區(qū)域優(yōu)勢明顯

　　黔中經(jīng)濟區(qū)是新一輪西部大開發(fā)戰(zhàn)略確定的重點經(jīng)濟區(qū)，是以《全國主體功能區(qū)規(guī)劃》明確的重點開發(fā)區(qū)域為核心，延及周邊的經(jīng)濟區(qū)域。東吳證券的研究報告顯示，黔中經(jīng)濟區(qū)作為貴州省的核心地區(qū)，具有較好的基礎(chǔ)設(shè)施。此外，貴州省地處中國西南部，東毗湖南省，南鄰廣西壯族自治區(qū)，西連云南省，北接四川省和重慶市，風(fēng)景秀麗、資源豐富，是著名的旅游大省和礦產(chǎn)資源大省。

　　黔中經(jīng)濟區(qū)面積為53802平方公里，占貴州省總面積的31%;2011年常住人口為1571萬人，占貴州省總?cè)丝诘?5%。黔中經(jīng)濟區(qū)具體的范圍包括貴州省貴陽市及遵義市紅花崗區(qū)、匯川區(qū)、遵義縣、綏陽縣、仁懷市，安順市西秀區(qū)、平壩縣、普定縣、鎮(zhèn)寧縣，畢節(jié)市七星關(guān)區(qū)、大方縣、黔西縣、金沙縣、織金縣，黔東南州凱里市、麻江縣，黔南州都勻市、福泉市、貴定縣、甕安縣、長順縣、龍里縣、惠水縣，共計33個縣市、區(qū)。

　　黔中經(jīng)濟區(qū)地處西南地區(qū)腹地，在全國“兩橫三縱”城市化戰(zhàn)略格局中位于包昆通道縱軸南部。區(qū)域內(nèi)貴廣鐵路、貴廣高速公路、長昆客運專線、渝黔鐵路等交通大動脈縱橫交錯，是西南地區(qū)重要的陸路交通樞紐。

　　貴州省是我國的能源大省，礦產(chǎn)資源豐富，煤炭查明儲量占西南地區(qū)的36%。水煤結(jié)合、水火互濟的能源組合優(yōu)勢明顯。磷、鋁、稀土、錳等礦產(chǎn)資源豐富，磷礦資源查明儲量占西南地區(qū)的42%，是國家重要的能源基地和資源深加工基地。

　　黔中經(jīng)濟區(qū)綜合實力較強。2011年地區(qū)生產(chǎn)總值為3396億元，占貴州省的60%;固定資產(chǎn)投資為2538億元，占貴州省的50%。以能源資源深加工、裝備制造、食品等輕工業(yè)為主的特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模，交通、水利、電力等基礎(chǔ)設(shè)施保障能力顯著增強，基本具備率先跨越發(fā)展的基礎(chǔ)條件。

　　但貴州省一直是西部經(jīng)濟的一塊“洼地”，近年來有被邊緣化的趨勢。2011年，全省人均GDP約為1.6116萬元，不足東部上海同期人均GDP的20%。貴州省社科院副院長宋明表示，貴州省的農(nóng)業(yè)人口占70%，只有通過加快工業(yè)化、城鎮(zhèn)化的進程才能把農(nóng)業(yè)人口轉(zhuǎn)移出來。

　　“兩步走”目標(biāo)提升后勁

　　鑒于貴州省經(jīng)濟的綜合狀況，《規(guī)劃》提出，到2015年，黔中經(jīng)濟區(qū)生產(chǎn)總值將達到6000億元以上，同時以生物、新材料等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)為先導(dǎo)，以能源資源深加工、裝備制造等為主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)集群初步形成，并成為帶動貴州經(jīng)濟發(fā)展的火車頭。到2020年，地區(qū)生產(chǎn)總值和地方財政收入力爭比2015年翻一番，現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系基本形成，經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量和效益明顯提高，綜合競爭力和輻射帶動能力顯著增強。

　　2015年，黔中經(jīng)濟區(qū)率先實現(xiàn)跨越發(fā)展的主要目標(biāo)是：地區(qū)生產(chǎn)總值力爭達到6000億元以上，地方財政收入達到450億元以上，創(chuàng)新能力穩(wěn)步提升，科技研發(fā)費用達到地區(qū)生產(chǎn)總值的2%。屆時，黔中經(jīng)濟區(qū)的工業(yè)化和城鎮(zhèn)化帶動作用將顯著增強。

　　另外，按照《規(guī)劃》，黔中經(jīng)濟區(qū)率先全面實現(xiàn)區(qū)域中心城市快速鐵路連接、縣縣通高等級公路和具備條件的建制村通瀝青(水泥)路的目標(biāo)。交通、水利、能源、通信等基礎(chǔ)設(shè)施支撐保障能力明顯增強，農(nóng)村生產(chǎn)生活條件大幅改善。

　　資源節(jié)約、環(huán)境保護等工作取得明顯成效。單位地區(qū)生產(chǎn)總值能耗顯著降低，主要污染物排放總量控制在國家下達的指標(biāo)范圍內(nèi)。土地資源利用效率明顯提高，礦產(chǎn)資源節(jié)約與綜合利用水平顯著加強。森林覆蓋率達到45%以上。

　　人民生活水平大幅提高。九年義務(wù)教育質(zhì)量顯著增強，鞏固率達到95%以上。建立健全覆蓋城鄉(xiāng)居民的基本醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)體系和社會保障體系。城鄉(xiāng)居民收入力爭實現(xiàn)增長步伐與經(jīng)濟發(fā)展同步。城鎮(zhèn)化率年均增長2個百分點以上。

　　到2020年，地區(qū)生產(chǎn)總值和地方財政收入力爭比2015年翻一番。城鎮(zhèn)集聚人口能力進一步增強，城鎮(zhèn)體系更加完善。綜合交通運輸體系和水利工程體系基本建成。石漠化擴展勢頭得到根本遏制。

　　打造東西合作示范區(qū)

　　《規(guī)劃》提出要把黔中經(jīng)濟區(qū)打造成東西互動合作示范區(qū)，從而創(chuàng)新區(qū)域合作機制，構(gòu)建對內(nèi)對外開放平臺。在打造過程中，要以開發(fā)區(qū)和產(chǎn)業(yè)園區(qū)為主要載體，推進與珠三角地區(qū)、成渝經(jīng)濟區(qū)等區(qū)域的經(jīng)貿(mào)合作與交流，建設(shè)國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重要承接區(qū)和出口商品加工基地，打造富有活力和競爭力的內(nèi)陸開放新高地。

　　東西部互動合作離不開物流的支撐。《規(guī)劃》提出要把黔中經(jīng)濟區(qū)建成區(qū)域性商貿(mào)物流中心。充分發(fā)揮黔中經(jīng)濟區(qū)區(qū)位優(yōu)勢，建設(shè)跨區(qū)域交通通道，推進現(xiàn)代物流服務(wù)和信息平臺建設(shè)，加快構(gòu)建結(jié)構(gòu)合理、功能完備、高效便捷的現(xiàn)代商貿(mào)物流體系，建成西南地區(qū)重要的物流樞紐。

　　貴州方面提出，改善投資環(huán)境，增強招商引資吸引力，完善招商引資項目庫，積極爭取世界500強、國內(nèi)500強、民營企業(yè)500強企業(yè)和中央企業(yè)直接投資。建立招商引資重大項目協(xié)調(diào)機制。建立和完善招商引資考評、獎懲目標(biāo)責(zé)任制。

　　《規(guī)劃》建議，推進貴州·江蘇信息產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，實現(xiàn)省、市、縣共建。著力建設(shè)以發(fā)展磷化工、冶金、機電制造為主的息烽—烏江—匯川產(chǎn)業(yè)承接園區(qū)，以發(fā)展紡織、服裝、玩具、家電為主的都勻—麻江—凱里承接園區(qū)，以發(fā)展能礦機械制造、中藥材精深加工、特色食品為主的黔西—大方—七星關(guān)產(chǎn)業(yè)承接園區(qū)，以發(fā)展輪胎、生物醫(yī)藥、飛機發(fā)動機為主的貴陽—安順產(chǎn)業(yè)承接園區(qū)。