6月29日，省人大常委會召開《江蘇省電動自行車管理?xiàng)l例》貫徹實(shí)施座談會，為7月1日即將正式實(shí)施的《條例》敦促各部門落實(shí)工作。這也是全國首個(gè)關(guān)于電動自行車管理的省級地方立法。

　　近年來，全省發(fā)生的涉及電動自行車的道路交通事故約占全年交通事故總數(shù)的一半，死亡人數(shù)占交通事故死亡人數(shù)的40%。針對《條例》中對電動自行車頭盔的規(guī)定，省自行車電動車協(xié)會于5月28日正式發(fā)布《電動自行車乘員頭盔技術(shù)要求及檢測規(guī)范》，解決了電動自行車乘員頭盔標(biāo)準(zhǔn)缺失問題，為電動自行車乘員頭盔行業(yè)健康發(fā)展提供標(biāo)準(zhǔn)。

　　“下一步，我局將通過‘雙隨機(jī)、一公開’抽查等方式，加大對新獲證組織和產(chǎn)品的監(jiān)督檢查力度，配合公安、消防等部門做好電動自行車行業(yè)后續(xù)監(jiān)管。”省市場監(jiān)管局副局長馮新南稱。針對平時(shí)容易被廣大市民忽視的電動車報(bào)廢鉛蓄電池問題，省生態(tài)環(huán)境廳副廳長張明華表示，下一步將嚴(yán)厲打擊非法收集、非法拆解廢鉛蓄電池和非法冶煉再生鉛等環(huán)境違法行為，督促7家試點(diǎn)單位進(jìn)一步完善三級回收體系，確保實(shí)現(xiàn)今年年底廢鉛蓄電池規(guī)范收集率達(dá)到40%以上。據(jù)省公安交管部門介紹，經(jīng)過各地、各部門的共同努力，《條例》的立法效果已經(jīng)初步顯現(xiàn)。現(xiàn)在騎乘電動自行車佩戴安全頭盔的比例不斷上升，南京主城區(qū)已達(dá)到80%至90%，快遞員、外賣員等群體基本實(shí)現(xiàn)了全員佩戴；鎮(zhèn)江、宿遷等地頭盔佩戴率也達(dá)到近50%。