策，根據(jù)建成時(shí)間和日加氫能力，分時(shí)段、分檔次給予加氫站建設(shè)最高600萬(wàn)元補(bǔ)貼；對(duì)加氫站運(yùn)營(yíng)給予最高20元/kg的氫氣加注運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼。

　　為了推動(dòng)突破氫能“卡脖子”技術(shù)，“氫能10條”對(duì)經(jīng)國(guó)家、省認(rèn)定的氫能研發(fā)機(jī)構(gòu)和檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)分別給予1000萬(wàn)元、500萬(wàn)元的獎(jiǎng)勵(lì)。

　　明年底建成5座加氫站

　　氫被視為“21世紀(jì)的終極能源”。以知識(shí)城新南加氫站為例，加氫能力每天500公斤，一臺(tái)裝載10.5公斤氫罐的8噸物流車，加滿氫氣只需5-8分鐘，續(xù)航里程350公里。了解到，目前氫燃料電池車的加氫成本為30元至70元/公斤不等，相比汽油、天然氣仍不便宜，技術(shù)的成熟度、氫能源的運(yùn)輸成本、加氫站的網(wǎng)點(diǎn)密度都是關(guān)鍵。

　　目前，黃埔區(qū)、廣州開(kāi)發(fā)區(qū)已建成西區(qū)東暉加氫站、知識(shí)城新南加氫站，科學(xué)城蘿平路等加氫站項(xiàng)目正在推進(jìn)。該區(qū)力爭(zhēng)到2020年底建設(shè)5座加氫站，形成覆蓋北、中、南的全區(qū)網(wǎng)絡(luò)，為燃料電池汽車運(yùn)營(yíng)搭起堅(jiān)實(shí)的氫氣保障網(wǎng)絡(luò)。黃埔區(qū)、廣州開(kāi)發(fā)區(qū)的加氫站還將與深圳、云浮、河源、佛山等地加氫站建立聯(lián)盟合作，輻射全市及珠三角地區(qū)，共同搭建完善大灣區(qū)氫能源供給網(wǎng)。