備受關(guān)注的軌道交通18號線工程，終于獲得“準(zhǔn)生證”。記者今日（7日）獲悉，市發(fā)改委日前對軌道交通18號線工程可行性研究報告作出批復(fù)。這也意味著如無意外，18號線將于年內(nèi)開工建設(shè)。據(jù)透露，全長36.8公里的18號線未來將采用6節(jié)編組列車，初期配車就將達到50列。

　　記者在市發(fā)改委《關(guān)于上海市軌道交通18號線一期工程可行性研究報告的批復(fù)》中看到，18號線一期工程線路全長36.8公里，設(shè)26座車站。而獲得工程可行性研究報告，意味著18號線順利拿到“準(zhǔn)生證”，即將開始下一步施工。

圖說：圖為18號線工程線路示意圖。

　　據(jù)地鐵建設(shè)方此前公布信息顯示，軌道交通18號線工程始于寶山區(qū)長江南路站，經(jīng)由長江南路—何家灣路—國權(quán)北路—國權(quán)路—江浦路—民生路—世紀(jì)公園—白楊路—蓮溪路—御青路—滬南公路，終點在浦東新區(qū)的航頭鎮(zhèn)。線路設(shè)車站26座，全部為地下線，是一條橫貫上海內(nèi)環(huán)東側(cè)南北向的線路，沿線經(jīng)過寶山區(qū)、楊浦區(qū)、浦東新區(qū)等3個行政區(qū)的居住密集區(qū)。

　　據(jù)介紹，18號線全線設(shè)長江南路站（與3號線換乘）、殷高路站、政立路站、復(fù)旦大學(xué)站、國權(quán)路站（與10號線換乘）、撫順路站、江浦路站（與8號線換乘）、江浦公園站（與12號線換乘）、平?jīng)雎氛尽⒌り柭氛尽⒉�邑路站（未來與14號線換乘）、民生路站（與6號線換乘）、楊高中路站（與9號線換乘）、迎春路站、龍陽路站（與2、7、16號線換乘）、芳芯路站、北中路站、蓮溪路站（未來與13號線換乘）、御橋站（與11號線換乘）、滬南公路站、周浦站、繁榮路站、沈梅路站、下鹽路站、鶴立西路站、航頭站。

　　值得注意的是，在此次發(fā)改委批復(fù)的18號線工程可行性報告中明確，18號線建成后，將采用目前上海地鐵主流的6節(jié)編組A型車，同時，開通初期配車已經(jīng)達到50列（300輛），亦是近年來多條新建、在建線路初期配車的峰值。

　　記者了解到，18號線的建成對支持五角場城市副中心、航頭大型保障住房社區(qū)等重要區(qū)域的開發(fā)建設(shè)，增強網(wǎng)絡(luò)換乘功能有重要意義。同時作為一浦江南北重要的越江線，對緩解越江客流有著積極的作用。按照地鐵建設(shè)方此前的規(guī)劃，如無意外，18號線將在今年年內(nèi)開建，到2020年計劃建成。